Davanti Protoura Race
Rótulo europeu de cada medida: 16 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Davanti Protoura Race é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 16 medidas (41 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 18″.
A aderência em piso molhado é B–D consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 69–71 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 225/50 ZR17 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 70 dB) e a mais fraca 245/40 ZR18 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 70 dB).
No mercado da UE desde junho de 2020; a primeira semana de produção registada é 22/2023.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (15 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética.
O que o rótulo significa na estrada (195/50R15)
Exemplo: a medida 195/50R15, comparada com os outros 710 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈47 m com a classe D, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe D, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 16 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 13″ | ||||||
| 185/60R13 | 80H · 80H | D18% | D87% | 70 dBB62% | — | 32/2024 |
| 215/55R13 | 88V · 88V | D– | D– | 70 dBB– | — | 10/2025 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 165/55R14 | 72V · 72V · 72V | D11% | D65% | 70 dBB73% | — | 22/2023 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 165/50R15 | 72V · 72V · 72V | D10% | D65% | 70 dBB73% | — | 22/2023 |
| 165/55R15 | 75V · 75V · 75V | D6% | D77% | 70 dBB70% | — | 22/2023 |
| 195/50R15 | 86V | D9% | D58% | 70 dBB80% | — | 23/2024 |
| 195/50ZR15 | 86V XL | D56% | D88% | 70 dBB88% | — | 09/2026 |
| 195/50ZR15 | 86W | D56% | D88% | 70 dBB88% | — | 22/2023 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/45ZR17 | 91W | D7% | D34% | 70 dBB90% | — | 22/2023 |
| 215/45ZR17 | 91W XL · 91W XL | D7% | D34% | 70 dBB90% | — | 31/2024 |
| 225/45ZR17 | 94W | C40% | C91% | 71 dBC73% | — | 22/2023 |
| 225/45ZR17 | 94W XL · 94W XL | C40% | C91% | 71 dBC73% | — | 23/2024 |
| 225/50ZR17 | 94W | B85% | C90% | 70 dBB88% | — | 13/2026 |
| 235/45ZR17 | 97W | C40% | C89% | 71 dBC73% | — | 22/2023 |
| 235/45ZR17 | 97W XL · 97W XL | C40% | D25% | 69 dBA95% | — | 19/2024 |
| 255/40ZR17 | 98W | B84% | C93% | 71 dBC80% | — | 22/2023 |
| 255/40ZR17 | 98W XL · 98W XL | B84% | C93% | 71 dBC80% | — | 23/2024 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/40ZR18 | 92W XL · 92W XL | C40% | D39% | 69 dBA95% | — | 19/2024 |
| 225/40ZR18 | 92Y | C40% | C92% | 71 dBC75% | — | 22/2023 |
| 235/40ZR18 | 95W XL · 95W XL | C34% | C90% | 71 dBC75% | — | 23/2024 |
| 235/40ZR18 | 95Y | C34% | C90% | 71 dBC75% | — | 22/2023 |
| 245/40ZR18 | 97W | B83% | C89% | 71 dBC78% | — | 22/2023 |
| 245/40ZR18 | 97W XL · 97W XL | D4% | D29% | 70 dBA88% | — | 19/2024 |
| 265/35ZR18 | 97W XL · 97W XL | B86% | C96% | 71 dBC82% | — | 23/2024 |
| 265/35ZR18 | 97Y | B86% | C96% | 71 dBC82% | — | 22/2023 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 195/50R15
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 195/50 R15, ordenados por rótulo →
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA D 67 dB
- Nokian Tyres WetproofA B 68 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
Perguntas
O Davanti Protoura Race é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 71 dB (mediana 70 dB). Em 60% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Davanti Protoura Race em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–D. Em 27% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Davanti Protoura Race serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Davanti Protoura Race?
Está no mercado da UE desde junho de 2020. A primeira semana de produção registada é 22/2023; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Davanti
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 41 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 40 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.