Davanti Ecoura HP1
Rótulo europeu de cada medida: 27 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Davanti Ecoura HP1 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 27 medidas (29 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 14″ a 18″.
A aderência em piso molhado é B em todas as medidas, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 68–69 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 205/50 R15 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 68 dB) e a mais fraca 195/60 R18 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 68 dB).
No mercado da UE desde junho de 2020; a primeira semana de produção registada é 23/2024.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (27 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento.
O que o rótulo significa na estrada (195/65R15)
Exemplo: a medida 195/65R15, comparada com os outros 946 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
68 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (3 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 27 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 14″ | ||||||
| 195/70R14 | 95H XL | B97% | D45% | 68 dBA98% | — | 36/2024 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 195/50R15 | 82V | B90% | D58% | 68 dBA99% | — | 36/2024 |
| 195/55R15 | 85V | B90% | D51% | 68 dBA98% | — | 36/2024 |
| 195/60R15 | 88H | B91% | D40% | 68 dBA98% | — | 36/2024 |
| 195/65R15 | 91H | B90% | D28% | 68 dBA98% | — | 36/2024 |
| 195/65R15 | 95T XL | B90% | D28% | 68 dBA98% | — | 36/2024 |
| 205/50R15 | 86V | B91% | C100% | 68 dBA99% | — | 36/2024 |
| 205/55R15 | 88V | B92% | C97% | 68 dBA97% | — | 36/2024 |
| 205/60R15 | 95V XL | B92% | C94% | 68 dBA97% | — | 23/2024 |
| 205/65R15 | 94H | B94% | C91% | 68 dBA98% | — | 36/2024 |
| 215/65R15 | 100H XL | B95% | C93% | 68 dBA96% | — | 36/2024 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/45R16 | 84V XL | B86% | D52% | 68 dBA99% | — | 36/2024 |
| 195/50R16 | 88V XL | B89% | D41% | 68 dBA97% | — | 36/2024 |
| 195/55R16 | 87V | B82% | D28% | 68 dBA98% | — | 36/2024 |
| 195/60R16 | 89V | B87% | D30% | 68 dBA98% | — | 36/2024 |
| 205/45ZR16 | 87W XL | B93% | C96% | 68 dBA95% | — | 36/2024 |
| 205/50ZR16 | 91W XL | B96% | C98% | 68 dBA100% | — | 36/2024 |
| 205/55R16 | 91V | B81% | C84% | 68 dBA98% | — | 23/2024 |
| 205/55R16 | 94V XL | B81% | C84% | 68 dBA98% | — | 23/2024 |
| 205/55ZR16 | 94W XL | B89% | C87% | 68 dBA96% | — | 23/2024 |
| 205/60R16 | 96H XL | B84% | C80% | 68 dBA98% | — | 36/2024 |
| 205/65R16 | 95H | B91% | C84% | 68 dBA96% | — | 36/2024 |
| 215/45ZR16 | 90W XL | B99% | D40% | 68 dBA88% | — | 36/2024 |
| 215/55ZR16 | 97W XL | B94% | C84% | 68 dBA100% | — | 36/2024 |
| 215/60R16 | 99H XL | B86% | C82% | 68 dBA98% | — | 36/2024 |
| 215/65R16 | 98H | B87% | C82% | 68 dBA98% | — | 36/2024 |
| 225/55ZR16 | 99W XL | B91% | C86% | 69 dBA92% | — | 36/2024 |
| 225/60R16 | 102V XL | B93% | C89% | 69 dBA92% | — | 36/2024 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 195/60R18 | 96H XL | B64% | D0% | 68 dBA98% | — | 30/2025 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 195/65R15
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 195/65 R15, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Perguntas
O Davanti Ecoura HP1 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 69 dB (mediana 68 dB). Em 100% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Davanti Ecoura HP1 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B. Em 96% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Davanti Ecoura HP1 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Davanti Ecoura HP1?
Está no mercado da UE desde junho de 2020. A primeira semana de produção registada é 23/2024; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Davanti
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 29 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 29 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.