City Star CS777 EV
Rótulo europeu de cada medida: 51 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O City Star CS777 EV é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 51 medidas (51 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 20″.
A aderência em piso molhado é B em todas as medidas, a eficiência energética B–D e o ruído exterior de rolamento 70–72 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 225/60 R16 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética B · 70 dB) e a mais fraca 205/40 ZR17 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 71 dB).
No mercado da UE desde dezembro de 2025; a primeira semana de produção registada é 40/2025.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (51 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (215/60R17)
Exemplo: a medida 215/60R17, comparada com os outros 761 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 51 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 225/60R16 | 98H | B93% | B99% | 70 dBB85% | — | 40/2025 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/40ZR17 | 84W XL | B90% | D52% | 71 dBB74% | — | 40/2025 |
| 205/45ZR17 | 88Y XL | B88% | C96% | 71 dBB73% | — | 40/2025 |
| 205/50R17 | 93W XL | B72% | C77% | 71 dBB61% | — | 40/2025 |
| 205/55ZR17 | 95W XL | B91% | C90% | 71 dBB67% | — | 40/2025 |
| 215/45ZR17 | 91Y XL | B89% | C92% | 71 dBB75% | — | 40/2025 |
| 215/50R17 | 95W XL | B75% | C79% | 71 dBB63% | — | 40/2025 |
| 215/55R17 | 98Y XL | B72% | B90% | 71 dBB59% | — | 40/2025 |
| 215/60R17 | 96H | B85% | C74% | 70 dBB80% | — | 40/2025 |
| 225/45R17 | 94W XL | B63% | C84% | 71 dBB59% | — | 40/2025 |
| 225/50R17 | 98Y XL | B70% | B95% | 71 dBB61% | — | 40/2025 |
| 225/55R17 | 101W XL | B72% | B91% | 71 dBB60% | — | 40/2025 |
| 225/60R17 | 99H XL | B86% | C84% | 70 dBB84% | — | 40/2025 |
| 225/65R17 | 102H | B89% | B99% | 70 dBB86% | — | 40/2025 |
| 235/45ZR17 | 97W XL | B88% | B100% | 71 dBB73% | — | 40/2025 |
| 235/55R17 | 103W XL | B75% | B97% | 71 dBB71% | — | 40/2025 |
| 235/65R17 | 108V XL | B89% | B98% | 71 dBB78% | — | 40/2025 |
| 265/65R17 | 112T | B94% | B100% | 71 dBB94% | — | 40/2025 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 195/35ZR18 | 88W XL | B100% | C69% | 71 dBB77% | — | 40/2025 |
| 215/40ZR18 | 89Y XL | B85% | C94% | 71 dBB67% | — | 40/2025 |
| 215/45ZR18 | 93Y XL | B87% | C90% | 71 dBB70% | — | 40/2025 |
| 215/55R18 | 99V XL | B83% | B94% | 71 dBB66% | — | 40/2025 |
| 225/40ZR18 | 92Y XL | B86% | C92% | 71 dBB75% | — | 40/2025 |
| 225/45R18 | 95Y XL | B65% | C68% | 71 dBB58% | — | 40/2025 |
| 225/50R18 | 99W XL | B64% | B88% | 71 dBB55% | — | 40/2025 |
| 225/55R18 | 102W XL | B79% | B92% | 71 dBB63% | — | 40/2025 |
| 225/60R18 | 104V XL | B84% | B95% | 71 dBB68% | — | 40/2025 |
| 235/40ZR18 | 95Y XL | B84% | C90% | 71 dBB75% | — | 40/2025 |
| 235/45R18 | 98Y XL | B60% | B92% | 71 dBB63% | — | 40/2025 |
| 235/50R18 | 101Y XL | B72% | B95% | 71 dBB68% | — | 40/2025 |
| 235/55R18 | 104V XL | B80% | B90% | 71 dBB68% | — | 40/2025 |
| 235/60R18 | 107V XL | B83% | B93% | 71 dBB72% | — | 40/2025 |
| 245/40ZR18 | 97Y XL | B83% | B100% | 71 dBB78% | — | 40/2025 |
| 245/45R18 | 100W XL | B66% | B90% | 71 dBB66% | — | 40/2025 |
| 265/60R18 | 114T XL | B91% | B98% | 72 dBB75% | — | 40/2025 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 225/35ZR19 | 88Y XL | B80% | C94% | 71 dBB70% | — | 40/2025 |
| 225/40ZR19 | 93Y XL | B79% | C91% | 71 dBB69% | — | 40/2025 |
| 225/45ZR19 | 96Y XL | B81% | B100% | 71 dBB67% | — | 40/2025 |
| 225/55R19 | 99V | B78% | B97% | 70 dBB83% | — | 40/2025 |
| 235/35ZR19 | 91Y XL | B81% | C92% | 71 dBB74% | — | 40/2025 |
| 235/40ZR19 | 96W XL | B78% | B99% | 71 dBB69% | — | 40/2025 |
| 235/45ZR19 | 99Y XL | B81% | B100% | 71 dBB67% | — | 40/2025 |
| 235/50R19 | 99W | B70% | B84% | 70 dBB77% | — | 40/2025 |
| 235/55R19 | 105W XL | B74% | B85% | 71 dBB62% | — | 40/2025 |
| 245/40ZR19 | 98Y XL | B82% | B99% | 71 dBB78% | — | 40/2025 |
| 245/45R19 | 102Y XL | B64% | B83% | 71 dBB65% | — | 40/2025 |
| 255/35ZR19 | 96Y XL | B77% | B100% | 72 dBB66% | — | 40/2025 |
| 255/45R19 | 104V XL | B61% | B75% | 72 dBB55% | — | 40/2025 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 245/45R20 | 103W XL | B65% | B86% | 71 dBB65% | — | 40/2025 |
| 255/45R20 | 105W XL | B53% | B71% | 72 dBB51% | — | 40/2025 |
| 255/50R20 | 109V XL | B70% | B77% | 72 dBB62% | — | 40/2025 |
Mesmo rótulo, outra marca
Estes pneus têm exatamente os mesmos valores de rótulo que o City Star CS777 EV na maioria das medidas em comum, e ambos foram registados no EPREL pelo mesmo fabricante. Rótulos idênticos não provam que dois pneus são iguais: as classes são amplas. Mas coincidências constantes em muitas medidas apontam para uma família de produção comum.
- Groundspeed Voyager 777 EVrótulo idêntico em 51 de 51 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Dailyway DailySport2rótulo idêntico em 51 de 51 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- membat Enjoy 777 EVrótulo idêntico em 50 de 50 variantes comuns de medida e carga/velocidade
Pneus de verão com melhor rótulo em 215/60R17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 215/60 R17, ordenados por rótulo →
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Michelin Primacy 5 EnergyA A 68 dB
- CST MD-A7 SUVA B 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
Perguntas
O City Star CS777 EV é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Em 22% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o City Star CS777 EV em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B. Em 65% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O City Star CS777 EV serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o City Star CS777 EV?
Está no mercado da UE desde dezembro de 2025. A primeira semana de produção registada é 40/2025; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da City Star
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 51 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.