Arduzza Polarwolf 506
Rótulo europeu de cada medida: 25 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Arduzza Polarwolf 506 é um pneu de inverno para automóveis ligeiros, carrinhas e camiões ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 25 medidas (25 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 14″ a 20″.
A aderência em piso molhado é C–D consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 69–73 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
No mercado da UE desde abril de 2025; a primeira semana de produção registada é 19/2025.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (25 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (215/55R17)
Exemplo: a medida 215/55R17, comparada com os outros 659 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈47 m com a classe D, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 25 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 14″ | ||||||
| 185R14CC2 | 102/100Q | C64% | C100% | 69 dBA97% | 3PMSF | 19/2025 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 235/70R16 | 109H XL | D45% | D67% | 72 dBB70% | 3PMSF | 19/2025 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/55R17 | 94T | D31% | D48% | 72 dBB61% | 3PMSF | 19/2025 |
| 225/60R17 | 99H | D31% | D46% | 72 dBB65% | 3PMSF | 19/2025 |
| 235/45R17 | 94T | D23% | D50% | 72 dBB59% | 3PMSF | 19/2025 |
| 235/55R17 | 103V XL | D24% | D45% | 72 dBB69% | 3PMSF | 19/2025 |
| 235/65R17 | 108V XL | D33% | D43% | 72 dBB69% | 3PMSF | 19/2025 |
| 265/65R17 | 112T | D39% | D45% | 73 dBB60% | 3PMSF | 19/2025 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/50R18 | 95T | D21% | D37% | 72 dBB63% | 3PMSF | 19/2025 |
| 225/55R18 | 98T | D28% | D39% | 72 dBB62% | 3PMSF | 19/2025 |
| 235/50R18 | 97T | D28% | D41% | 72 dBB67% | 3PMSF | 19/2025 |
| 235/60R18 | 107V XL | D30% | D37% | 72 dBB67% | 3PMSF | 19/2025 |
| 245/45R18 | 96T | D25% | D49% | 72 dBB67% | 3PMSF | 19/2025 |
| 265/70R18 | 116T | D39% | D45% | 73 dBB49% | 3PMSF | 19/2025 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 225/45R19 | 92T | D26% | D41% | 72 dBB58% | 3PMSF | 19/2025 |
| 235/50R19 | 99H | D27% | D33% | 72 dBB63% | 3PMSF | 19/2025 |
| 235/55R19 | 101T | D25% | D31% | 72 dBB65% | 3PMSF | 19/2025 |
| 235/60R19 | 107H XL | D29% | D44% | 72 dBB68% | 3PMSF | 19/2025 |
| 245/45R19 | 102H XL | D28% | D32% | 72 dBB61% | 3PMSF | 19/2025 |
| 245/55R19 | 103T | D45% | D48% | 72 dBB69% | 3PMSF | 19/2025 |
| 255/50R19 | 107T XL | D27% | D33% | 73 dBB48% | 3PMSF | 19/2025 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 235/55R20 | 102T | D39% | D33% | 72 dBB63% | 3PMSF | 19/2025 |
| 245/45R20 | 103H XL | D32% | D32% | 72 dBB64% | 3PMSF | 19/2025 |
| 245/50R20 | 102T | D46% | D48% | 72 dBB64% | 3PMSF | 19/2025 |
| 255/40R20 | 97T | D24% | D27% | 73 dBB42% | 3PMSF | 19/2025 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 215/55R17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 215/55 R17, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho HA32A B 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA B 72 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA C 72 dB
Perguntas
O Arduzza Polarwolf 506 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Em 4% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Arduzza Polarwolf 506 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C–D. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Arduzza Polarwolf 506 serve para neve?
25 de 25 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Arduzza Polarwolf 506?
Está no mercado da UE desde abril de 2025. A primeira semana de produção registada é 19/2025; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Arduzza
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 25 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 8 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.