Arduzza Harsh Winter A30
Rótulo europeu de cada medida: 25 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Arduzza Harsh Winter A30 é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 25 medidas (25 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 19″.
A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética D e o ruído exterior de rolamento 70–72 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
No mercado da UE desde maio de 2026; a primeira semana de produção registada é 02/2026.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (25 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto fraco: eficiência energética, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (205/55R16)
Exemplo: a medida 205/55R16, comparada com os outros 839 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 25 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 13″ | ||||||
| 165/70R13 | 79T | C88% | D90% | 70 dBB73% | 3PMSF | 02/2026 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 175/70R14 | 84T | C82% | D78% | 70 dBB79% | 3PMSF | 02/2026 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 185/60R15 | 84H | C79% | D72% | 70 dBB81% | 3PMSF | 02/2026 |
| 185/65R15 | 88H | C79% | D65% | 70 dBB80% | 3PMSF | 02/2026 |
| 195/60R15 | 88H | C84% | D76% | 71 dBB75% | 3PMSF | 02/2026 |
| 195/65R15 | 91T | C77% | D55% | 71 dBB71% | 3PMSF | 02/2026 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/60R16 | 89H | C78% | D54% | 71 dBB58% | 3PMSF | 02/2026 |
| 205/55R16 | 91H | C73% | D52% | 71 dBB73% | 3PMSF | 02/2026 |
| 205/60R16 | 92H | C74% | D52% | 71 dBB73% | 3PMSF | 02/2026 |
| 215/55R16 | 97H XL | C75% | D53% | 72 dBB63% | 3PMSF | 02/2026 |
| 215/60R16 | 95H | C77% | D48% | 71 dBB77% | 3PMSF | 02/2026 |
| 225/60R16 | 102H XL | C84% | D48% | 72 dBB57% | 3PMSF | 02/2026 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/55R17 | 91V | C65% | D42% | 71 dBB75% | 3PMSF | 02/2026 |
| 215/50R17 | 91H | C77% | D51% | 71 dBB78% | 3PMSF | 02/2026 |
| 215/55R17 | 94V | C76% | D48% | 71 dBB77% | 3PMSF | 02/2026 |
| 225/45R17 | 94H XL | C71% | D58% | 72 dBB66% | 3PMSF | 02/2026 |
| 225/50R17 | 94H | C71% | D50% | 71 dBB80% | 3PMSF | 02/2026 |
| 225/55R17 | 97V | C75% | D46% | 71 dBB81% | 3PMSF | 02/2026 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/45R18 | 95H XL | C73% | D53% | 72 dBB58% | 3PMSF | 02/2026 |
| 235/45R18 | 98H XL | C72% | D45% | 72 dBB61% | 3PMSF | 02/2026 |
| 245/45R18 | 96H | C73% | D49% | 71 dBB83% | 3PMSF | 02/2026 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/40R19 | 96V XL | C66% | D42% | 72 dBB52% | 3PMSF | 02/2026 |
| 235/45R19 | 95V | C71% | D35% | 71 dBB71% | 3PMSF | 02/2026 |
| 245/45R19 | 102H XL | C68% | D32% | 72 dBB61% | 3PMSF | 02/2026 |
| 255/45R19 | 100V | C63% | D29% | 72 dBB66% | 3PMSF | 02/2026 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 205/55R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Perguntas
O Arduzza Harsh Winter A30 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Em 36% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Arduzza Harsh Winter A30 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C. Em 44% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Arduzza Harsh Winter A30 serve para neve?
25 de 25 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Arduzza Harsh Winter A30?
Está no mercado da UE desde maio de 2026. A primeira semana de produção registada é 02/2026; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Arduzza
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 25 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.