O rótulo europeu de pneus explicado
Todos os pneus novos de ligeiros, comerciais e pesados vendidos na União Europeia têm um rótulo nos termos do Regulamento (UE) 2020/740. Desde maio de 2021 o rótulo tem cinco campos, e cada pneu tem de ser registado na base de dados europeia EPREL antes de ser posto à venda. O TyreRank usa todos esses registos; 246 962 são pneus de ligeiros atualmente no mercado (dados de 23 de outubro de 2026).
Os cinco campos
- Eficiência energética (A–E): a resistência ao rolamento, a energia perdida quando o pneu se deforma. A é a melhor. Veja as classes de eficiência energética.
- Aderência em piso molhado (A–E): a travagem em estrada molhada face a um pneu de referência. A é a melhor. Veja as classes de aderência em molhado.
- Ruído exterior de rolamento: um valor em decibéis e uma classe A, B ou C. Veja o ruído dos pneus.
- Neve (3PMSF): uma montanha com um floco de neve, só se o pneu passou o teste europeu em neve.
- Aderência no gelo: só nos pneus que passaram o teste em gelo, sobretudo pneus de inverno nórdicos. Veja os símbolos de neve e gelo.
O rótulo tem também um código QR que leva ao registo EPREL do pneu, onde pode confirmar que os valores coincidem.
Como se distribuem as classes
Entre os pneus de ligeiros à venda, as classes estão muito mal distribuídas. Na aderência em molhado, 11% são de classe A, 35% de classe B e 41% de classe C. Na eficiência energética só 2% chegam a A, enquanto 50% são C e 36% são D. Pneus com A em aderência e em eficiência são raros: 1826 registos, 1% dos pneus de ligeiros.
Quem define os valores
O fornecedor testa o pneu com os métodos de ensaio da UE e declara as classes. As autoridades nacionais de fiscalização do mercado verificam amostras, mas a maioria dos pneus nunca é testada de forma independente. Um rótulo é uma declaração, não um teste comparativo.
O que o rótulo não diz
O rótulo nada diz sobre travagem em seco, comportamento, aquaplanagem, desgaste ou envelhecimento. Além disso, só compara pneus dentro da sua categoria (ligeiro, comercial ou pesado). Use-o para restringir a escolha na sua medida e leia testes independentes se quiser o quadro completo.
Como usá-lo
Comece pela sua medida, por exemplo 205/55 R16, e compare pneus da mesma estação. Em cada página de medida ordenamos os modelos por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído.