Tracmax Xsport F110
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 9 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Tracmax Xsport F110 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 9 rozmiarach (11 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 20″–22″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C, a zewnętrzny hałas toczenia 72–74 dB.
Na rynku UE od: styczeń 2010; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 02/2010.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (9 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (265/50R20)
Przykład: rozmiar 265/50R20 na tle 307 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (9)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 20″ | ||||||
| 265/50R20 | 107V | C57% | C80% | 72 dBB77% | — | 26/2011 |
| 275/40R20 | 106V XL · 106W XL | C41% | C76% | 73 dBB55% | — | 02/2010 |
| 275/45R20 | 110V XL · 110W XL | C38% | C71% | 73 dBB46% | — | 02/2010 |
| 275/55R20 | 117V XL | C68% | C85% | 73 dBB49% | — | 20/2010 |
| 285/50R20 | 116V XL | C56% | C83% | 74 dBB43% | — | 20/2010 |
| 315/35R20 | 110W XL | C33% | C86% | 72 dBA92% | — | 13/2017 |
| Felgi 22″ | ||||||
| 265/40R22 | 106V XL | C31% | C55% | 73 dBB43% | — | 41/2010 |
| 285/35R22 | 106V XL | C46% | C81% | 74 dBB51% | — | 13/2010 |
| 305/40R22 | 114V XL | C60% | C84% | 74 dBB68% | — | 14/2010 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 265/50R20
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 265/50 R20 według etykiety →
- Hankook iON Evo SUVA A 69 dB
- Pirelli Scorpion MSA B 69 dB
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5A A 70 dB
- Continental EcoContact 7A A 70 dB
- Goodyear Electricdrive Asymmetric 6A A 70 dB
- Michelin Primacy 5A B 70 dB
Pytania
Czy Tracmax Xsport F110 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 72 dB do 74 dB (mediana 73 dB). W 22% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Tracmax Xsport F110 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Tracmax Xsport F110 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Tracmax Xsport F110?
Jest na rynku UE od: styczeń 2010. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 02/2010; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Tracmax
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 11 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 11 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.