Tracmax Radial F109
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 19 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Tracmax Radial F109 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 19 rozmiarach (22 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 13″–16″.
Przyczepność na mokrym to klasa C–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 70 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 205/65 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 70 dB), najsłabszy 195/50 R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa D · 70 dB).
Na rynku UE od: grudzień 2007; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 49/2007.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (19 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: hałas toczenia. Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (195/65R15)
Przykład: rozmiar 195/65R15 na tle 947 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
70 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (19)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 13″ | ||||||
| 175/60R13 | 77H | D14% | D77% | 70 dBB80% | — | 14/2015 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 185/50R14 | 77V | D8% | D78% | 70 dBB46% | — | 46/2009 |
| 185/60R14 | 82H | D7% | D60% | 70 dBB72% | — | 35/2008 |
| 185/65R14 | 86H | D8% | D53% | 70 dBB71% | — | 49/2007 |
| 195/60R14 | 86H | D13% | D69% | 70 dBB79% | — | 49/2007 |
| 195/65R14 | 89H | D4% | D50% | 70 dBB67% | — | 42/2013 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 185/55R15 | 82H | D6% | D55% | 70 dBB73% | — | 39/2008 |
| 185/60R15 | 88H XL | D6% | D41% | 70 dBB73% | — | 46/2009 |
| 195/50R15 | 82V | D9% | D58% | 70 dBB80% | — | 38/2008 |
| 195/60R15 | 88H · 88V | D5% | D40% | 70 dBB78% | — | 09/2008 |
| 195/65R15 | 91H · 91V | C50% | D28% | 70 dBB78% | — | 11/2008 |
| 205/60R15 | 91V | C52% | D33% | 70 dBB82% | — | 03/2008 |
| 205/65R15 | 94H · 94V | C54% | C91% | 70 dBB83% | — | 03/2008 |
| 215/65R15 | 96H | C55% | C93% | 70 dBB78% | — | 39/2008 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 185/55R16 | 83V | D4% | D43% | 70 dBB73% | — | 51/2015 |
| 195/50R16 | 84V | D5% | D41% | 70 dBB82% | — | 46/2009 |
| 215/60R16 | 95V | C42% | C82% | 70 dBB81% | — | 41/2009 |
| 215/65R16 | 98H | C52% | C82% | 70 dBB84% | — | 39/2008 |
| 225/60R16 | 98H | C51% | C89% | 70 dBB85% | — | 29/2008 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 195/65R15
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 195/65 R15 według etykiety →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Pytania
Czy Tracmax Radial F109 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 70 dB w każdym rozmiarze. W 63% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Tracmax Radial F109 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C–D. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Tracmax Radial F109 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Tracmax Radial F109?
Jest na rynku UE od: grudzień 2007. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 49/2007; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Tracmax
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 22 wpisy, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 22 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.