Seamtyre Premium Plus
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 30 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Seamtyre Premium Plus to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 30 rozmiarach (30 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17″–21″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–73 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 245/40 ZR18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 71 dB), najsłabszy 225/40 ZR18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 71 dB).
Na rynku UE od: styczeń 2022; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 22/2022.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (30 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa.
Co etykieta oznacza na drodze (225/40ZR18)
Przykład: rozmiar 225/40ZR18 na tle 528 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (30)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/45ZR17 | 88W XL | C47% | D39% | 71 dBB73% | — | 22/2022 |
| 205/50ZR17 | 93W XL | C43% | D25% | 71 dBB75% | — | 22/2022 |
| 215/45ZR17 | 91W XL | C47% | D34% | 71 dBB75% | — | 22/2022 |
| 215/50ZR17 | 95W XL | C41% | C89% | 71 dBB75% | — | 22/2022 |
| 215/55ZR17 | 98W XL | C39% | C87% | 71 dBB74% | — | 22/2022 |
| 225/50ZR17 | 98W XL | C37% | C90% | 71 dBB75% | — | 22/2022 |
| 225/55ZR17 | 101W XL | C34% | C84% | 71 dBB72% | — | 22/2022 |
| 235/45ZR17 | 97W XL | C40% | C89% | 71 dBB73% | — | 22/2022 |
| 235/55ZR17 | 103W XL | C31% | C79% | 71 dBB74% | — | 22/2022 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/55ZR18 | 99W XL | C34% | C89% | 71 dBB78% | — | 22/2022 |
| 225/40ZR18 | 92W XL | C40% | D39% | 71 dBB75% | — | 22/2022 |
| 225/45ZR18 | 95W XL | C36% | C90% | 71 dBB76% | — | 22/2022 |
| 235/40ZR18 | 95Y XL | C34% | C90% | 71 dBB75% | — | 22/2022 |
| 235/45ZR18 | 98W XL | C32% | C83% | 71 dBB74% | — | 22/2022 |
| 235/50ZR18 | 101W XL | C35% | C90% | 71 dBB76% | — | 22/2022 |
| 245/40ZR18 | 97Y XL | B83% | C89% | 71 dBB78% | — | 22/2022 |
| 245/45ZR18 | 100Y XL | B83% | C88% | 71 dBB78% | — | 22/2022 |
| 255/35ZR18 | 94Y XL | B84% | D42% | 72 dBB71% | — | 22/2022 |
| 255/55ZR18 | 109Y XL | B86% | C81% | 72 dBB73% | — | 22/2022 |
| 265/35ZR18 | 97Y XL | B86% | C96% | 72 dBB67% | — | 22/2022 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 235/55ZR19 | 105W XL | C23% | C76% | 71 dBB69% | — | 22/2022 |
| 245/40ZR19 | 98Y XL | B82% | C88% | 71 dBB78% | — | 22/2022 |
| 255/55ZR19 | 111W XL | B81% | C77% | 72 dBB63% | — | 22/2022 |
| 275/35ZR19 | 100Y XL | B77% | C92% | 72 dBB69% | — | 22/2022 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 245/35ZR21 | 96Y XL | B75% | C90% | 71 dBB75% | — | 22/2022 |
| 275/30ZR21 | 98Y XL | B82% | C96% | 72 dBB70% | — | 22/2022 |
| 275/40ZR21 | 107Y XL | B85% | C85% | 72 dBB65% | — | 22/2022 |
| 275/45ZR21 | 110Y XL | B84% | C79% | 72 dBB68% | — | 22/2022 |
| 315/35ZR21 | 111Y XL | B75% | C82% | 73 dBB58% | — | 22/2022 |
| 315/40ZR21 | 115Y XL | B77% | C75% | 73 dBB69% | — | 22/2022 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 225/40ZR18
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 225/40 ZR18 według etykiety →
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- Pirelli PzeroA D 68 dB
- Sailun Atrezzo ZSR2A B 69 dB
- Rauffan Avantar R7A C 69 dB
- Sicuro Velos Sport S5A C 69 dB
Pytania
Czy Seamtyre Premium Plus to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 73 dB (mediana 71 dB). W 27% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Seamtyre Premium Plus radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 43% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Seamtyre Premium Plus nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Seamtyre Premium Plus?
Jest na rynku UE od: styczeń 2022. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 22/2022; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Seamtyre
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 30 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 30 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.