Seamtyre Premium Plus
Rótulo europeu de cada medida: 30 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Seamtyre Premium Plus é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 30 medidas (30 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 17″ a 21″.
A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 71–73 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 245/40 ZR18 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 71 dB) e a mais fraca 225/40 ZR18 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 71 dB).
No mercado da UE desde janeiro de 2022; a primeira semana de produção registada é 22/2022.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (30 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética.
O que o rótulo significa na estrada (225/40ZR18)
Exemplo: a medida 225/40ZR18, comparada com os outros 528 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 30 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/45ZR17 | 88W XL | C47% | D39% | 71 dBB73% | — | 22/2022 |
| 205/50ZR17 | 93W XL | C43% | D25% | 71 dBB75% | — | 22/2022 |
| 215/45ZR17 | 91W XL | C47% | D34% | 71 dBB75% | — | 22/2022 |
| 215/50ZR17 | 95W XL | C41% | C89% | 71 dBB75% | — | 22/2022 |
| 215/55ZR17 | 98W XL | C39% | C87% | 71 dBB74% | — | 22/2022 |
| 225/50ZR17 | 98W XL | C37% | C90% | 71 dBB75% | — | 22/2022 |
| 225/55ZR17 | 101W XL | C34% | C84% | 71 dBB72% | — | 22/2022 |
| 235/45ZR17 | 97W XL | C40% | C89% | 71 dBB73% | — | 22/2022 |
| 235/55ZR17 | 103W XL | C31% | C79% | 71 dBB74% | — | 22/2022 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/55ZR18 | 99W XL | C34% | C89% | 71 dBB78% | — | 22/2022 |
| 225/40ZR18 | 92W XL | C40% | D39% | 71 dBB75% | — | 22/2022 |
| 225/45ZR18 | 95W XL | C36% | C90% | 71 dBB76% | — | 22/2022 |
| 235/40ZR18 | 95Y XL | C34% | C90% | 71 dBB75% | — | 22/2022 |
| 235/45ZR18 | 98W XL | C32% | C83% | 71 dBB74% | — | 22/2022 |
| 235/50ZR18 | 101W XL | C35% | C90% | 71 dBB76% | — | 22/2022 |
| 245/40ZR18 | 97Y XL | B83% | C89% | 71 dBB78% | — | 22/2022 |
| 245/45ZR18 | 100Y XL | B83% | C88% | 71 dBB78% | — | 22/2022 |
| 255/35ZR18 | 94Y XL | B84% | D42% | 72 dBB71% | — | 22/2022 |
| 255/55ZR18 | 109Y XL | B86% | C81% | 72 dBB73% | — | 22/2022 |
| 265/35ZR18 | 97Y XL | B86% | C96% | 72 dBB67% | — | 22/2022 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/55ZR19 | 105W XL | C23% | C76% | 71 dBB69% | — | 22/2022 |
| 245/40ZR19 | 98Y XL | B82% | C88% | 71 dBB78% | — | 22/2022 |
| 255/55ZR19 | 111W XL | B81% | C77% | 72 dBB63% | — | 22/2022 |
| 275/35ZR19 | 100Y XL | B77% | C92% | 72 dBB69% | — | 22/2022 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 245/35ZR21 | 96Y XL | B75% | C90% | 71 dBB75% | — | 22/2022 |
| 275/30ZR21 | 98Y XL | B82% | C96% | 72 dBB70% | — | 22/2022 |
| 275/40ZR21 | 107Y XL | B85% | C85% | 72 dBB65% | — | 22/2022 |
| 275/45ZR21 | 110Y XL | B84% | C79% | 72 dBB68% | — | 22/2022 |
| 315/35ZR21 | 111Y XL | B75% | C82% | 73 dBB58% | — | 22/2022 |
| 315/40ZR21 | 115Y XL | B77% | C75% | 73 dBB69% | — | 22/2022 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 225/40ZR18
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 225/40 ZR18, ordenados por rótulo →
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- Pirelli PzeroA D 68 dB
- Sailun Atrezzo ZSR2A B 69 dB
- Rauffan Avantar R7A C 69 dB
- Sicuro Velos Sport S5A C 69 dB
Perguntas
O Seamtyre Premium Plus é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 73 dB (mediana 71 dB). Em 27% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Seamtyre Premium Plus em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 43% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Seamtyre Premium Plus serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Seamtyre Premium Plus?
Está no mercado da UE desde janeiro de 2022. A primeira semana de produção registada é 22/2022; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Seamtyre
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 30 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 30 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.