Praxent Evoltour PEV80
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 17 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Praxent Evoltour PEV80 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 17 rozmiarach (17 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17″–21″.
Przyczepność na mokrym to klasa B we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa B, a zewnętrzny hałas toczenia 72–73 dB.
Na rynku UE od: listopad 2025; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 48/2025.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (17 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (215/55R17)
Przykład: rozmiar 215/55R17 na tle 565 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa B wobec typowej C: ≈0,16 l/100 km mniej, czyli ok. 25 l mniej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (17)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/50ZR17 | 93W XL | B87% | B100% | 72 dBB48% | — | 48/2025 |
| 205/55R17 | 95V XL | B69% | B87% | 72 dBB30% | — | 48/2025 |
| 215/50R17 | 95V XL | B75% | B97% | 72 dBB40% | — | 48/2025 |
| 215/55R17 | 98V XL | B72% | B90% | 72 dBB21% | — | 48/2025 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 235/45ZR18 | 98W XL | B82% | B99% | 72 dBB45% | — | 48/2025 |
| 255/45ZR18 | 103W XL | B85% | B100% | 73 dBB43% | — | 48/2025 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 235/40ZR19 | 96W XL | B78% | B99% | 72 dBB43% | — | 48/2025 |
| 235/50R19 | 103V XL | B70% | B84% | 72 dBB19% | — | 48/2025 |
| 245/45ZR19 | 102W XL | B83% | B99% | 72 dBB42% | — | 48/2025 |
| 255/40ZR19 | 100W XL | B81% | B100% | 73 dBB43% | — | 48/2025 |
| 255/45ZR19 | 104W XL | B74% | B99% | 73 dBB37% | — | 48/2025 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 235/50ZR20 | 104W XL | B74% | B99% | 72 dBB44% | — | 48/2025 |
| 245/50ZR20 | 105W XL | B97% | B99% | 72 dBB19% | — | 48/2025 |
| 255/45ZR20 | 105W XL | B77% | B97% | 73 dBB38% | — | 48/2025 |
| 255/50R20 | 109V XL | B70% | B77% | 73 dBB32% | — | 48/2025 |
| 255/55ZR20 | 110W XL | B86% | B98% | 73 dBB35% | — | 48/2025 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 255/45ZR21 | 106W XL | B83% | B94% | 73 dBB42% | — | 48/2025 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 215/55R17
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 215/55 R17 według etykiety →
- Hankook iON EvoA A 67 dB
- Goodyear Efficientgrip Performance 2A A 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
Pytania
Czy Praxent Evoltour PEV80 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 72 dB do 73 dB (mediana 72 dB). W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Praxent Evoltour PEV80 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B. W 59% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Praxent Evoltour PEV80 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Praxent Evoltour PEV80?
Jest na rynku UE od: listopad 2025. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 48/2025; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Praxent
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 17 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.