Novex SUV HT
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 9 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Novex SUV HT to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 9 rozmiarach (16 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 16″–18″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–C, a zewnętrzny hałas toczenia 69–71 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 265/60 R18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa B · 71 dB), najsłabszy 235/60 R18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 69 dB).
Na rynku UE od: styczeń 2025; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2001.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (9 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: hałas toczenia. Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (215/60R17)
Przykład: rozmiar 215/60R17 na tle 761 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
69 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 2 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (9)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 16″ | ||||||
| 215/70R16 | 100H · 100H | C71% | C91% | 69 dBB97% | — | 01/2001 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 100H XL | C44% | C74% | 69 dBA93% | — | 01/2001 |
| 225/60R17 | 99V · 99V | C52% | C84% | 69 dBB95% | — | 01/2001 |
| 235/65R17 | 104H | C61% | C81% | 69 dBB96% | — | 01/2001 |
| 235/65R17 | 104H | C61% | B98% | 69 dBB96% | — | 01/2001 |
| 265/65R17 | 112H | B94% | C88% | 71 dBB94% | — | 01/2001 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/60R18 | 104V XL | C49% | C72% | 69 dBA95% | — | 01/2001 |
| 225/60R18 | 104V XL | C49% | B95% | 69 dBA95% | — | 01/2001 |
| 235/50ZR18 | 101W XL · 101W XL | C35% | C90% | 69 dBA98% | — | 01/2001 |
| 235/60R18 | 107V XL | C48% | C70% | 69 dBA96% | — | 01/2001 |
| 235/60R18 | 107V XL | C48% | B93% | 69 dBA96% | — | 01/2001 |
| 265/60R18 | 114H XL | B91% | C81% | 71 dBB93% | — | 01/2001 |
| 265/60R18 | 114H XL | B91% | B98% | 71 dBB93% | — | 01/2001 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 215/60R17
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 215/60 R17 według etykiety →
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Michelin Primacy 5 EnergyA A 68 dB
- CST MD-A7 SUVA B 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
Pytania
Czy Novex SUV HT to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 71 dB (mediana 69 dB). W 100% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Novex SUV HT radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 22% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Novex SUV HT nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Novex SUV HT?
Jest na rynku UE od: styczeń 2025. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2001; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Novex
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 16 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 3 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.