Lanvigator Ice-spider
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 31 rozmiarów – opona zimowa na tle reszty rynku
Lanvigator Ice-spider to opona zimowa do samochodów osobowych, dostawczych i lekkich ciężarówek. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 31 rozmiarach (31 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 13″–17″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa D–E, a zewnętrzny hałas toczenia 71–73 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży (samochodów osobowych) to 175/65 R14 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 71 dB), najsłabszy 185/55 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa E · 71 dB).
Na rynku UE od: styczeń 2023; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2023.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (31 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (205/55R16)
Przykład: rozmiar 205/55R16 na tle 839 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (31)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 13″ | ||||||
| 175/70R13 | 82T | C90% | E24% | 71 dBB62% | 3PMSF | 01/2023 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 175/65R14 | 86T XL | C80% | D79% | 71 dBB65% | 3PMSF | 01/2023 |
| 175/70R14 | 84T | C82% | E16% | 71 dBB65% | 3PMSF | 01/2023 |
| 185/65R14 | 90T XL | C85% | D81% | 71 dBB61% | 3PMSF | 01/2023 |
| 185/70R14 | 92T XL | C90% | D74% | 71 dBB62% | 3PMSF | 01/2023 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 185/55R15 | 86T XL | C77% | E15% | 71 dBB66% | 3PMSF | 01/2023 |
| 185/60R15 | 88T XL | C79% | D72% | 71 dBB64% | 3PMSF | 01/2023 |
| 185/65R15 | 92T XL | C79% | D65% | 71 dBB62% | 3PMSF | 01/2023 |
| 195/60R15 | 92T XL | C84% | D76% | 72 dBB57% | 3PMSF | 01/2023 |
| 195/65R15 | 95T XL | C77% | D55% | 72 dBB54% | 3PMSF | 01/2023 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 185/75R16CC2 | 104/102R | C57% | D72% | 73 dBB35% | 3PMSF | 01/2023 |
| 195/75R16CC2 | 107/105R | C56% | D55% | 73 dBB37% | 3PMSF | 01/2023 |
| 205/55R16 | 94T XL | C73% | D52% | 72 dBB58% | 3PMSF | 01/2023 |
| 205/60R16 | 96T XL | C74% | D52% | 72 dBB57% | 3PMSF | 01/2023 |
| 215/60R16 | 99T XL | C77% | D48% | 72 dBB60% | 3PMSF | 01/2023 |
| 215/65R16 | 102T XL | C77% | D46% | 72 dBB62% | 3PMSF | 01/2023 |
| 215/70R16 | 100T | C79% | D56% | 72 dBB62% | 3PMSF | 01/2023 |
| 225/60R16 | 102T XL | C84% | D48% | 72 dBB57% | 3PMSF | 01/2023 |
| 225/65R16 | 104T XL | C99% | D68% | 72 dBB81% | 3PMSF | 01/2023 |
| 235/65R16CC2 | 115/113R | C52% | D37% | 73 dBB38% | 3PMSF | 01/2023 |
| 235/70R16 | 106T | C91% | D67% | 72 dBB70% | 3PMSF | 01/2023 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/55R17 | 98H XL | C76% | D48% | 72 dBB61% | 3PMSF | 01/2023 |
| 215/60R17 | 100H XL | C76% | D48% | 72 dBB63% | 3PMSF | 01/2023 |
| 225/45R17 | 94H XL | C71% | D58% | 72 dBB66% | 3PMSF | 01/2023 |
| 225/50R17 | 98H XL | C71% | D50% | 72 dBB65% | 3PMSF | 01/2023 |
| 225/55R17 | 101H XL | C75% | D46% | 72 dBB67% | 3PMSF | 01/2023 |
| 225/60R17 | 103H XL | C78% | D46% | 72 dBB65% | 3PMSF | 01/2023 |
| 225/65R17 | 106T XL | C79% | D46% | 72 dBB67% | 3PMSF | 01/2023 |
| 235/65R17 | 108T XL | C80% | D43% | 72 dBB69% | 3PMSF | 01/2023 |
| 245/65R17 | 111T XL | C80% | D51% | 72 dBB75% | 3PMSF | 01/2023 |
| 265/70R17 | 115T | C93% | D59% | 73 dBB64% | 3PMSF | 01/2023 |
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Pytania
Czy Lanvigator Ice-spider to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 73 dB (mediana 72 dB). W 3% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Lanvigator Ice-spider radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 74% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Lanvigator Ice-spider nadaje się na śnieg?
31 z 31 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Lanvigator Ice-spider?
Jest na rynku UE od: styczeń 2023. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2023; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Lanvigator
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 31 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 5 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.