Kingstar Winter Radial SW40
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 25 rozmiarów – opona zimowa na tle reszty rynku
Kingstar Winter Radial SW40 to opona zimowa do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 25 rozmiarach (27 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 13″–17″.
Przyczepność na mokrym to klasa D we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–E, a zewnętrzny hałas toczenia 71–72 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 195/65 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa C · 71 dB), najsłabszy 165/70 R14 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa E · 71 dB).
Na rynku UE od: maj 2021; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 35/2017.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (25 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (205/55R16)
Przykład: rozmiar 205/55R16 na tle 839 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈47 m przy klasie D, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (25)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 13″ | ||||||
| 145/70R13 | 71T | D43% | E24% | 71 dBB41% | 3PMSF | 27/2020 |
| 145/80R13 | 75T | D49% | E36% | 71 dBB36% | 3PMSF | 40/2020 |
| 155/70R13 | 75T | D32% | E31% | 71 dBB58% | 3PMSF | 34/2020 |
| 155/80R13 | 79T | D37% | E28% | 71 dBB57% | 3PMSF | 40/2020 |
| 165/70R13 | 79T | D38% | E25% | 71 dBB60% | 3PMSF | 34/2020 |
| 175/70R13 | 82T | D42% | D86% | 71 dBB62% | 3PMSF | 34/2020 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T | D28% | E23% | 71 dBB58% | 3PMSF | 36/2019 |
| 165/70R14 | 81T | D21% | E17% | 71 dBB64% | 3PMSF | 40/2020 |
| 175/65R14 | 86T XL | D34% | D79% | 71 dBB65% | 3PMSF | 34/2020 |
| 175/70R14 | 84T | D32% | D78% | 71 dBB65% | 3PMSF | 40/2020 |
| 185/60R14 | 82T | D33% | D86% | 71 dBB60% | 3PMSF | 34/2020 |
| 185/65R14 | 86T | D38% | D81% | 71 dBB61% | 3PMSF | 40/2020 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 185/60R15 | 88T XL | D29% | D72% | 71 dBB64% | 3PMSF | 40/2020 |
| 185/65R15 | 88T | D30% | D65% | 71 dBB62% | 3PMSF | 40/2020 |
| 195/60R15 | 88T | D30% | D76% | 71 dBB75% | 3PMSF | 40/2020 |
| 195/65R15 | 91H · 91T | D28% | C98% | 71 dBB71% | 3PMSF | 40/2020 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 205/55R16 | 94H XL · 94T XL | D25% | D52% | 71 dBB73% | 3PMSF | 40/2020 |
| 205/60R16 | 96H XL | D27% | D52% | 72 dBB57% | 3PMSF | 49/2020 |
| 215/55R16 | 97H XL | D24% | D53% | 72 dBB63% | 3PMSF | 49/2020 |
| 215/65R16 | 98H | D31% | D46% | 72 dBB62% | 3PMSF | 42/2019 |
| 215/70R16 | 100T | D27% | D56% | 72 dBB62% | 3PMSF | 40/2019 |
| 225/55R16 | 95H | D20% | D54% | 71 dBB80% | 3PMSF | 35/2017 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/55R17 | 98H XL | D31% | D48% | 72 dBB61% | 3PMSF | 45/2019 |
| 225/45R17 | 94H XL | D26% | D58% | 72 dBB66% | 3PMSF | 01/2021 |
| 235/65R17 | 108H XL | D33% | D43% | 72 dBB69% | 3PMSF | 45/2019 |
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Pytania
Czy Kingstar Winter Radial SW40 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 72 dB (mediana 71 dB). W 4% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Kingstar Winter Radial SW40 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to D. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Kingstar Winter Radial SW40 nadaje się na śnieg?
27 z 27 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Kingstar Winter Radial SW40?
Jest na rynku UE od: maj 2021. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 35/2017; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Kingstar
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 27 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 27 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.