Kenda Vezda AST-1
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 32 rozmiary – opona letnia na tle reszty rynku
Kenda Vezda AST-1 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 32 rozmiarach (35 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 14″–17″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–71 dB.
Na rynku UE od: grudzień 2018; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 48/2018.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (32 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (195/65R15)
Przykład: rozmiar 195/65R15 na tle 947 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (32)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 14″ | ||||||
| 165/60R14 | 75H | C67% | D76% | 70 dBB71% | — | 49/2018 |
| 185/55R14 | 80H | C66% | D71% | 70 dBB65% | — | 49/2018 |
| 185/60R14 | 82H | C62% | D60% | 70 dBB72% | — | 13/2019 |
| 195/60R14 | 86H | C70% | D69% | 71 dBB68% | — | 13/2019 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 185/55R15 | 82V | C53% | D55% | 70 dBB73% | — | 49/2018 |
| 185/60R15 | 88H RF | C55% | D41% | 71 dBB21% | — | 11/2019 |
| 185/65R15 | 88H | C52% | D34% | 70 dBB74% | — | 49/2018 |
| 195/50R15 | 82H | C50% | D58% | 71 dBB61% | — | 50/2019 |
| 195/55R15 | 85V | C50% | D51% | 71 dBB59% | — | 52/2018 |
| 195/60R15 | 88V | C52% | D40% | 71 dBB58% | — | 49/2018 |
| 195/65R15 | 91V | C50% | D28% | 71 dBB58% | — | 49/2018 |
| 205/50R15 | 89V RF | C54% | D64% | 71 dBB54% | — | 49/2018 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 195/45R16 | 84V RF | C41% | D52% | 71 dBB68% | — | 49/2018 |
| 195/55R16 | 91V | C41% | D28% | 71 dBB56% | — | 20/2019 |
| 205/45ZR16 | 87W RF | C46% | D46% | 71 dBB74% | — | 09/2019 |
| 205/50ZR16 | 91W RF | C49% | D38% | 71 dBB70% | — | 13/2019 |
| 205/55R16 | 91H · 91V | C37% | D25% | 71 dBB58% | — | 13/2019 |
| 205/55ZR16 | 91W · 94W RF | C41% | D26% | 71 dBB63% | — | 49/2018 |
| 205/60ZR16 | 96W RF | C52% | D0% | 71 dBB79% | — | 48/2018 |
| 215/55R16 | 93V | C38% | D23% | 71 dBB64% | — | 09/2019 |
| 215/55ZR16 | 97W RF | C44% | D18% | 71 dBB72% | — | 08/2019 |
| 225/55ZR16 | 99W RF | C46% | D22% | 71 dBB71% | — | 49/2018 |
| 225/60ZR16 | 98W | C70% | D50% | 71 dBB50% | — | 13/2019 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/45ZR17 | 88W RF | C47% | D39% | 71 dBB73% | — | 52/2019 |
| 205/50ZR17 | 93W RF | C43% | D25% | 71 dBB75% | — | 05/2019 |
| 215/45ZR17 | 91W RF | C47% | D34% | 71 dBB75% | — | 20/2019 |
| 215/50ZR17 | 95W RF | C41% | D18% | 71 dBB75% | — | 48/2018 |
| 215/55ZR17 | 94W | C39% | D17% | 71 dBB74% | — | 48/2018 |
| 225/45ZR17 | 94W RF | C40% | D32% | 71 dBB73% | — | 49/2018 |
| 225/50ZR17 | 94W · 98W RF | C37% | D17% | 71 dBB75% | — | 05/2019 |
| 225/55ZR17 | 101W RF | C34% | D16% | 71 dBB72% | — | 20/2019 |
| 235/45ZR17 | 97W RF | C40% | D25% | 71 dBB73% | — | 24/2019 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 195/65R15
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 195/65 R15 według etykiety →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Pytania
Czy Kenda Vezda AST-1 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 71 dB (mediana 71 dB). W 9% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Kenda Vezda AST-1 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Kenda Vezda AST-1 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Kenda Vezda AST-1?
Jest na rynku UE od: grudzień 2018. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 48/2018; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Kenda
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 35 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 35 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.