Kenda Vezda AST-1
Rótulo europeu de cada medida: 32 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Kenda Vezda AST-1 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 32 medidas (35 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 14″ a 17″.
A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética D e o ruído exterior de rolamento 70–71 dB.
No mercado da UE desde dezembro de 2018; a primeira semana de produção registada é 48/2018.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (32 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (195/65R15)
Exemplo: a medida 195/65R15, comparada com os outros 947 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 32 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 14″ | ||||||
| 165/60R14 | 75H | C67% | D76% | 70 dBB71% | — | 49/2018 |
| 185/55R14 | 80H | C66% | D71% | 70 dBB65% | — | 49/2018 |
| 185/60R14 | 82H | C62% | D60% | 70 dBB72% | — | 13/2019 |
| 195/60R14 | 86H | C70% | D69% | 71 dBB68% | — | 13/2019 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 185/55R15 | 82V | C53% | D55% | 70 dBB73% | — | 49/2018 |
| 185/60R15 | 88H RF | C55% | D41% | 71 dBB21% | — | 11/2019 |
| 185/65R15 | 88H | C52% | D34% | 70 dBB74% | — | 49/2018 |
| 195/50R15 | 82H | C50% | D58% | 71 dBB61% | — | 50/2019 |
| 195/55R15 | 85V | C50% | D51% | 71 dBB59% | — | 52/2018 |
| 195/60R15 | 88V | C52% | D40% | 71 dBB58% | — | 49/2018 |
| 195/65R15 | 91V | C50% | D28% | 71 dBB58% | — | 49/2018 |
| 205/50R15 | 89V RF | C54% | D64% | 71 dBB54% | — | 49/2018 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/45R16 | 84V RF | C41% | D52% | 71 dBB68% | — | 49/2018 |
| 195/55R16 | 91V | C41% | D28% | 71 dBB56% | — | 20/2019 |
| 205/45ZR16 | 87W RF | C46% | D46% | 71 dBB74% | — | 09/2019 |
| 205/50ZR16 | 91W RF | C49% | D38% | 71 dBB70% | — | 13/2019 |
| 205/55R16 | 91H · 91V | C37% | D25% | 71 dBB58% | — | 13/2019 |
| 205/55ZR16 | 91W · 94W RF | C41% | D26% | 71 dBB63% | — | 49/2018 |
| 205/60ZR16 | 96W RF | C52% | D0% | 71 dBB79% | — | 48/2018 |
| 215/55R16 | 93V | C38% | D23% | 71 dBB64% | — | 09/2019 |
| 215/55ZR16 | 97W RF | C44% | D18% | 71 dBB72% | — | 08/2019 |
| 225/55ZR16 | 99W RF | C46% | D22% | 71 dBB71% | — | 49/2018 |
| 225/60ZR16 | 98W | C70% | D50% | 71 dBB50% | — | 13/2019 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/45ZR17 | 88W RF | C47% | D39% | 71 dBB73% | — | 52/2019 |
| 205/50ZR17 | 93W RF | C43% | D25% | 71 dBB75% | — | 05/2019 |
| 215/45ZR17 | 91W RF | C47% | D34% | 71 dBB75% | — | 20/2019 |
| 215/50ZR17 | 95W RF | C41% | D18% | 71 dBB75% | — | 48/2018 |
| 215/55ZR17 | 94W | C39% | D17% | 71 dBB74% | — | 48/2018 |
| 225/45ZR17 | 94W RF | C40% | D32% | 71 dBB73% | — | 49/2018 |
| 225/50ZR17 | 94W · 98W RF | C37% | D17% | 71 dBB75% | — | 05/2019 |
| 225/55ZR17 | 101W RF | C34% | D16% | 71 dBB72% | — | 20/2019 |
| 235/45ZR17 | 97W RF | C40% | D25% | 71 dBB73% | — | 24/2019 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 195/65R15
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 195/65 R15, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Perguntas
O Kenda Vezda AST-1 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 71 dB (mediana 71 dB). Em 9% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Kenda Vezda AST-1 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Kenda Vezda AST-1 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Kenda Vezda AST-1?
Está no mercado da UE desde dezembro de 2018. A primeira semana de produção registada é 48/2018; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Kenda
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 35 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 35 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.