Hankook iON ST AS SUV
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 12 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Hankook iON ST AS SUV to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 12 rozmiarach (17 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17″–19″.
Przyczepność na mokrym to klasa C–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–C, a zewnętrzny hałas toczenia 69–70 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 215/65 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa B · 70 dB), najsłabszy 215/60 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa C · 70 dB).
Na rynku UE od: marzec 2024; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 17/2023.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (12 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: hałas toczenia. Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (215/60R17)
Przykład: rozmiar 215/60R17 na tle 761 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈47 m przy klasie D, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa B wobec typowej C: ≈0,16 l/100 km mniej, czyli ok. 25 l mniej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
70 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (12)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96V | D6% | B93% | 70 dBB80% | — | 22/2023 |
| 215/60R17 | 96V | D6% | C74% | 70 dBB80% | — | 01/2026 |
| 215/65R17 | 103V XL | C47% | B93% | 70 dBB77% | — | 29/2026 |
| 225/65R17 | 106V XL · 106V XL | D11% | B99% | 70 dBB86% | — | 14/2024 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 195/60R18 | 96V XL | C2% | B66% | 70 dBB78% | — | 30/2026 |
| 225/55R18 | 102V XL · 102V XL | D4% | B92% | 70 dBB81% | — | 17/2023 |
| 225/60R18 | 104W XL | D4% | B95% | 69 dBB95% | — | 30/2023 |
| 235/55R18 | 100V · 100V | D6% | B90% | 70 dBB86% | — | 23/2023 |
| 235/60R18 | 103V · 103V | D7% | B93% | 70 dBB87% | — | 19/2023 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/45R19 | 96V XL | C19% | B91% | 70 dBB84% | — | 30/2026 |
| 225/55R19 | 103V XL | D5% | B97% | 69 dBA92% | — | 01/2026 |
| 235/50R19 | 99V | D3% | B84% | 69 dBB89% | — | 01/2026 |
| 235/55R19 | 101V | D2% | B85% | 69 dBA94% | — | 01/2026 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 215/60R17
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 215/60 R17 według etykiety →
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Michelin Primacy 5 EnergyA A 68 dB
- CST MD-A7 SUVA B 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
Pytania
Czy Hankook iON ST AS SUV to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 70 dB (mediana 70 dB). W 100% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Hankook iON ST AS SUV radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C–D. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Hankook iON ST AS SUV nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Hankook iON ST AS SUV?
Jest na rynku UE od: marzec 2024. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 17/2023; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Hankook
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 17 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 7 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.