Cooper Discoverer ATT
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 17 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Cooper Discoverer ATT to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 17 rozmiarach (20 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 16″–19″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa B–D, a zewnętrzny hałas toczenia 72–73 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 265/60 R18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa B · 73 dB), najsłabszy 225/55 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 72 dB).
Na rynku UE od: maj 2022; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 21/2022.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (17 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (215/65R16)
Przykład: rozmiar 215/65R16 na tle 860 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (17)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 16″ | ||||||
| 215/65R16 | 102H XL | C52% | D27% | 72 dBB13% | — | 21/2022 |
| 235/60R16 | 104H XL | C59% | C89% | 72 dBB7% | — | 21/2022 |
| 245/70R16 | 111H XL | C84% | C95% | 72 dBB38% | — | 21/2022 |
| 265/70R16 | 116T XL | C80% | C94% | 73 dBB7% | — | 21/2022 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/55R17 | 98H XL | C32% | D19% | 72 dBB21% | — | 21/2022 |
| 215/60R17 | 100H XL | C44% | D19% | 72 dBB10% | — | 21/2022 |
| 225/55R17 | 101H XL | C29% | D16% | 72 dBB28% | — | 21/2022 |
| 225/60R17 | 103H XL | C52% | C84% | 72 dBB8% | — | 21/2022 |
| 225/65R17 | 106H XL | C56% | C84% | 72 dBB11% | — | 21/2022 |
| 235/60R17 | 106H XL | C62% | C87% | 72 dBB18% | — | 21/2022 |
| 265/65R17 | 116H XL · 116H XL | C78% | C88% | 73 dBB8% | — | 21/2022 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/55R18 | 102H XL | C37% | C69% | 72 dBB16% | — | 21/2022 |
| 235/55R18 | 104H XL | C40% | C69% | 72 dBB29% | — | 21/2022 |
| 245/60R18 | 109H XL | C74% | C88% | 72 dBB12% | — | 21/2022 |
| 255/55R18 | 109H XL | C45% | C78% | 73 dBB44% | — | 21/2022 |
| 265/60R18 | 114H XL | C67% | B98% | 73 dBB15% | — | 21/2022 |
| 265/60R18 | 114H XL · 114H XL | C67% | C81% | 73 dBB15% | — | 23/2025 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 255/55R19 | 111H XL | C39% | C67% | 73 dBB48% | — | 21/2022 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 215/65R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 215/65 R16 według etykiety →
- Bridgestone Turanza T005A B 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 68 dB
Pytania
Czy Cooper Discoverer ATT to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 72 dB do 73 dB (mediana 72 dB). W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Cooper Discoverer ATT radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 18% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Cooper Discoverer ATT nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Cooper Discoverer ATT?
Jest na rynku UE od: maj 2022. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 21/2022; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Cooper
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 20 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 1 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.