Chengshan HUA Xtour
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 17 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Chengshan HUA Xtour to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 17 rozmiarach (32 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 16″–19″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa B, a zewnętrzny hałas toczenia 71–72 dB.
Na rynku UE od: luty 2023; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 06/2014.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (17 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (215/65R16)
Przykład: rozmiar 215/65R16 na tle 860 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa B wobec typowej C: ≈0,16 l/100 km mniej, czyli ok. 25 l mniej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (17)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 16″ | ||||||
| 215/65R16 | 98H | C52% | B97% | 71 dBB69% | — | 06/2023 |
| 215/70R16 | 100T | C71% | B100% | 71 dBB73% | — | 06/2023 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96H · 96H | C44% | B93% | 71 dBB63% | — | 06/2023 |
| 215/65R17 | 99V · 99V | C47% | B93% | 71 dBB56% | — | 06/2023 |
| 225/60R17 | 99V · 99V | C52% | B99% | 71 dBB65% | — | 06/2023 |
| 225/65R17 | 102H · 102H | C56% | B99% | 71 dBB68% | — | 06/2014 |
| 235/55R17 | 99H · 99H | C37% | B97% | 71 dBB71% | — | 06/2023 |
| 235/65R17 | 108V XL | C61% | B98% | 72 dBB40% | — | 10/2025 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99V XL · 99V XL | C36% | B94% | 72 dBB35% | — | 06/2023 |
| 225/55R18 | 98V · 98V | C37% | B92% | 71 dBB63% | — | 06/2023 |
| 225/60R18 | 100H · 100H | C49% | B95% | 71 dBB68% | — | 06/2023 |
| 235/55R18 | 104V XL · 104V XL | C40% | B90% | 72 dBB29% | — | 06/2023 |
| 235/60R18 | 107V XL · 107V XL | C48% | B93% | 72 dBB40% | — | 06/2023 |
| 235/65R18 | 110H XL · 110H XL | C61% | B96% | 72 dBB29% | — | 06/2023 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/55R19 | 103V XL · 103V XL | C40% | B97% | 72 dBB17% | — | 06/2023 |
| 235/55R19 | 101V · 101V · 101V | C32% | B85% | 71 dBB62% | — | 06/2023 |
| 245/55R19 | 103V · 103V | C54% | B97% | 71 dBB75% | — | 06/2023 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 215/65R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 215/65 R16 według etykiety →
- Bridgestone Turanza T005A B 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 68 dB
Pytania
Czy Chengshan HUA Xtour to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 72 dB (mediana 71 dB). W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Chengshan HUA Xtour radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Chengshan HUA Xtour nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Chengshan HUA Xtour?
Jest na rynku UE od: luty 2023. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 06/2014; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Chengshan
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 32 wpisy, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 31 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.