Autogreen CG1
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 24 rozmiary – opona letnia na tle reszty rynku
Autogreen CG1 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 24 rozmiarach (30 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 13″–19″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa B, a zewnętrzny hałas toczenia 72 dB.
Na rynku UE od: wrzesień 2026; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 40/2026.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (24 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (185/65R15)
Przykład: rozmiar 185/65R15 na tle 874 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa B wobec typowej C: ≈0,16 l/100 km mniej, czyli ok. 25 l mniej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 70 dB w tym rozmiarze (głośniej o 2 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (24)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 13″ | ||||||
| 175/70R13 | 82T | C72% | B100% | 72 dBB1% | — | 40/2026 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 175/65R14 | 82H | C62% | B99% | 72 dBB1% | — | 40/2026 |
| 175/70R14 | 84H · 84T | C65% | B100% | 72 dBB1% | — | 40/2026 |
| 185/65R14 | 86H | C64% | B100% | 72 dBB1% | — | 40/2026 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 165/55R15 | 75V | C53% | B100% | 72 dBB1% | — | 40/2026 |
| 185/55R15 | 82H · 82V | C53% | B99% | 72 dBB1% | — | 40/2026 |
| 185/60R15 | 84H | C55% | B99% | 72 dBB1% | — | 40/2026 |
| 185/60R15 | 88H XL | C55% | B99% | 72 dBB1% | — | 40/2026 |
| 185/65R15 | 88H | C52% | B96% | 72 dBB0% | — | 40/2026 |
| 195/50R15 | 82H · 82V | C50% | B100% | 72 dBB8% | — | 40/2026 |
| 195/55R15 | 85V | C50% | B100% | 72 dBB4% | — | 40/2026 |
| 195/60R15 | 88H · 88V | C52% | B99% | 72 dBB1% | — | 40/2026 |
| 205/60R15 | 91V | C52% | B100% | 72 dBB3% | — | 40/2026 |
| 205/65R15 | 94V | C53% | B99% | 72 dBB4% | — | 40/2026 |
| 215/65R15 | 100H XL | C55% | B100% | 72 dBB17% | — | 40/2026 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 185/55R16 | 83V | C52% | B99% | 72 dBB1% | — | 40/2026 |
| 195/60R16 | 89H | C49% | B96% | 72 dBB5% | — | 40/2026 |
| 205/50r16 | 87W | C44% | B100% | 72 dBB17% | — | 40/2026 |
| 215/65R16 | 98H | C52% | B97% | 72 dBB13% | — | 40/2026 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99V XL | C36% | B94% | 72 dBB35% | — | 40/2026 |
| 225/50R18 | 99V XL | C20% | B88% | 72 dBB25% | — | 40/2026 |
| 225/55R18 | 102V XL | C37% | B92% | 72 dBB16% | — | 40/2026 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/45r19 | 96W XL | C19% | B91% | 72 dBB41% | — | 40/2026 |
| 235/40r19 | 96Y XL | C20% | B92% | 72 dBB46% | — | 40/2026 |
| 255/35r19 | 96W XL · 96Y XL | C16% | B97% | 72 dBB63% | — | 40/2026 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 185/65R15
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 185/65 R15 według etykiety →
- Nokian Tyres WetproofA C 66 dB
- Doublestar Maximum DH08A C 66 dB
- Crossleader Maximum DH08A C 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 66 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 67 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 67 dB
Pytania
Czy Autogreen CG1 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 72 dB w każdym rozmiarze. W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Autogreen CG1 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Autogreen CG1 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Autogreen CG1?
Jest na rynku UE od: wrzesień 2026. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 40/2026; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Autogreen
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 30 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.