Autogreen Smart Chaser-SC1
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 27 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Autogreen Smart Chaser-SC1 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 27 rozmiarach (57 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 13″–18″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa E, a zewnętrzny hałas toczenia 71 dB.
Na rynku UE od: styczeń 2016; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2016.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (27 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Słabsza strona: efektywność paliwowa – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (195/65R15)
Przykład: rozmiar 195/65R15 na tle 947 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa E wobec typowej C: ≈0,34 l/100 km więcej, czyli ok. 51 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (27)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 13″ | ||||||
| 175/70R13 | 82T · 82T · 82T | C72% | E2% | 71 dBB5% | — | 01/2016 |
| 185/70R13 | 86T | C76% | E1% | 71 dBB6% | — | 01/2020 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 175/65R14 | 82H · 82H · 82H · 82T · 82T · 82T | C62% | E1% | 71 dBB15% | — | 01/2016 |
| 175/70R14 | 84T · 84T · 84T | C65% | E1% | 71 dBB18% | — | 01/2016 |
| 185/65R14 | 86H · 86H | C64% | E0% | 71 dBB5% | — | 01/2016 |
| 185/70R14 | 88H · 88H · 88H | C68% | E1% | 71 dBB6% | — | 01/2016 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 185/55R15 | 82H · 82V | C53% | E0% | 71 dBB11% | — | 01/2023 |
| 185/60R15 | 88H XL · 88H XL | C55% | E0% | 71 dBB21% | — | 01/2016 |
| 185/65R15 | 88H · 88H · 88H | C52% | E0% | 71 dBB13% | — | 01/2016 |
| 195/50R15 | 82V | C50% | E1% | 71 dBB61% | — | 01/2020 |
| 195/55R15 | 85V | C50% | E0% | 71 dBB59% | — | 01/2020 |
| 195/60R15 | 88H · 88V | C52% | E0% | 71 dBB58% | — | 01/2023 |
| 195/65R15 | 91V · 91V · 91V | C50% | E0% | 71 dBB58% | — | 01/2016 |
| 205/65R15 | 94H · 94H · 94V · 94V | C54% | E0% | 71 dBB64% | — | 01/2016 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 195/55R16 | 87V · 87V | C41% | E0% | 71 dBB56% | — | 01/2023 |
| 195/55R16 | 91V XL · 91V XL | C41% | E0% | 71 dBB56% | — | 01/2023 |
| 205/55R16 | 91V · 91V · 91V | C37% | E0% | 71 dBB58% | — | 01/2016 |
| 205/60R16 | 92H · 92V | C39% | E0% | 71 dBB60% | — | 01/2023 |
| 215/55ZR16 | 97W XL | C44% | E0% | 71 dBB72% | — | 01/2020 |
| 215/60R16 | 95H · 95H · 95H | C42% | E0% | 71 dBB63% | — | 01/2016 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/45ZR17 | 88W XL | C47% | E1% | 71 dBB73% | — | 01/2020 |
| 205/50ZR17 | 93W XL | C43% | E0% | 71 dBB75% | — | 01/2020 |
| 215/45ZR17 | 91W XL | C47% | E0% | 71 dBB75% | — | 01/2023 |
| 215/50ZR17 | 95W XL | C41% | E0% | 71 dBB75% | — | 01/2020 |
| 215/55R17 | 98W XL | C32% | E0% | 71 dBB59% | — | 01/2020 |
| 225/45ZR17 | 94W XL | C40% | E1% | 71 dBB73% | — | 01/2020 |
| 225/50ZR17 | 98W XL | C37% | E0% | 71 dBB75% | — | 01/2020 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/40ZR18 | 92W XL | C40% | E1% | 71 dBB75% | — | 01/2020 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 195/65R15
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 195/65 R15 według etykiety →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Pytania
Czy Autogreen Smart Chaser-SC1 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 71 dB w każdym rozmiarze. W 7% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Autogreen Smart Chaser-SC1 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 4% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Autogreen Smart Chaser-SC1 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Autogreen Smart Chaser-SC1?
Jest na rynku UE od: styczeń 2016. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2016; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Autogreen
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 57 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 22 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.