Attar S01
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 23 rozmiary – opona letnia na tle reszty rynku
Attar S01 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 23 rozmiarach (23 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 14″–17″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C, a zewnętrzny hałas toczenia 70 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 175/65 R14 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 70 dB), najsłabszy 185/65 R14 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 70 dB).
Na rynku UE od: wrzesień 2024; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2024.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (23 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa.
Co etykieta oznacza na drodze (195/65R15)
Przykład: rozmiar 195/65R15 na tle 947 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
70 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (23)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 14″ | ||||||
| 175/65R14 | 86H XL | B96% | C97% | 70 dBB71% | — | 01/2025 |
| 175/70R14 | 88H XL | B97% | C96% | 70 dBB74% | — | 01/2025 |
| 185/60R14 | 86H XL | B94% | C98% | 70 dBB72% | — | 01/2025 |
| 185/65R14 | 90H XL | C64% | C97% | 70 dBB71% | — | 01/2025 |
| 185/70R14 | 92H XL | B98% | C98% | 70 dBB75% | — | 01/2025 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 185/55R15 | 86V XL | B92% | C95% | 70 dBB73% | — | 01/2024 |
| 185/60R15 | 88V XL | B93% | C94% | 70 dBB73% | — | 01/2025 |
| 185/65R15 | 92V XL | B91% | C89% | 70 dBB74% | — | 01/2024 |
| 195/55R15 | 89V XL | B90% | C98% | 70 dBB78% | — | 01/2024 |
| 195/60R15 | 92V XL | B91% | C95% | 70 dBB78% | — | 01/2025 |
| 195/65R15 | 95V XL | B90% | C89% | 70 dBB78% | — | 01/2024 |
| 205/65R15 | 99V XL | B94% | C91% | 70 dBB83% | — | 01/2024 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 195/55R16 | 91V XL | B82% | C86% | 70 dBB77% | — | 01/2024 |
| 205/55R16 | 94V XL | B81% | C84% | 70 dBB79% | — | 01/2024 |
| 205/60R16 | 96V XL | B84% | C80% | 70 dBB80% | — | 01/2024 |
| 205/65R16 | 99V XL | B91% | C84% | 70 dBB79% | — | 01/2025 |
| 215/60R16 | 99V XL | B86% | C82% | 70 dBB81% | — | 01/2025 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93W XL | B72% | C77% | 70 dBB81% | — | 01/2025 |
| 215/50R17 | 95W XL | B75% | C79% | 70 dBB84% | — | 01/2025 |
| 215/55R17 | 98W XL | B72% | C71% | 70 dBB78% | — | 01/2024 |
| 225/45R17 | 94W XL | B63% | C84% | 70 dBB83% | — | 01/2024 |
| 225/50R17 | 98W XL | B70% | C79% | 70 dBB84% | — | 01/2024 |
| 225/55R17 | 101W XL | B72% | C75% | 70 dBB84% | — | 01/2024 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 195/65R15
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 195/65 R15 według etykiety →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Pytania
Czy Attar S01 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 70 dB w każdym rozmiarze. W 70% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Attar S01 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 70% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Attar S01 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Attar S01?
Jest na rynku UE od: wrzesień 2024. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2024; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Attar
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 23 wpisy, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 23 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.