Attar S01
Rótulo europeu de cada medida: 23 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Attar S01 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 23 medidas (23 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 14″ a 17″.
A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética C e o ruído exterior de rolamento 70 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 175/65 R14 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 70 dB) e a mais fraca 185/65 R14 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 70 dB).
No mercado da UE desde setembro de 2024; a primeira semana de produção registada é 01/2024.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (23 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética.
O que o rótulo significa na estrada (195/65R15)
Exemplo: a medida 195/65R15, comparada com os outros 947 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 23 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 14″ | ||||||
| 175/65R14 | 86H XL | B96% | C97% | 70 dBB71% | — | 01/2025 |
| 175/70R14 | 88H XL | B97% | C96% | 70 dBB74% | — | 01/2025 |
| 185/60R14 | 86H XL | B94% | C98% | 70 dBB72% | — | 01/2025 |
| 185/65R14 | 90H XL | C64% | C97% | 70 dBB71% | — | 01/2025 |
| 185/70R14 | 92H XL | B98% | C98% | 70 dBB75% | — | 01/2025 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 185/55R15 | 86V XL | B92% | C95% | 70 dBB73% | — | 01/2024 |
| 185/60R15 | 88V XL | B93% | C94% | 70 dBB73% | — | 01/2025 |
| 185/65R15 | 92V XL | B91% | C89% | 70 dBB74% | — | 01/2024 |
| 195/55R15 | 89V XL | B90% | C98% | 70 dBB78% | — | 01/2024 |
| 195/60R15 | 92V XL | B91% | C95% | 70 dBB78% | — | 01/2025 |
| 195/65R15 | 95V XL | B90% | C89% | 70 dBB78% | — | 01/2024 |
| 205/65R15 | 99V XL | B94% | C91% | 70 dBB83% | — | 01/2024 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/55R16 | 91V XL | B82% | C86% | 70 dBB77% | — | 01/2024 |
| 205/55R16 | 94V XL | B81% | C84% | 70 dBB79% | — | 01/2024 |
| 205/60R16 | 96V XL | B84% | C80% | 70 dBB80% | — | 01/2024 |
| 205/65R16 | 99V XL | B91% | C84% | 70 dBB79% | — | 01/2025 |
| 215/60R16 | 99V XL | B86% | C82% | 70 dBB81% | — | 01/2025 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93W XL | B72% | C77% | 70 dBB81% | — | 01/2025 |
| 215/50R17 | 95W XL | B75% | C79% | 70 dBB84% | — | 01/2025 |
| 215/55R17 | 98W XL | B72% | C71% | 70 dBB78% | — | 01/2024 |
| 225/45R17 | 94W XL | B63% | C84% | 70 dBB83% | — | 01/2024 |
| 225/50R17 | 98W XL | B70% | C79% | 70 dBB84% | — | 01/2024 |
| 225/55R17 | 101W XL | B72% | C75% | 70 dBB84% | — | 01/2024 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 195/65R15
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 195/65 R15, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Perguntas
O Attar S01 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado é de 70 dB em todas as medidas. Em 70% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Attar S01 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 70% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Attar S01 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Attar S01?
Está no mercado da UE desde setembro de 2024. A primeira semana de produção registada é 01/2024; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Attar
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 23 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 23 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.