Hankook Ventus V12 evo2
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 40 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Hankook Ventus V12 evo2 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 40 rozmiarach (61 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–21″.
Przyczepność na mokrym to klasa A–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–75 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 215/50 ZR17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa C · 70 dB), najsłabszy 185/55 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 70 dB).
Na rynku UE od: maj 2021; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 52/2016.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (39 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Co etykieta oznacza na drodze (195/50R15)
Przykład: rozmiar 195/50R15 na tle 710 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa D, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (40)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 15″ | ||||||
| 185/55R15 | 82V | C53% | D55% | 70 dBB73% | — | 48/2021 |
| 195/50R15 | 82V | B90% | D58% | 71 dBB61% | — | 19/2020 |
| 205/50ZR15 | 86W | B100% | D83% | 71 dBB83% | — | 46/2020 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 205/45ZR16 | 87W XL · 87W XL | A100% | D46% | 71 dBB74% | — | 30/2020 |
| 215/40ZR16 | 86W XL | A100% | D65% | 72 dBB15% | — | 46/2020 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 195/45ZR17 | 85W XL | A100% | D49% | 71 dBB47% | — | 03/2021 |
| 205/40ZR17 | 84W XL · 84W XL | A100% | D52% | 70 dBB89% | — | 25/2020 |
| 205/45ZR17 | 88W XL · 88W XL | A100% | D39% | 72 dBB45% | — | 53/2020 |
| 215/40ZR17 | 87Y XL · 87Y XL | A100% | D47% | 71 dBB72% | — | 25/2020 |
| 215/45ZR17 | 91Y XL · 91Y XL | A100% | D34% | 70 dBB90% | — | 03/2020 |
| 215/50ZR17 | 95W XL · 95W XL | A100% | C89% | 70 dBB88% | — | 46/2020 |
| 225/35ZR17 | 86Y XL | A100% | D100% | 70 dBB86% | — | 46/2020 |
| 225/45ZR17 | 94Y XL · 94Y XL | A100% | C91% | 71 dBB73% | — | 43/2020 |
| 225/50ZR17 | 98Y XL · 98Y XL | A100% | C90% | 70 dBB88% | — | 36/2019 |
| 235/40ZR17 | 94Y XL | A100% | C96% | 70 dBB94% | — | 46/2020 |
| 235/45ZR17 | 97Y XL · 97Y XL | A100% | C89% | 70 dBB87% | — | 31/2020 |
| 245/35ZR17 | 87Y | A– | D– | 71 dBB– | — | 46/2020 |
| 245/40ZR17 | 95Y XL · 95Y XL | A100% | D36% | 72 dBB44% | — | 26/2020 |
| 245/40ZR17 | 95Y XL | B89% | C95% | 72 dBB44% | — | 52/2016 |
| 245/45ZR17 | 99Y XL · 99Y XL | A100% | C90% | 72 dBB44% | — | 25/2020 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 205/35ZR18 | 81Y XL | A100% | D88% | 70 dBB100% | — | 46/2020 |
| 215/35ZR18 | 84Y XL | A100% | D64% | 72 dBB51% | — | 46/2020 |
| 215/40ZR18 | 89Y XL · 89Y XL | A100% | D41% | 71 dBB67% | — | 25/2020 |
| 225/35ZR18 | 87Y XL | A100% | D49% | 72 dBB29% | — | 40/2020 |
| 225/40ZR18 | 92Y XL · 92Y XL | A100% | D39% | 72 dBB48% | — | 35/2020 |
| 225/45ZR18 | 95Y XL · 95Y XL | A100% | C90% | 70 dBB87% | — | 30/2020 |
| 225/45ZR18 | 95Y XL | B82% | C90% | 72 dBB48% | — | 49/2021 |
| 225/60ZR18 | 100W | B79% | D25% | 71 dBB63% | — | 45/2021 |
| 235/40ZR18 | 95Y XL · 95Y XL | A100% | C90% | 70 dBB89% | — | 26/2020 |
| 235/45ZR18 | 98Y XL · 98Y XL | A100% | C84% | 70 dBB88% | — | 26/2020 |
| 235/50ZR18 | 101Y XL | A100% | C90% | 70 dBB89% | — | 50/2020 |
| 235/50ZR18 | 101Y XL | B89% | C90% | 72 dBB42% | — | 51/2021 |
| 245/35ZR18 | 92Y XL | A100% | D39% | 71 dBB71% | — | 05/2021 |
| 245/40ZR18 | 97Y XL | A100% | D29% | 72 dBB49% | — | 51/2020 |
| 245/45ZR18 | 100Y XL | A100% | C88% | 72 dBB51% | — | 25/2020 |
| 245/45ZR18 | 100Y XL | B83% | C88% | 72 dBB51% | — | 01/2022 |
| 255/35ZR18 | 94Y XL | A100% | C90% | 72 dBB71% | — | 30/2020 |
| 255/35ZR18 | 94Y XL | B84% | C90% | 73 dBB42% | — | 16/2021 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/35ZR19 | 88Y XL | A100% | D51% | 70 dBB85% | — | 40/2020 |
| 235/35ZR19 | 91Y XL | A100% | C92% | 70 dBB89% | — | 46/2020 |
| 255/30ZR19 | 91Y XL | A100% | C93% | 70 dBB88% | — | 46/2020 |
| 255/35ZR19 | 96Y XL | A100% | C92% | 72 dBB66% | — | 02/2021 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 235/30ZR20 | 88Y XL | B80% | C98% | 72 dBB45% | — | 18/2020 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 245/35ZR21 | 96Y XL | A100% | D30% | 71 dBB74% | — | 09/2021 |
| 285/30ZR21 | 100Y XL | B59% | C93% | 75 dBB49% | — | 10/2021 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 195/50R15
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 195/50 R15 według etykiety →
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA D 67 dB
- Nokian Tyres WetproofA B 68 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
Pytania
Czy Hankook Ventus V12 evo2 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 75 dB (mediana 71 dB). W 41% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Hankook Ventus V12 evo2 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A–C. W 95% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Hankook Ventus V12 evo2 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Hankook Ventus V12 evo2?
Jest na rynku UE od: maj 2021. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 52/2016; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Hankook
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 61 wpisów, dane z 26 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 61 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.