Przejdź do treści

Opony 285/50 ZR20

76 wpisów · 71 modeli · 56 marek — każda porównana według etykiety UE

Unijna baza produktów zawiera 76 opon w rozmiarze 285/50 ZR20: opony letnie: 75, opony zimowe i z 3PMSF: 1.

Opony letnie 285/50 ZR20

75 wpisów · 70 modeli · 55 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 27% · B 48% · C 25%27% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaB 9% · C 83% · D 8%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia73 dBnajcichsza 68 dB · mediana 73 dB
Śnieg i lód00/70 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, C, ok. 41 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (B) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,35 l/100 km, czyli 52 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 75 dB; połowa opon ma 73 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 285/50 ZR20

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Hankook Ventus Evo SUVAB71 dB—2
2Marshal MU12AB74 dB—1
3Rauffan Avantar R7AC72 dB—1
4Sicuro Velos Sport S5AC72 dB—1
5Samson XlentExtreme XES01AC72 dB—2
6Chinhoo XlentExtreme XES01AC72 dB—2
7Mazzini Speed SHADOW-V7AC72 dB—1
8Delmax VelocimaxAC72 dB—1
9Tornado Thunderstorm TS001AC72 dB—1
10Tornado XES01AC72 dB—1
11Mazzini XES01AC72 dB—1
12Delmax XES01AC72 dB—1
13Greentrac Quest-XAC73 dB—1
14Kumho PS71AC75 dB—2
15Nexen N'FERA SportAC75 dB—1
16Hankook Ventus S1 evo3 SUVAC75 dB—1
17Durun RU06BB74 dB—1
18Roadboss N906BB75 dB—1
19Habilead RS26BB75 dB—1
20Kapsen RS26BB75 dB—1
21Powertrac Ecosport X77BC73 dB—1
22ZMax X-super 88BC73 dB—1
23Grenlander Estrella 88BC73 dB—1
24Fronway Speedway 88BC73 dB—1
25Arivo Premio Sport 6BC73 dB—1
Pokaż wszystkie (70)
…

Opony zimowe i z 3PMSF 285/50 ZR20

1 wpis · 1 model · 1 marka.

Przyczepność na mokrej nawierzchniB 100%0% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaB 100%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia73 dBnajcichsza 73 dB · mediana 73 dB
Śnieg i lód11/1 z symbolem śniegu 3PMSF

Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 285/50 ZR20

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Everforce Exphunt E9BB73 dB3PMSF1

Pokrewne rozmiary

Dla porównania: 26% opon w rozmiarze 285/50 ZR20 deklaruje klasę A na mokrym.

Inne szerokości /50 ZR20

  • 255/50 ZR20232 opony
    177 bieżników · 19% z A na mokrym
  • 235/50 ZR20148 opon
    116 bieżników · 25% z A na mokrym
  • 275/50 ZR20133 opony
    102 bieżników · 24% z A na mokrym
  • 245/50 ZR20132 opony
    116 bieżników · 3% z A na mokrym
  • 265/50 ZR20102 opony
    92 bieżników · 21% z A na mokrym

Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.

Pytania

Które opony letnie 285/50 ZR20 mają najlepszą etykietę UE?

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Hankook Ventus Evo SUV (A/B/71 dB), Marshal MU12 (A/B/74 dB), Rauffan Avantar R7 (A/C/72 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.

Które opony letnie 285/50 ZR20 są najcichsze?

Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Accelera Iota - ST68 (68 dB), Hankook Ventus Evo SUV (71 dB), Duraman DR TOUR01 (71 dB). Mediana w tym rozmiarze to 73 dB.

Ile opon (opony letnie, 285/50 ZR20) ma klasę A przyczepności na mokrym?

20 z 75 wpisów (27%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 76 wpisów w tym rozmiarze, dane z 25 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).