Simmons Street Classic
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 14 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Simmons Street Classic to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 14 rozmiarach (23 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 13″–15″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–74 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 205/60 R13 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 74 dB), najsłabszy 295/50 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 74 dB).
Na rynku UE od: styczeń 2024; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 25/2024.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (11 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Co etykieta oznacza na drodze (215/60R15)
Przykład: rozmiar 215/60R15 na tle 86 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa D, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (14)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 13″ | ||||||
| 205/60R13 | 86H | B100% | D90% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 215/65R14 | 94H | B– | D– | 74 dBB– | — | 01/2026 |
| 225/60R14 | 94H | B– | D– | 74 dBB– | — | 01/2026 |
| 235/60R14 | 96H | C17% | D100% | 71 dBB83% | — | 25/2024 |
| 235/60R14 | 96H | B100% | D100% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 245/60R14 | 99H | C– | D– | 71 dBB– | — | 25/2024 |
| 245/60R14 | 99H | B– | D– | 74 dBB– | — | 01/2026 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 165/80R15 | 87T | B100% | D55% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 215/60R15 | 94H | C52% | D57% | 71 dBB58% | — | 25/2024 |
| 215/60R15 | 94H | B100% | D57% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 225/50R15 | 91V | B92% | D83% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 235/60R15 | 98H | C41% | D69% | 71 dBB97% | — | 25/2024 |
| 235/60R15 | 98H | B100% | D69% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 245/60R15 | 101H | C33% | D67% | 71 dBB100% | — | 25/2024 |
| 245/60R15 | 101H | B100% | D67% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 255/60R15 | 102H | C63% | D75% | 72 dBB75% | — | 25/2024 |
| 255/60R15 | 102H | B100% | D75% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 265/50R15 | 99H | C50% | D100% | 72 dBB75% | — | 25/2024 |
| 265/50R15 | 99H | B100% | D100% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 275/60R15 | 107H | C50% | D83% | 72 dBB100% | — | 25/2024 |
| 275/60R15 | 107H | B100% | D83% | 74 dBB0% | — | 01/2026 |
| 295/50R15 | 108H | C33% | D33% | 74 dBB67% | — | 25/2024 |
| 295/50R15 | 108H | B100% | D33% | 74 dBB67% | — | 01/2026 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 215/60R15
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 215/60 R15 według etykiety →
- Sunwide RS-ecoB C 66 dB
- Nereus Neoplus NS317B C 66 dB
- Invovic EL3000B C 66 dB
- Firemax Magic TourB C 66 dB
- Kpatos KT3000B C 66 dB
- Tomket Eco 5B C 66 dB
Pytania
Czy Simmons Street Classic to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 74 dB (mediana 74 dB). W 55% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Simmons Street Classic radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Simmons Street Classic nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Simmons Street Classic?
Jest na rynku UE od: styczeń 2024. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 25/2024; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Simmons
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 23 wpisy, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.