Vredestein Ultrac Vorti i
Etichetta UE di ogni misura: 31 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Vredestein Ultrac Vorti i è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 31 misure (31 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 16″ a 22″.
L’aderenza sul bagnato è in classe B in tutte le misure, l’efficienza energetica B–D e la rumorosità esterna di rotolamento 72 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 275/45 ZR21 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica B · 72 dB), la più debole 235/35 ZR19 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica D · 72 dB).
Sul mercato UE da aprile 2023; la prima settimana di produzione registrata è 08/2023.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (30 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: aderenza sul bagnato. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (225/45 ZR 17)
Esempio: la misura 225/45 ZR 17, confrontata con gli altri 532 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈37 m con la classe B, la più comune in questa misura.
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
72 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura (1 dB in più).
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 31 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 16″ | ||||||
| 205/55 ZR 16 | 91W | B89% | D26% | 72 dBB19% | — | 09/2023 |
| 215/55 ZR 16 | 97W XL | B94% | C84% | 72 dBB35% | — | 09/2023 |
| 225/55 ZR 16 | 95W | B91% | D22% | 72 dBB37% | — | 10/2023 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 215/45 ZR 17 | 91W XL | B89% | D34% | 72 dBB47% | — | 09/2023 |
| 215/55 ZR 17 | 94W | B88% | D17% | 72 dBB41% | — | 10/2023 |
| 225/45 ZR 17 | 94W XL | B86% | C91% | 72 dBB44% | — | 10/2023 |
| 225/50 ZR 17 | 98W XL | B85% | C90% | 72 dBB47% | — | 10/2023 |
| 235/55 ZR 17 | 99Y | B90% | C79% | 72 dBB47% | — | 09/2023 |
| 245/45 ZR 17 | 99Y XL | B86% | C90% | 72 dBB44% | — | 09/2023 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 225/50 ZR 18 | 99Y XL | B86% | C91% | 72 dBB27% | — | 09/2023 |
| 225/55 ZR 18 | 102Y XL | B84% | C75% | 72 dBB43% | — | 09/2023 |
| 235/50 ZR 18 | 101W XL | B89% | C90% | 72 dBB42% | — | 08/2023 |
| 235/55 ZR 18 | 104W XL | B84% | C83% | 72 dBB38% | — | 09/2023 |
| 235/65 ZR 18 | 106W | B75% | C75% | 72 dBB0% | — | 09/2023 |
| 245/40 ZR 18 | 97Y XL | B83% | C89% | 72 dBB49% | — | 09/2023 |
| 245/45 ZR 18 | 100Y XL | B83% | C88% | 72 dBB51% | — | 09/2023 |
| 245/50 ZR 18 | 104W XL | B80% | C89% | 72 dBB38% | — | 09/2023 |
| 255/45 ZR 18 | 103Y XL | B85% | C88% | 72 dBB68% | — | 09/2023 |
| 255/55 ZR 18 | 109Y XL | B86% | C81% | 72 dBB73% | — | 09/2023 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 235/35 ZR 19 | 91Y XL | B81% | D47% | 72 dBB50% | — | 08/2023 |
| 235/65 ZR 19 | 109W XL | B– | C– | 72 dBB– | — | 09/2023 |
| 255/50 ZR 19 | 107W XL | B86% | C77% | 72 dBB72% | — | 10/2023 |
| 255/55 ZR 19 | 111W XL | B81% | C77% | 72 dBB63% | — | 10/2023 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 255/55 ZR 20 | 110Y XL | B86% | C77% | 72 dBB64% | — | 09/2023 |
| 275/45 ZR 20 | 110W XL | B77% | C84% | 72 dBB73% | — | 09/2023 |
| 275/50 ZR 20 | 113W XL | B76% | C80% | 72 dBB84% | — | 09/2023 |
| Cerchi 21″ | ||||||
| 275/45 ZR 21 | 110Y XL | B84% | B98% | 72 dBB68% | — | 20/2024 |
| 295/35 ZR 21 | 107Y XL | B79% | C88% | 72 dBB85% | — | 21/2024 |
| 315/40 ZR 21 | 115Y XL | B77% | B98% | 72 dBB88% | — | 21/2024 |
| Cerchi 22″ | ||||||
| 285/40 ZR 22 | 110Y XL | B68% | B96% | 72 dBB77% | — | 20/2024 |
| 325/35 ZR 22 | 114Y XL | B68% | B100% | 72 dBB87% | — | 21/2024 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 225/45 ZR 17
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 225/45 ZR17, ordinati per etichetta →
- Sentury-Landsail Qirin 990A B 66 dB
- Davanti DX640A C 68 dB
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- CST MD-A7A C 68 dB
- Kumho PS71A B 69 dB
Domande
Il Vredestein Ultrac Vorti i è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata è di 72 dB in tutte le misure. Nel 17% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Vredestein Ultrac Vorti i sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è B. Nel 93% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Vredestein Ultrac Vorti i è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Vredestein Ultrac Vorti i?
È sul mercato UE da aprile 2023. La prima settimana di produzione registrata è 08/2023; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Vredestein
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 31 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.