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Estivo

Vredestein Ultrac Pro

Etichetta UE di ogni misura: 100 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato

Il Vredestein Ultrac Pro è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 100 misure (121 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 18″ a 24″.

L’aderenza sul bagnato è in classe A–B a seconda della misura, l’efficienza energetica A–D e la rumorosità esterna di rotolamento 69–73 dB.

L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 255/55 ZR19 (Aderenza sul bagnato A · Efficienza energetica B · 72 dB), la più debole 255/40 R19 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica A · 70 dB).

Sul mercato UE da gennaio 2024; la prima settimana di produzione registrata è 37/2023.

Aderenza sul bagnato
AB
A 97% · B 3%
Efficienza energetica
ABCD
A 3% · B 6% · C 73% · D 18%
Rumorosità di rotolamento69–73 dBmediana 72 dB
Misure100cerchi 18″ a 24″
Neve e ghiaccio—3PMSF nessuna · ghiaccio nessuna

Come si colloca nelle sue misure

Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (100 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.

Aderenza sul bagnato98% delle misure confrontate
Efficienza energetica81% delle misure confrontate
Rumorosità di rotolamento33% delle misure confrontate

Punto di forza: aderenza sul bagnato.

Cosa significa l’etichetta su strada (225/40 ZR 18)

Esempio: la misura 225/40 ZR 18, confrontata con gli altri 528 pneumatici estivi registrati in questa misura.

Frenata sul bagnato da 80 km/h

≈34 m con la classe A, contro ≈37 m per la classe più comune in questa misura (B).

Efficienza energetica

Classe D contro la tipica C: ≈0,18 L/100 km in più, circa 28 litri in più su 15.000 km per un’auto di 1.500 kg.

Rumorosità di rotolamento

72 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura (1 dB in più).

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Tutte le 100 misure

Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).

MisuraCarico / velocitàBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioProduzione da
Cerchi 18″
205/40 ZR 1886PAR_Y_PAR XLA100%D46%72 dBB32%—27/2024
215/35 ZR 1884PAR_Y_PAR XLA100%D64%72 dBB51%—05/2025
215/40 ZR 1889PAR_Y_PAR XLA100%D42%72 dBB35%—47/2024
215/45 ZR 1893PAR_Y_PAR XLA100%D25%72 dBB37%—05/2024
215/45 ZR 1893PAR_Y_PAR XLA100%C90%72 dBB37%—35/2025
225/35 ZR 1887PAR_Y_PAR XLA100%D49%72 dBB29%—03/2025
225/40 ZR 1892PAR_Y_PAR XL · 92W XLA100%D39%72 dBB48%—37/2023
225/40 ZR 1892PAR_Y_PAR XL · 92W XLA100%C92%72 dBB48%—45/2024
225/45 ZR 1895PAR_Y_PAR XLA100%C90%72 dBB48%—39/2023
235/40 ZR 1895PAR_Y_PAR XLA100%C90%72 dBB47%—40/2023
235/45 ZR 1894PAR_Y_PARA100%C83%70 dBB88%—52/2025
235/45 ZR 1898PAR_Y_PAR XLA100%C83%72 dBB45%—47/2024
245/35 ZR 1892PAR_Y_PAR XLA100%D39%72 dBB32%—47/2023
245/40 ZR 1893PAR_Y_PARA100%D29%70 dBB88%—48/2025
245/40 ZR 1897PAR_Y_PAR XLA100%C89%72 dBB49%—38/2023
245/45 ZR 18100PAR_Y_PAR XLA100%C88%72 dBB51%—38/2023
255/35 ZR 1894PAR_Y_PAR XLA100%C90%72 dBB71%—42/2023
255/35 ZR 1894PAR_Y_PAR XLA100%D42%72 dBB71%—48/2025
255/40 ZR 1899PAR_Y_PAR XLA100%C91%73 dBB37%—46/2023
255/45 ZR 18103PAR_Y_PAR XLA100%C88%72 dBB68%—14/2025
Cerchi 19″
205/55 R 1997V XLA100%C61%72 dBB36%—02/2025
225/35 ZR 1988PAR_Y_PAR XLA100%D51%72 dBB45%—44/2023
225/40 ZR 1993PAR_Y_PAR XLA100%C91%72 dBB46%—04/2024
225/45 ZR 1996PAR_Y_PAR XL · 96W XLA100%C84%72 dBB41%—01/2024
235/35 ZR 1991PAR_Y_PAR XLA100%D47%72 dBB50%—01/2024
235/40 ZR 1996PAR_Y_PAR XLA100%C80%72 dBB43%—13/2024
235/45 ZR 1999PAR_Y_PAR XLA100%C87%72 dBB32%—51/2023
235/55 ZR 19101PAR_Y_PARA100%C76%70 dBB88%—48/2025
235/55 ZR 19105PAR_Y_PAR XLA100%C76%72 dBB41%—48/2023
245/35 ZR 1993PAR_Y_PAR XLA100%D44%72 dBB48%—50/2023
245/35 ZR 1993PAR_Y_PAR XLA100%C92%72 dBB48%—35/2025
245/40 ZR 1998PAR_Y_PAR XLA100%C88%72 dBB49%—37/2023
245/40 R 1998Y XL · 98Y XLB60%A100%69 dBA96%—09/2026
245/45 ZR 1998WA100%C84%71 dBB75%—44/2023
245/45 ZR 19102PAR_Y_PAR XLA100%C84%72 dBB42%—48/2023
245/50 ZR 19105W XLA100%C69%72 dBB47%—04/2025
255/30 ZR 1991PAR_Y_PAR XLA100%D43%72 dBB61%—26/2025
255/35 ZR 1996PAR_Y_PAR XLA100%C92%72 dBB66%—50/2023
255/40 ZR 19100PAR_Y_PAR XLA100%C88%73 dBB43%—03/2024
255/40 R 19100Y XL · 100Y XLB60%A100%70 dBA89%—09/2026
255/45 ZR 19104PAR_Y_PAR XLA100%C81%72 dBB58%—09/2025
255/50 ZR 19103PAR_Y_PARA100%C77%72 dBB72%—52/2025
255/50 ZR 19107PAR_Y_PAR XLA100%B99%73 dBB40%—01/2024
255/50 ZR 19107PAR_Y_PAR XLA100%C77%73 dBB40%—35/2025
255/55 ZR 19111PAR_Y_PAR XL · 111W XLA100%C77%72 dBB63%—17/2026
255/55 ZR 19111W XLA100%B95%72 dBB63%—15/2025
265/35 ZR 1998PAR_Y_PAR XLA100%C95%72 dBB62%—37/2023
265/50 ZR 19110PAR_Y_PAR XLA100%C79%72 dBB72%—11/2025
275/30 ZR 1996PAR_Y_PAR XLA100%D36%72 dBB70%—06/2025
275/35 ZR 19100PAR_Y_PAR XLA100%C92%72 dBB69%—24/2024
275/40 ZR 19105PAR_Y_PAR XLA100%C91%73 dBB34%—48/2023
285/45 ZR 19107PAR_Y_PARA100%C89%72 dBB86%—51/2023
Cerchi 20″
225/35 ZR 2090PAR_Y_PAR XLA100%C94%72 dBB44%—51/2024
225/35 ZR 2090PAR_Y_PAR XLA100%D48%72 dBB44%—45/2025
235/30 ZR 2088PAR_Y_PAR XLA100%D57%72 dBB45%—15/2025
235/35 ZR 2092PAR_Y_PAR XLA100%D45%72 dBB37%—01/2024
235/45 ZR 20100PAR_Y_PAR XLA100%C89%72 dBB43%—49/2024
245/30 ZR 2090PAR_Y_PAR XLA100%D57%72 dBB50%—14/2024
245/35 ZR 2095PAR_Y_PAR XLA100%C93%72 dBB47%—44/2023
245/40 ZR 2099PAR_Y_PAR XLA100%C87%72 dBB44%—39/2023
245/45 ZR 20103PAR_Y_PAR XLA100%C84%72 dBB46%—20/2024
255/30 ZR 2092PAR_Y_PAR XLA100%D47%72 dBB68%—30/2025
255/35 ZR 2097PAR_Y_PAR XLA100%C91%72 dBB68%—43/2023
255/40 ZR 20101PAR_Y_PAR XLA100%C82%72 dBB62%—25/2024
255/45 ZR 20101WA100%C82%72 dBB66%—40/2024
255/45 ZR 20105PAR_Y_PAR XLA100%C82%73 dBB38%—11/2025
255/50 ZR 20109PAR_Y_PAR XLA100%C78%73 dBB31%—48/2024
255/55 ZR 20110PAR_Y_PAR XLA100%C77%72 dBB64%—34/2026
255/55 ZR 20110W XLA100%B98%72 dBB64%—16/2025
265/30 ZR 2094PAR_Y_PAR XLA100%D60%72 dBB58%—16/2024
265/30 ZR 2094PAR_Y_PAR XLA100%C93%72 dBB58%—36/2025
265/35 ZR 2099PAR_Y_PAR XLA100%C95%72 dBB63%—41/2023
265/40 ZR 20104PAR_Y_PAR XLA100%C81%72 dBB59%—38/2024
265/45 ZR 20108PAR_Y_PAR XLA100%C81%72 dBB67%—20/2025
275/30 ZR 2097PAR_Y_PAR XLA100%C92%73 dBB49%—27/2024
275/35 ZR 20102PAR_Y_PAR XLA100%C93%73 dBB42%—46/2023
275/40 ZR 20106PAR_Y_PAR XLA100%C86%72 dBB75%—43/2023
275/45 ZR 20110PAR_Y_PAR XLA100%B98%72 dBB73%—48/2023
275/50 ZR 20113PAR_Y_PAR XLA100%C80%72 dBB84%—20/2025
285/30 ZR 2099PAR_Y_PAR XLA100%D49%72 dBB83%—06/2025
285/35 ZR 20104PAR_Y_PAR XLA100%C94%72 dBB89%—51/2023
285/40 ZR 20108PAR_Y_PAR XLA100%C80%72 dBB77%—28/2024
295/30 ZR 20101PAR_Y_PAR XLA100%C99%72 dBB91%—01/2024
295/35 ZR 20105PAR_Y_PAR XLA100%C91%71 dBB97%—39/2024
295/40 ZR 20110PAR_Y_PAR XLA100%C85%72 dBB92%—15/2025
305/30 ZR 20103PAR_Y_PAR XLA100%C96%72 dBB91%—50/2023
305/40 ZR 20112PAR_Y_PAR XLA100%B100%72 dBB85%—47/2023
315/35 ZR 20110PAR_Y_PAR XLA100%C83%72 dBB84%—44/2023
Cerchi 21″
245/35 ZR 2196PAR_Y_PAR XLA100%C90%72 dBB48%—05/2025
255/35 ZR 2198PAR_Y_PAR XLA100%C76%72 dBB74%—15/2025
255/40 ZR 21102PAR_Y_PAR XLA100%C74%72 dBB71%—03/2025
265/30 ZR 2196PAR_Y_PAR XLA100%C100%72 dBB67%—26/2025
265/35 ZR 21101PAR_Y_PAR XLA100%C85%73 dBB32%—39/2024
265/40 ZR 21105PAR_Y_PAR XLA100%C81%72 dBB56%—06/2025
265/45 ZR 21108PAR_Y_PAR XLA100%C73%72 dBB62%—03/2025
275/35 ZR 21103PAR_Y_PAR XLA100%C80%72 dBB71%—38/2024
275/40 ZR 21107PAR_Y_PAR XLA100%C85%72 dBB65%—06/2025
275/45 ZR 21110PAR_Y_PAR XLA100%C79%71 dBB87%—16/2025
285/30 ZR 21100PAR_Y_PAR XLA100%C93%72 dBB92%—20/2025
285/40 ZR 21109PAR_Y_PAR XLA100%C77%72 dBB83%—45/2024
295/35 ZR 21107PAR_Y_PAR XLA100%C88%72 dBB85%—44/2024
295/40 ZR 21111PAR_Y_PAR XLA100%C83%71 dBB98%—04/2025
315/35 ZR 21111PAR_Y_PAR XLA100%C82%72 dBB81%—21/2025
315/40 ZR 21115PAR_Y_PAR XLA100%B98%72 dBB88%—05/2025
Cerchi 22″
265/35 ZR 22102PAR_Y_PAR XLA100%C90%72 dBB70%—15/2025
265/40 ZR 22106PAR_Y_PAR XLA100%C79%72 dBB62%—05/2025
275/40 ZR 22108PAR_Y_PAR XLA100%C79%73 dBB40%—42/2024
285/35 ZR 22106PAR_Y_PAR XLA100%C84%72 dBB80%—03/2025
285/40 ZR 22110PAR_Y_PAR XLA100%C74%72 dBB77%—48/2024
295/30 ZR 22103PAR_Y_PAR XLA100%C92%72 dBB92%—36/2024
315/30 ZR 22107PAR_Y_PAR XLA100%C79%72 dBB79%—18/2025
325/35 ZR 22114PAR_Y_PAR XLA100%B100%72 dBB87%—19/2025
335/25 ZR 22105PAR_Y_PAR XLA100%C88%72 dBB94%—26/2025
Cerchi 24″
295/30 ZR 24104PAR_Y_PAR XLA100%C89%72 dBB100%—43/2023
355/25 ZR 24110PAR_Y_PAR XLA100%C100%72 dBB82%—39/2023

Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 225/40 ZR 18

Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.

Tutti i pneumatici 225/40 ZR18, ordinati per etichetta →

Domande

Il Vredestein Ultrac Pro è un pneumatico silenzioso?

La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Nel 33% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Come va il Vredestein Ultrac Pro sul bagnato?

La sua classe di aderenza sul bagnato è A–B. Nel 98% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Il Vredestein Ultrac Pro è adatto alla neve?

Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.

Quando è uscito il Vredestein Ultrac Pro?

È sul mercato UE da gennaio 2024. La prima settimana di produzione registrata è 37/2023; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.

Altri pneumatici Vredestein

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 121 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.