Vredestein Ultrac Vorti i
EU-Reifenlabel für jede Größe: 31 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der Vredestein Ultrac Vorti i ist ein Sommerreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 31 Größen registriert (31 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 16″ bis 22″.
Die Nasshaftung ist mit B in jeder Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit B–D und das externe Rollgeräusch mit 72 dB.
Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 275/45 ZR21 (Nasshaftung B · Kraftstoffeffizienz B · 72 dB), die schwächste 235/35 ZR19 (Nasshaftung B · Kraftstoffeffizienz D · 72 dB).
Seit April 2023 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 08/2023.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (30 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Stärkster Punkt: Nasshaftung. Schwächster Punkt: Rollgeräusch; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.
Was das Label auf der Straße bedeutet (225/45 ZR 17)
Beispiel: die Größe 225/45 ZR 17, verglichen mit den 533 anderen Sommerreifen, die in dieser Größe registriert sind.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
≈37 m mit Nasshaftungsklasse B, der häufigsten Klasse in dieser Größe.
Kraftstoffeffizienz
Klasse C, die häufigste Klasse in dieser Größe: kein Unterschied zum typischen Reifen.
Rollgeräusch
72 dB gegenüber einem Median von 71 dB in dieser Größe (1 dB lauter).
Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.
Alle 31 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16″-Felgen | ||||||
| 205/55 ZR 16 | 91W | B89% | D26% | 72 dBB19% | — | 09/2023 |
| 215/55 ZR 16 | 97W XL | B94% | C84% | 72 dBB35% | — | 09/2023 |
| 225/55 ZR 16 | 95W | B91% | D22% | 72 dBB37% | — | 10/2023 |
| 17″-Felgen | ||||||
| 215/45 ZR 17 | 91W XL | B89% | D34% | 72 dBB47% | — | 09/2023 |
| 215/55 ZR 17 | 94W | B88% | D17% | 72 dBB41% | — | 10/2023 |
| 225/45 ZR 17 | 94W XL | B86% | C91% | 72 dBB44% | — | 10/2023 |
| 225/50 ZR 17 | 98W XL | B85% | C90% | 72 dBB47% | — | 10/2023 |
| 235/55 ZR 17 | 99Y | B90% | C79% | 72 dBB48% | — | 09/2023 |
| 245/45 ZR 17 | 99Y XL | B86% | C90% | 72 dBB44% | — | 09/2023 |
| 18″-Felgen | ||||||
| 225/50 ZR 18 | 99Y XL | B86% | C91% | 72 dBB27% | — | 09/2023 |
| 225/55 ZR 18 | 102Y XL | B84% | C75% | 72 dBB43% | — | 09/2023 |
| 235/50 ZR 18 | 101W XL | B89% | C90% | 72 dBB42% | — | 08/2023 |
| 235/55 ZR 18 | 104W XL | B83% | C83% | 72 dBB38% | — | 09/2023 |
| 235/65 ZR 18 | 106W | B75% | C75% | 72 dBB0% | — | 09/2023 |
| 245/40 ZR 18 | 97Y XL | B83% | C89% | 72 dBB49% | — | 09/2023 |
| 245/45 ZR 18 | 100Y XL | B83% | C88% | 72 dBB51% | — | 09/2023 |
| 245/50 ZR 18 | 104W XL | B80% | C89% | 72 dBB38% | — | 09/2023 |
| 255/45 ZR 18 | 103Y XL | B85% | C88% | 72 dBB68% | — | 09/2023 |
| 255/55 ZR 18 | 109Y XL | B86% | C81% | 72 dBB73% | — | 09/2023 |
| 19″-Felgen | ||||||
| 235/35 ZR 19 | 91Y XL | B81% | D47% | 72 dBB50% | — | 08/2023 |
| 235/65 ZR 19 | 109W XL | B– | C– | 72 dBB– | — | 09/2023 |
| 255/50 ZR 19 | 107W XL | B86% | C77% | 72 dBB72% | — | 10/2023 |
| 255/55 ZR 19 | 111W XL | B82% | C78% | 72 dBB64% | — | 10/2023 |
| 20″-Felgen | ||||||
| 255/55 ZR 20 | 110Y XL | B86% | C77% | 72 dBB63% | — | 09/2023 |
| 275/45 ZR 20 | 110W XL | B77% | C84% | 72 dBB73% | — | 09/2023 |
| 275/50 ZR 20 | 113W XL | B75% | C80% | 72 dBB84% | — | 09/2023 |
| 21″-Felgen | ||||||
| 275/45 ZR 21 | 110Y XL | B84% | B98% | 72 dBB68% | — | 20/2024 |
| 295/35 ZR 21 | 107Y XL | B79% | C88% | 72 dBB85% | — | 21/2024 |
| 315/40 ZR 21 | 115Y XL | B77% | B98% | 72 dBB88% | — | 21/2024 |
| 22″-Felgen | ||||||
| 285/40 ZR 22 | 110Y XL | B69% | B96% | 72 dBB76% | — | 20/2024 |
| 325/35 ZR 22 | 114Y XL | B68% | B100% | 72 dBB87% | — | 21/2024 |
Sommerreifen in 225/45 ZR 17 mit den besten Labelwerten
Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.
Alle Reifen in 225/45 ZR17, nach Label sortiert →
- Sentury-Landsail Qirin 990A B 66 dB
- Davanti DX640A C 68 dB
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- CST MD-A7A C 68 dB
- Kumho PS71A B 69 dB
Häufige Fragen
Ist der Vredestein Ultrac Vorti i ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch beträgt in jeder Größe 72 dB. In 17% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der Vredestein Ultrac Vorti i bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist B. In 93% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der Vredestein Ultrac Vorti i für Schnee geeignet?
Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.
Seit wann gibt es den Vredestein Ultrac Vorti i?
Er ist seit April 2023 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 08/2023; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
Mehr von Vredestein
Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 31 Einträge, Datenstand 26. Oktober 2026. Die Anbieter haben 0 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.