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Vredestein Ultrac Vorti

Etichetta UE di ogni misura: 42 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato

Il Vredestein Ultrac Vorti è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 42 misure (84 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 18″ a 24″.

L’aderenza sul bagnato è in classe B–C a seconda della misura, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 70–73 dB.

L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 295/35 ZR21 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica C · 72 dB), la più debole 245/35 ZR20 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica D · 70 dB).

Sul mercato UE da gennaio 2014; la prima settimana di produzione registrata è 02/2014.

Aderenza sul bagnato
BC
B 98% · C 2%
Efficienza energetica
CD
C 5% · D 95%
Rumorosità di rotolamento70–73 dBmediana 71 dB
Misure42cerchi 18″ a 24″
Neve e ghiaccio—3PMSF nessuna · ghiaccio nessuna

Come si colloca nelle sue misure

Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (42 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.

Aderenza sul bagnato67% delle misure confrontate
Efficienza energetica5% delle misure confrontate
Rumorosità di rotolamento98% delle misure confrontate

Punto di forza: rumorosità di rotolamento. Punto debole: efficienza energetica, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.

Cosa significa l’etichetta su strada (235/45 ZR 18)

Esempio: la misura 235/45 ZR 18, confrontata con gli altri 469 pneumatici estivi registrati in questa misura.

Frenata sul bagnato da 80 km/h

≈37 m con la classe B, la più comune in questa misura.

Efficienza energetica

Classe D contro la tipica C: ≈0,18 L/100 km in più, circa 28 litri in più su 15.000 km per un’auto di 1.500 kg.

Rumorosità di rotolamento

70 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura (1 dB in meno).

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Tutte le 42 misure

Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).

MisuraCarico / velocitàBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioProduzione da
Cerchi 18″
235/40 ZR 1895PAR_Y_PAR XL · 95PAR_Y_PAR XLB84%D33%70 dBB89%—14/2014
235/45 ZR 1898PAR_Y_PAR XL · 98PAR_Y_PAR XLB82%D19%70 dBB88%—14/2014
245/45 ZR 18100PAR_Y_PAR XL · 100PAR_Y_PAR XLB83%D18%70 dBB88%—14/2014
255/35 ZR 1894PAR_Y_PAR XL · 94PAR_Y_PAR XLB84%D42%71 dBB86%—14/2014
255/40 ZR 1899PAR_Y_PAR XL · 99PAR_Y_PAR XLB81%D24%71 dBB84%—14/2014
265/35 ZR 1897PAR_Y_PAR XL · 97PAR_Y_PAR XLB86%D34%71 dBB82%—14/2014
Cerchi 19″
235/55 ZR 19101PAR_Y_PAR · 101PAR_Y_PARB81%D8%70 dBB88%—14/2014
245/40 ZR 1998PAR_Y_PAR XL · 98PAR_Y_PAR XLB82%D27%70 dBB88%—14/2014
255/40 ZR 19100PAR_Y_PAR XL · 100PAR_Y_PAR XLB81%D19%71 dBB87%—14/2014
255/45 ZR 19104PAR_Y_PAR XL · 104PAR_Y_PAR XLB74%D15%71 dBB78%—21/2014
255/55 ZR 19111PAR_Y_PAR XL · 111PAR_Y_PAR XLB81%D12%71 dBB78%—20/2014
265/35 ZR 1998PAR_Y_PAR XL · 98PAR_Y_PAR XLB66%D44%71 dBB89%—14/2014
265/50 ZR 19110PAR_Y_PAR XL · 110PAR_Y_PAR XLB86%D12%71 dBB89%—12/2014
275/30 ZR 1996PAR_Y_PAR XL · 96PAR_Y_PAR XLB84%D36%71 dBB86%—14/2014
275/35 ZR 19100PAR_Y_PAR XL · 100PAR_Y_PAR XLB77%D34%71 dBB86%—14/2014
275/40 ZR 19105PAR_Y_PAR XL · 105PAR_Y_PAR XLB76%D24%71 dBB86%—14/2014
285/30 ZR 1998PAR_Y_PAR XL · 98PAR_Y_PAR XLB52%D48%72 dBB83%—14/2014
285/45 ZR 19107PAR_Y_PAR · 107PAR_Y_PARB86%D16%72 dBB86%—14/2014
Cerchi 20″
235/35 ZR 2092PAR_Y_PAR XL · 92PAR_Y_PAR XLB76%D45%70 dBB80%—14/2014
245/30 ZR 2090PAR_Y_PAR XL · 90PAR_Y_PAR XLB82%D57%70 dBB87%—20/2014
245/35 ZR 2095PAR_Y_PAR XL · 95PAR_Y_PAR XLC27%D42%70 dBB87%—14/2014
245/40 ZR 2099PAR_Y_PAR XL · 99PAR_Y_PAR XLB76%D24%70 dBB86%—02/2014
245/45 ZR 20103PAR_Y_PAR XL · 103PAR_Y_PAR XLB83%D16%70 dBB87%—12/2015
255/45 ZR 20105PAR_Y_PAR XL · 105PAR_Y_PAR XLB77%D13%71 dBB87%—14/2014
255/50 ZR 20109PAR_Y_PAR XL · 109PAR_Y_PAR XLB81%D8%71 dBB82%—14/2014
265/30 ZR 2094PAR_Y_PAR XL · 94PAR_Y_PAR XLB51%D60%71 dBB86%—14/2014
265/45 ZR 20108PAR_Y_PAR XL · 108PAR_Y_PAR XLB77%D19%71 dBB84%—25/2014
285/35 ZR 20104PAR_Y_PAR XL · 104PAR_Y_PAR XLB63%D39%72 dBB89%—14/2014
295/35 ZR 20105PAR_Y_PAR XL · 105PAR_Y_PAR XLB53%D26%72 dBB91%—15/2015
315/35 ZR 20110PAR_Y_PAR XL · 110PAR_Y_PAR XLB81%D20%72 dBB84%—14/2014
Cerchi 21″
245/35 ZR 2196PAR_Y_PAR XL · 96PAR_Y_PAR XLB75%D30%70 dBB83%—21/2016
265/35 ZR 21101PAR_Y_PAR XL · 101PAR_Y_PAR XLB55%D24%71 dBB83%—29/2016
265/40 ZR 21105PAR_Y_PAR XL · 105PAR_Y_PAR XLB68%D14%71 dBB81%—15/2015
275/35 ZR 21103PAR_Y_PAR XL · 103PAR_Y_PAR XLB58%D16%71 dBB91%—51/2016
275/45 ZR 21110PAR_Y_PAR XL · 110PAR_Y_PAR XLB84%D10%71 dBB87%—14/2014
295/35 ZR 21107PAR_Y_PAR XL · 107PAR_Y_PAR XLB79%C88%72 dBB85%—14/2014
Cerchi 22″
265/35 ZR 22102PAR_Y_PAR XL · 102PAR_Y_PAR XLB89%D29%71 dBB86%—39/2014
275/40 ZR 22108PAR_Y_PAR XL · 108PAR_Y_PAR XLB83%D10%71 dBB82%—23/2014
295/30 ZR 22103PAR_Y_PAR XL · 103PAR_Y_PAR XLB80%D36%72 dBB92%—14/2014
335/25 ZR 22105PAR_Y_PAR XL · 105PAR_Y_PAR XLB35%D29%72 dBB94%—18/2014
Cerchi 24″
295/30 ZR 24104PAR_Y_PAR XL · 104PAR_Y_PAR XLB72%D11%72 dBB100%—42/2016
355/25 ZR 24110PAR_Y_PAR XL · 110PAR_Y_PAR XLB64%C100%73 dBB73%—35/2016

Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 235/45 ZR 18

Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.

Tutti i pneumatici 235/45 ZR18, ordinati per etichetta →

Domande

Il Vredestein Ultrac Vorti è un pneumatico silenzioso?

La rumorosità dichiarata va da 70 dB a 73 dB (mediana 71 dB). Nel 98% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Come va il Vredestein Ultrac Vorti sul bagnato?

La sua classe di aderenza sul bagnato è B–C. Nel 67% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Il Vredestein Ultrac Vorti è adatto alla neve?

Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.

Quando è uscito il Vredestein Ultrac Vorti?

È sul mercato UE da gennaio 2014. La prima settimana di produzione registrata è 02/2014; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.

Altri pneumatici Vredestein

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 84 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.