Prinx XL Xnex SP EV
Etichetta UE di ogni misura: 1 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Prinx XL Xnex SP EV è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 1 misure (1 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 20″.
L’aderenza sul bagnato è in classe B in tutte le misure, l’efficienza energetica B e la rumorosità esterna di rotolamento 73 dB.
Sul mercato UE da febbraio 2024; la prima settimana di produzione registrata è 08/2024.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (1 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (305/40R20)
Esempio: la misura 305/40R20, confrontata con gli altri 37 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈37 m con la classe B, la più comune in questa misura.
Efficienza energetica
Classe B contro la tipica C: ≈0,16 L/100 km in meno, circa 25 litri in meno su 15.000 km per un’auto di 1.500 kg.
Rumorosità di rotolamento
73 dB contro una mediana di 73 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 1 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 20″ | ||||||
| 305/40R20 | 112Y XL | B65% | B96% | 73 dBB63% | — | 08/2024 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 305/40R20
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 305/40 R20, ordinati per etichetta →
- Hankook Ventus S1 evo3 SUVA B 70 dB
- Falken Azenis FK520A C 70 dB
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUVA B 71 dB
- Pirelli PzeroA A 72 dB
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6A B 72 dB
- Bridgestone Alenza 001A B 72 dB
Domande
Il Prinx XL Xnex SP EV è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata è di 73 dB in tutte le misure. Nel 0% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Prinx XL Xnex SP EV sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è B. Nel 0% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Prinx XL Xnex SP EV è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Prinx XL Xnex SP EV?
È sul mercato UE da febbraio 2024. La prima settimana di produzione registrata è 08/2024; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Prinx
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 1 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 1 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.