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Nankang NEX-1

Etichetta UE di ogni misura: 35 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato

Il Nankang NEX-1 è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 35 misure (37 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 15″ a 22″.

L’aderenza sul bagnato è in classe A–C a seconda della misura, l’efficienza energetica B–D e la rumorosità esterna di rotolamento 70–73 dB.

L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 235/50 R18 (Aderenza sul bagnato A · Efficienza energetica B · 72 dB), la più debole 235/60 R19 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica C · 72 dB).

Sul mercato UE da agosto 2024; la prima settimana di produzione registrata è 32/2024.

Aderenza sul bagnato
ABC
A 95% · B 3% · C 3%
Efficienza energetica
BCD
B 22% · C 76% · D 3%
Rumorosità di rotolamento70–73 dBmediana 72 dB
Misure35cerchi 15″ a 22″
Neve e ghiaccio—3PMSF nessuna · ghiaccio nessuna

Come si colloca nelle sue misure

Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (31 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.

Aderenza sul bagnato97% delle misure confrontate
Efficienza energetica81% delle misure confrontate
Rumorosità di rotolamento16% delle misure confrontate

Punto di forza: aderenza sul bagnato. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.

Cosa significa l’etichetta su strada (215/60R17)

Esempio: la misura 215/60R17, confrontata con gli altri 761 pneumatici estivi registrati in questa misura.

Frenata sul bagnato da 80 km/h

≈34 m con la classe A, contro ≈37 m per la classe più comune in questa misura (B).

Efficienza energetica

Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.

Rumorosità di rotolamento

71 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura.

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Tutte le 35 misure

Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).

MisuraCarico / velocitàBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioProduzione da
Cerchi 15″
235/70R15103TA100%C100%71 dBB38%—31/2026
Cerchi 16″
235/60R16100VA100%C89%71 dBB69%—29/2026
Cerchi 17″
175/65R1787VB69%C46%70 dBB38%—32/2024
215/60R1796VA100%C74%71 dBB63%—32/2024
225/65R17102VA100%C84%71 dBB68%—32/2024
265/65R17112HA100%C88%72 dBB79%—16/2025
265/70R17115HA100%C92%72 dBB83%—16/2025
Cerchi 18″
215/60ZR18102W XLA–C–72 dBB–—40/2025
225/50R1895VA100%C64%71 dBB55%—32/2024
225/60R18100VA100%C72%71 dBB68%—32/2024
235/50R18101V XLA100%B95%72 dBB29%—32/2024
235/60R18107V XLA100%B93%72 dBB40%—32/2024
245/70R18110VA–C–71 dBB–—16/2025
265/65R18114VA100%C83%72 dBB72%—16/2025
265/70R18116HA100%C88%72 dBB68%—40/2025
Cerchi 19″
235/45ZR1995WA100%C87%71 dBB67%—32/2024
235/60R19107V XLA100%B81%72 dBB44%—40/2025
235/60R19107V XLC43%C58%72 dBB44%—32/2026
255/60ZR19113W XLA–B–73 dBB–—50/2025
255/65R19114V XLA100%C75%73 dBB75%—52/2025
285/45ZR19111Y XLA100%C89%73 dBB68%—31/2026
Cerchi 20″
235/50ZR20104W XLA100%C79%72 dBB44%—32/2024
235/55ZR20102WA100%C84%71 dBB56%—32/2024
255/45ZR20105Y XLA100%B97%73 dBB38%—48/2024
265/45ZR20108Y XLA100%C81%73 dBB33%—09/2025
265/50ZR20111Y XLA100%B100%73 dBB47%—52/2025
265/55R20113V XLA100%B96%73 dBB40%—31/2026
275/60R20115HA100%C81%72 dBB75%—40/2025
Cerchi 21″
235/50ZR21101WA100%C93%71 dBB60%—40/2025
Cerchi 22″
255/45ZR22107Y XLA100%C84%73 dBB68%—05/2026
275/40ZR22108Y XLA100%C79%73 dBB40%—32/2024
HL275/45ZR22115Y XLA–B–73 dBB–—24/2026
285/40ZR22110Y XL · 110Y XLA100%C74%73 dBB53%—50/2025
295/30ZR22103Y XLA100%D36%73 dBB77%—16/2026
315/35ZR22111Y XLA100%C80%73 dBB62%—34/2024
325/40ZR22114YA100%C81%73 dBB54%—01/2026

Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 215/60R17

Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.

Tutti i pneumatici 215/60 R17, ordinati per etichetta →

Domande

Il Nankang NEX-1 è un pneumatico silenzioso?

La rumorosità dichiarata va da 70 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Nel 16% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Come va il Nankang NEX-1 sul bagnato?

La sua classe di aderenza sul bagnato è A–C. Nel 97% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Il Nankang NEX-1 è adatto alla neve?

Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.

Quando è uscito il Nankang NEX-1?

È sul mercato UE da agosto 2024. La prima settimana di produzione registrata è 32/2024; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.

Altri pneumatici Nankang

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 37 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.