Pneumatici 235/40 ZR17
53 registrazioni · 44 modelli · 24 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta
La banca dati europea elenca 53 pneumatici in misura 235/40 ZR17: 53 pneumatici estivi.
Pneumatici estivi in 235/40 ZR17
53 registrazioni da 44 modelli e 24 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, D, circa 47 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (B) e meno (E) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,51 L/100 km, ossia 76 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 67 dB a 75 dB; metà dei pneumatici è a 71 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici estivi in vendita in 235/40 ZR17
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nexen N'FERA Primus | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 2 | Hankook Ventus V12 evo2 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 3 | Nankang NS-20 | A | C | 71 dB | — | 2 |
| 4 | Nankang AS-3 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 5 | Falken Azenis FK510 | A | D | 69 dB | — | 1 |
| 6 | Toyo PROXES Sport | A | D | 70 dB | — | 2 |
| 7 | Continental ContiSportContact 5 | A | D | 71 dB | — | 1 |
| 8 | Federal/Hero Evoluzion ST-1 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 9 | Aptany RA301 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 10 | Petlas Veloxsport PT711 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 11 | Starmaxx Ultrasport ST730 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 12 | Blackarrow P10 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 13 | Nexen N'fera SU1 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 14 | Nankang NS-2R XL L 240 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 15 | Zenew Deriva II | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 16 | Federal/Hero 595RS-PRO | B | D | 67 dB | — | 1 |
| 17 | Federal/Hero 595RS-RR | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 18 | Petlas Veloxsport PT741 | B | D | 71 dB | — | 1 |
| 19 | Starmaxx Ultrasport ST760 | B | D | 71 dB | — | 1 |
| 20 | Maxxis VS-01 | B | D | 71 dB | — | 1 |
| 21 | Pirelli Pzero Asimmetrico | B | D | 71 dB | — | 2 |
| 22 | Yeada YDA-226 | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 23 | Nankang NS-2R | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 24 | Gripmax PureGrip RS Asymmetry | B | D | 72 dB | — | 2 |
| 25 | 5Fivex Gerun 055A | C | C | 70 dB | — | 1 |
Mostra tutti i 44 pneumatici
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Misure correlate
Per confronto, in 235/40 ZR17 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 17%.
235/40 su altri cerchi
- 235/40 ZR18713 pneumatici
509 battistrada · 14% in A sul bagnato - 235/40 ZR19520 pneumatici
399 battistrada · 19% in A sul bagnato
Altre larghezze in /40 ZR17
- 205/40 ZR17527 pneumatici
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357 battistrada · 9% in A sul bagnato - 245/40 ZR17354 pneumatici
254 battistrada · 10% in A sul bagnato - 195/40 ZR17104 pneumatici
91 battistrada · 13% in A sul bagnato - 255/40 ZR1783 pneumatici
61 battistrada · 16% in A sul bagnato
Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.
Domande
Quali pneumatici estivi in 235/40 ZR17 hanno la migliore etichetta UE?
Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Nexen N'FERA Primus (A/B/71 dB), Hankook Ventus V12 evo2 (A/C/70 dB), Nankang NS-20 (A/C/71 dB). 0 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.
Quali sono i pneumatici estivi più silenziosi in 235/40 ZR17?
La rumorosità dichiarata più bassa è di Federal/Hero 595RS-PRO (67 dB), Falken Azenis FK510 (69 dB), Federal/Hero 595RS-R (69 dB). La mediana in questa misura è 71 dB.
Quanti pneumatici estivi 235/40 ZR17 hanno la classe A sul bagnato?
9 registrazioni su 53 (17%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 53 registrazioni in questa misura, dati al 25 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).