Massimo MAS Winter 78
Etichetta UE di ogni misura: 16 misure di questo pneumatico invernale confrontate con il resto del mercato
Il Massimo MAS Winter 78 è uno pneumatico invernale per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 16 misure (23 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 15″ a 20″.
L’aderenza sul bagnato è in classe D in tutte le misure, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 71–74 dB. 21 registrazioni su 23 riportano il simbolo 3PMSF per neve intensa.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 235/70 R16 (Aderenza sul bagnato D · Efficienza energetica C · 71 dB), la più debole 285/50 R20 (Aderenza sul bagnato D · Efficienza energetica D · 74 dB).
Sul mercato UE da maggio 2023; la prima settimana di produzione registrata è 01/2020.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici invernali e 3PMSF della stessa misura e categoria in EPREL (16 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: rumorosità di rotolamento. Punto debole: aderenza sul bagnato, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (235/60R18)
Esempio: la misura 235/60R18, confrontata con gli altri 579 pneumatici invernali e 3PMSF registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈47 m con la classe D, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
71 dB contro una mediana di 72 dB in questa misura (1 dB in meno).
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 16 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 15″ | ||||||
| 235/75R15 | 105S | D57% | D64% | 71 dBB93% | 3PMSF | 01/2020 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 215/70R16 | 100T | D27% | D56% | 71 dBB81% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/70R16 | 103H | D41% | D57% | 71 dBB78% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/70R16 | 106T | D45% | D67% | 71 dBB89% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/70R16 | 106T | D45% | C99% | 71 dBB89% | — | 10/2026 |
| 245/70R16 | 107T | D44% | D54% | 71 dBB87% | 3PMSF | 01/2020 |
| 245/70R16 | 111T XL | D44% | D54% | 71 dBB87% | 3PMSF | 01/2020 |
| 245/70R16 | 111T | D44% | C96% | 71 dBB87% | 3PMSF | 10/2026 |
| 265/70R16 | 112H | D48% | D45% | 72 dBB81% | 3PMSF | 01/2020 |
| 265/70R16 | 112H | D48% | D45% | 71 dBB89% | 3PMSF | 01/2020 |
| 265/70R16 | 112H | D48% | C96% | 72 dBB81% | 3PMSF | 10/2026 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 225/45R18 | 95V XL | D27% | D53% | 71 dBB75% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/60R18 | 100H | D32% | D38% | 71 dBB80% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/60R18 | 107H XL | D30% | C90% | 71 dBB84% | 3PMSF | 01/2020 |
| 245/45R18 | 100V XL | D25% | D49% | 71 dBB83% | 3PMSF | 01/2020 |
| 245/60R18 | 105H | D47% | D49% | 71 dBB94% | 3PMSF | 01/2020 |
| 285/60R18 | 120T XL | D40% | C93% | 73 dBB90% | 3PMSF | 01/2020 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 225/45R19 | 96V XL | D26% | D41% | 71 dBB72% | 3PMSF | 01/2020 |
| 275/55R19 | 111H | D68% | D50% | 72 dBB73% | 3PMSF | 01/2020 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 275/50R20 | 113H XL | D39% | C87% | 72 dBB64% | 3PMSF | 01/2020 |
| 285/50R20 | 116H XL | D47% | D54% | 74 dBB53% | 3PMSF | 01/2020 |
| 285/50R20 | 116H | D47% | D54% | 74 dBB53% | — | 01/2020 |
| 285/50R20 | 116H | D47% | C93% | 74 dBB53% | 3PMSF | 10/2026 |
Pneumatici invernali e 3PMSF con l’etichetta migliore in 235/60R18
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 235/60 R18, ordinati per etichetta →
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Kumho WP52+A C 71 dB
- Kumho WP52A C 71 dB
- Pirelli Scorpion Winter 2A C 71 dB
- Pirelli Scorpion Winter 3A C 71 dB
- Linglong Sport Master WinterA C 72 dB
Domande
Il Massimo MAS Winter 78 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 74 dB (mediana 71 dB). Nel 69% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Massimo MAS Winter 78 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è D. Nel 0% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Massimo MAS Winter 78 è adatto alla neve?
21 registrazioni su 23 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.
Quando è uscito il Massimo MAS Winter 78?
È sul mercato UE da maggio 2023. La prima settimana di produzione registrata è 01/2020; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Massimo
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 23 registrazioni, dati al 23 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 19 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.