Atlas Sportgreen SUV2
Etichetta UE di ogni misura: 13 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Atlas Sportgreen SUV2 è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 13 misure (17 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 16″ a 20″.
L’aderenza sul bagnato è in classe B in tutte le misure, l’efficienza energetica B–C e la rumorosità esterna di rotolamento 70–71 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 255/55 R18 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica B · 71 dB), la più debole 275/55 R20 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica C · 71 dB).
Sul mercato UE da marzo 2020; la prima settimana di produzione registrata è 02/2020.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (13 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: rumorosità di rotolamento.
Cosa significa l’etichetta su strada (215/60R17)
Esempio: la misura 215/60R17, confrontata con gli altri 761 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈37 m con la classe B, la più comune in questa misura.
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
70 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura (1 dB in meno).
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 13 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 16″ | ||||||
| 235/60R16 | 100V | B95% | C89% | 70 dBB84% | — | 36/2020 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96H | B85% | C74% | 70 dBB80% | — | 02/2020 |
| 225/60R17 | 99H | B86% | C84% | 70 dBB84% | — | 02/2020 |
| 235/60R17 | 102V | B92% | C87% | 70 dBB89% | — | 28/2020 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99V XL | B83% | C71% | 70 dBB84% | — | 02/2020 |
| 225/55R18 | 102V XL | B79% | C69% | 70 dBB81% | — | 28/2020 |
| 235/55R18 | 104V XL | B80% | C69% | 70 dBB86% | — | 02/2020 |
| 255/55R18 | 109W XL | B81% | C78% | 71 dBB87% | — | 43/2020 |
| 255/55R18 | 109W XL | B81% | B98% | 71 dBB87% | — | 49/2023 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 255/50R19 | 107W XL | B72% | C68% | 71 dBB84% | — | 03/2020 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 265/50R20 | 111W XL | B87% | C80% | 71 dBB89% | — | 37/2020 |
| 265/50R20 | 111W XL | B87% | B97% | 71 dBB89% | — | 49/2023 |
| 275/40R20 | 106W XL | B72% | C76% | 71 dBB86% | — | 02/2020 |
| 275/45R20 | 110W XL | B72% | C71% | 71 dBB89% | — | 02/2020 |
| 275/45R20 | 110W XL | B72% | B95% | 71 dBB89% | — | 49/2023 |
| 275/55R20 | 117V XL | B97% | C85% | 71 dBB93% | — | 43/2020 |
| 275/55R20 | 117V XL | B97% | B98% | 71 dBB93% | — | 49/2023 |
Stessa etichetta, altra marca
Questi pneumatici hanno esattamente gli stessi valori di etichetta del Atlas Sportgreen SUV2 nella maggior parte delle misure in comune, e sono registrati in EPREL dallo stesso produttore. Etichette identiche non dimostrano che due pneumatici siano uguali: le classi sono ampie. Ma corrispondenze costanti su molte misure indicano una famiglia produttiva comune.
- Superia Ecoblue SUVetichetta identica in 13 di 13 varianti di misura e carico/velocità in comune
- Fortuna Ecoplus SUVetichetta identica in 13 di 13 varianti di misura e carico/velocità in comune
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 215/60R17
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 215/60 R17, ordinati per etichetta →
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Michelin Primacy 5 EnergyA A 68 dB
- CST MD-A7 SUVA B 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
Domande
Il Atlas Sportgreen SUV2 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 70 dB a 71 dB (mediana 71 dB). Nel 100% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Atlas Sportgreen SUV2 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è B. Nel 77% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Atlas Sportgreen SUV2 è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Atlas Sportgreen SUV2?
È sul mercato UE da marzo 2020. La prima settimana di produzione registrata è 02/2020; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Atlas
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 17 registrazioni, dati al 26 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 17 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.