Unistar Ice Protection
Étiquette européenne de chaque dimension : 11 dimensions de ce pneu hiver comparées au reste du marché
Le Unistar Ice Protection est un pneu hiver pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 11 dimensions (11 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 19″ à 23″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée D dans toutes les dimensions, l’efficacité énergétique C et le bruit de roulement extérieur 73–75 dB. Toutes les dimensions portent le symbole 3PMSF (montagne à trois pics et flocon), réservé aux pneus testés en neige sévère.
Sur le marché européen depuis août 2024 ; la première semaine de production enregistrée est 13/2024.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus hiver et 3PMSF de même dimension et même catégorie dans EPREL (10 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : efficacité énergétique. Point faible : bruit de roulement, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (275/40R22)
Exemple : la dimension 275/40R22, comparée aux 107 autres pneus hiver et 3PMSF enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈47 m avec la classe D, contre ≈41 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (C).
Efficacité énergétique
Classe C, la plus courante dans cette dimension : aucune différence avec le pneu typique.
Bruit de roulement
73 dB, pour une médiane de 72 dB dans cette dimension (1 dB de plus).
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 11 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 19″ | ||||||
| 265/55R19 | 113H XL | D42% | C87% | 73 dBB54% | 3PMSF | 13/2024 |
| Jantes 21″ | ||||||
| 255/35R21 | 98H XL | D19% | C93% | 73 dBB43% | 3PMSF | 13/2024 |
| 255/40R21 | 102H XL | D18% | C88% | 73 dBB39% | 3PMSF | 13/2024 |
| 285/30R21 | 100H XL | D0% | C93% | 75 dBB67% | 3PMSF | 13/2024 |
| Jantes 22″ | ||||||
| 275/35R22 | 104H XL | D18% | C91% | 73 dBB47% | 3PMSF | 13/2024 |
| 275/40R22 | 107H XL | D38% | C91% | 73 dBB48% | 3PMSF | 13/2024 |
| 275/50R22 | 115H XL | D46% | C79% | 73 dBB52% | 3PMSF | 13/2024 |
| 285/35R22 | 106H XL | D14% | C90% | 75 dBB14% | 3PMSF | 13/2024 |
| 285/45R22 | 114H XL | D37% | C85% | 75 dBB44% | 3PMSF | 13/2024 |
| 315/30R22 | 107H XL | D16% | C97% | 75 dBB39% | 3PMSF | 13/2024 |
| Jantes 23″ | ||||||
| 285/35R23 | 107H XL | D– | C– | 75 dBB– | 3PMSF | 13/2024 |
Les pneus hiver et 3PMSF les mieux étiquetés en 275/40R22
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 275/40 R22, classés par étiquette →
- Pirelli Pzero Winter 2A B 69 dB
- Pirelli Scorpion Winter 2A B 70 dB
- Gripmax SureGrip Pro WinterA C 72 dB
- Sailun Ice BLAZER Alpine EVO²A C 72 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 73 dB
- Hankook iON i*cept SUVA C 73 dB
Questions
Le Unistar Ice Protection est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 73 dB à 75 dB (médiane 73 dB). Dans 0% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Unistar Ice Protection sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est D. Dans 0% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Unistar Ice Protection convient-il à la neige ?
11 enregistrements sur 11 portent le symbole 3PMSF : le pneu a réussi le test européen en neige sévère. Vérifiez la dimension exacte dans le tableau.
Quand le Unistar Ice Protection est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis août 2024. La première semaine de production enregistrée est 13/2024 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 11 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 0 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.