Unistar Ice Protection
Rótulo europeu de cada medida: 11 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Unistar Ice Protection é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 11 medidas (11 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 19″ a 23″.
A aderência em piso molhado é D em todas as medidas, a eficiência energética C e o ruído exterior de rolamento 73–75 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
No mercado da UE desde agosto de 2024; a primeira semana de produção registada é 13/2024.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (10 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (275/40R22)
Exemplo: a medida 275/40R22, comparada com os outros 107 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈47 m com a classe D, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
73 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (1 dB a mais).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 11 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 19″ | ||||||
| 265/55R19 | 113H XL | D42% | C87% | 73 dBB54% | 3PMSF | 13/2024 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 255/35R21 | 98H XL | D19% | C93% | 73 dBB43% | 3PMSF | 13/2024 |
| 255/40R21 | 102H XL | D18% | C88% | 73 dBB39% | 3PMSF | 13/2024 |
| 285/30R21 | 100H XL | D0% | C93% | 75 dBB67% | 3PMSF | 13/2024 |
| Jantes de 22″ | ||||||
| 275/35R22 | 104H XL | D18% | C91% | 73 dBB47% | 3PMSF | 13/2024 |
| 275/40R22 | 107H XL | D38% | C91% | 73 dBB48% | 3PMSF | 13/2024 |
| 275/50R22 | 115H XL | D46% | C79% | 73 dBB52% | 3PMSF | 13/2024 |
| 285/35R22 | 106H XL | D14% | C90% | 75 dBB14% | 3PMSF | 13/2024 |
| 285/45R22 | 114H XL | D37% | C85% | 75 dBB44% | 3PMSF | 13/2024 |
| 315/30R22 | 107H XL | D16% | C97% | 75 dBB39% | 3PMSF | 13/2024 |
| Jantes de 23″ | ||||||
| 285/35R23 | 107H XL | D– | C– | 75 dBB– | 3PMSF | 13/2024 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 275/40R22
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 275/40 R22, ordenados por rótulo →
- Pirelli Pzero Winter 2A B 69 dB
- Pirelli Scorpion Winter 2A B 70 dB
- Gripmax SureGrip Pro WinterA C 72 dB
- Sailun Ice BLAZER Alpine EVO²A C 72 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 73 dB
- Hankook iON i*cept SUVA C 73 dB
Perguntas
O Unistar Ice Protection é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 73 dB a 75 dB (mediana 73 dB). Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Unistar Ice Protection em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é D. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Unistar Ice Protection serve para neve?
11 de 11 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Unistar Ice Protection?
Está no mercado da UE desde agosto de 2024. A primeira semana de produção registada é 13/2024; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 11 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.