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Été

Toyo PROXES T1 Sport SUV

Étiquette européenne de chaque dimension : 8 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché

Le Toyo PROXES T1 Sport SUV est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 8 dimensions (8 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 17″ à 22″.

L’adhérence sur sol mouillé est classée B–C selon la dimension, l’efficacité énergétique C–D et le bruit de roulement extérieur 70–73 dB.

L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 275/40 R20 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique C · 72 dB), la plus faible 255/60 R18 (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique D · 73 dB).

Sur le marché européen depuis octobre 2016 ; la première semaine de production enregistrée est 30/2017.

Adhérence sur sol mouillé
BC
B 38% · C 63%
Efficacité énergétique
CD
C 38% · D 63%
Bruit de roulement70–73 dBmédiane 72 dB
Dimensions8jantes 17″ à 22″
Neige et glace—3PMSF aucune · glace aucune

Comment il se situe dans ses dimensions

Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (8 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.

Adhérence sur sol mouillé0% des dimensions comparées
Efficacité énergétique13% des dimensions comparées
Bruit de roulement25% des dimensions comparées

Point faible : adhérence sur sol mouillé, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.

Ce que l’étiquette signifie sur la route (225/60 R17)

Exemple : la dimension 225/60 R17, comparée aux 665 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

≈41 m avec la classe C, la plus courante dans cette dimension.

Efficacité énergétique

Classe D contre C pour le pneu typique : ≈0,18 L/100 km de plus, soit environ 28 litres de plus sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.

Bruit de roulement

71 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Les 8 dimensions

Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).

DimensionCharge / vitesseMouilléÉnergieBruitNeige / glaceProduction dès
Jantes 17″
225/60 R1799VC52%D27%71 dBB65%—23/2020
Jantes 18″
215/55 R1899V XLC36%D15%72 dBB35%—51/2020
255/60 R18112H XLC56%D21%73 dBB43%—01/2021
Jantes 19″
225/55 R1999VC40%D18%70 dBB83%—09/2019
235/55 R19101WC32%D12%71 dBB62%—01/2021
Jantes 20″
275/40 R20106Y XLB72%C76%72 dBB77%—30/2017
Jantes 21″
275/45 R21110Y XLB52%C50%72 dBB58%—25/2018
Jantes 22″
275/40 R22108Y XLB50%C50%72 dBB50%—08/2018

Les pneus été les mieux étiquetés en 225/60 R17

Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.

Tous les pneus en 225/60 R17, classés par étiquette →

Questions

Le Toyo PROXES T1 Sport SUV est-il un pneu silencieux ?

Son bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 73 dB (médiane 72 dB). Dans 25% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.

Que vaut le Toyo PROXES T1 Sport SUV sur sol mouillé ?

Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est B–C. Dans 0% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.

Le Toyo PROXES T1 Sport SUV convient-il à la neige ?

Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.

Quand le Toyo PROXES T1 Sport SUV est-il sorti ?

Il est sur le marché européen depuis octobre 2016. La première semaine de production enregistrée est 30/2017 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.

Autres pneus Toyo

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 8 enregistrements, données au 26 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 8 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.