Momo M3 Outrun
Étiquette européenne de chaque dimension : 36 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché
Le Momo M3 Outrun est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 36 dimensions (47 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 16″ à 19″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée B–D selon la dimension, l’efficacité énergétique D et le bruit de roulement extérieur 67–73 dB.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 255/35 ZR18 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique D · 73 dB), la plus faible 205/45 ZR16 (Adhérence sur sol mouillé D · Efficacité énergétique D · 67 dB).
Sur le marché européen depuis janvier 2018 ; la première semaine de production enregistrée est 14/2020.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (28 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point faible : efficacité énergétique, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (205/55R16)
Exemple : la dimension 205/55R16, comparée aux 1 043 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈41 m avec la classe C, contre ≈37 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (B).
Efficacité énergétique
Classe D contre C pour le pneu typique : ≈0,18 L/100 km de plus, soit environ 28 litres de plus sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.
Bruit de roulement
67 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension (4 dB de moins).
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 36 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 16″ | ||||||
| 195/45R16 | 84V XL · 84W XL | D4% | D52% | 67 dBA100% | — | 14/2020 |
| 195/50R16 | 88H XL · 88V XL | D5% | D41% | 67 dBA99% | — | 14/2020 |
| 195/55R16 | 87H · 87V | D3% | D28% | 67 dBA99% | — | 14/2020 |
| 195/55R16 | 91V XL | D3% | D28% | 67 dBA99% | — | 14/2020 |
| 205/45ZR16 | 87W XL | D10% | D46% | 67 dBA100% | — | 14/2020 |
| 205/50R16 XL | 91V XL | C– | D– | 67 dBA– | — | 14/2020 |
| 205/50R16 | 91W XL | C44% | D47% | 67 dBA100% | — | 14/2020 |
| 205/55R16 | 91V | C37% | D25% | 67 dBA100% | — | 14/2020 |
| 205/55R16 | 94W XL | C37% | D25% | 67 dBA100% | — | 14/2020 |
| 215/55R16 XL | 97V XL · 97W XL | C– | D– | 72 dBB– | — | 14/2020 |
| 215/55R16 | 97Y XL | C38% | D23% | 72 dBB33% | — | 14/2020 |
| 225/55R16 XL | 99V XL | C– | D– | 72 dBB– | — | 14/2020 |
| 225/55R16 | 99W XL · 99Y XL | C30% | D21% | 72 dBB29% | — | 14/2020 |
| Jantes 17″ | ||||||
| 205/40ZR17 | 84W XL | C47% | D52% | 67 dBB100% | — | 14/2020 |
| 205/45R17 | 88V XL · 88W XL | C25% | D40% | 67 dBA100% | — | 14/2020 |
| 205/50ZR17 XL | 93W XL | C– | D– | 67 dBA– | — | 14/2020 |
| 205/50ZR17 | 93Y XL | C43% | D25% | 67 dBA100% | — | 14/2020 |
| 205/55R17 | 91V | C24% | D13% | 67 dBA100% | — | 14/2020 |
| 205/55R17 | 95V XL | C24% | D13% | 67 dBA100% | — | 14/2020 |
| 215/45ZR17 | 91Y XL | C47% | D34% | 72 dBB47% | — | 14/2020 |
| 215/50ZR17 XL | 95W XL | C– | D– | 72 dBB– | — | 14/2020 |
| 215/50ZR17 | 95Y XL | C41% | D18% | 72 dBB48% | — | 14/2020 |
| 215/55ZR17 | 98W XL | C39% | D17% | 67 dBA100% | — | 14/2020 |
| 225/45ZR17 XL | 94W XL | C– | D– | 72 dBB– | — | 14/2020 |
| 225/45ZR17 | 94Y XL | C40% | D32% | 72 dBB44% | — | 14/2020 |
| 225/50ZR17 | 98W XL · 98Y XL | C37% | D17% | 72 dBB47% | — | 14/2020 |
| 225/55ZR17 XL | 101W XL | C– | D– | 67 dBA– | — | 14/2020 |
| 225/55ZR17 | 101Y XL | C34% | D16% | 67 dBA100% | — | 14/2020 |
| 235/45ZR17 | 97Y XL | C40% | D25% | 72 dBB45% | — | 14/2020 |
| 245/45ZR17 XL | 99W XL | C– | D– | 72 dBB– | — | 14/2020 |
| 245/45ZR17 | 99Y XL | C34% | D22% | 72 dBB44% | — | 14/2020 |
| Jantes 18″ | ||||||
| 225/40ZR18 | 92Y XL | C40% | D39% | 72 dBB48% | — | 14/2020 |
| 225/45ZR18 | 95W XL · 95Y XL | C36% | D22% | 72 dBB48% | — | 14/2020 |
| 235/40ZR18 | 95Y XL | C34% | D33% | 72 dBB47% | — | 14/2020 |
| 235/45ZR18 | 98Y XL | C32% | D19% | 72 dBB45% | — | 14/2020 |
| 245/40ZR18 | 97Y XL | C31% | D29% | 72 dBB49% | — | 14/2020 |
| 245/45ZR18 | 100Y XL | C32% | D18% | 72 dBB51% | — | 14/2020 |
| 255/35ZR18 | 94Y XL | B84% | D42% | 73 dBB42% | — | 14/2020 |
| Jantes 19″ | ||||||
| 255/35ZR19 | 96Y XL | B77% | D33% | 73 dBB43% | — | 14/2020 |
Les pneus été les mieux étiquetés en 205/55R16
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 205/55 R16, classés par étiquette →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Falken Ziex ZE320A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
Questions
Le Momo M3 Outrun est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 73 dB (médiane 72 dB). Dans 43% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Momo M3 Outrun sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est B–D. Dans 7% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Momo M3 Outrun convient-il à la neige ?
Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.
Quand le Momo M3 Outrun est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis janvier 2018. La première semaine de production enregistrée est 14/2020 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Momo
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 47 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 45 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.