Compass CT8000
Étiquette européenne de chaque dimension : 18 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché
Le Compass CT8000 est un pneu été pour voitures particulières, utilitaires légers. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 18 dimensions (18 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 12″ à 16″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée C dans toutes les dimensions, l’efficacité énergétique C–D et le bruit de roulement extérieur 70–72 dB.
Sur le marché européen depuis septembre 2025 ; la première semaine de production enregistrée est 36/2025.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (18 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : efficacité énergétique. Point faible : bruit de roulement, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (185/65R14)
Exemple : la dimension 185/65R14, comparée aux 729 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈41 m avec la classe C, la plus courante dans cette dimension.
Efficacité énergétique
Classe D, la plus courante dans cette dimension : aucune différence avec le pneu typique.
Bruit de roulement
71 dB, pour une médiane de 70 dB dans cette dimension (1 dB de plus).
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 18 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 12″ | ||||||
| 155/70R12CC2 | 104/102N | C73% | C95% | 72 dBB49% | — | 36/2025 |
| 185/60R12CC2 | 104/102N | C80% | C93% | 72 dBB56% | — | 36/2025 |
| 195/60R12CC2 | 104/102N | C73% | C92% | 72 dBB51% | — | 36/2025 |
| Jantes 13″ | ||||||
| 145/80R13 | 79N XL | C90% | D78% | 71 dBB12% | — | 36/2025 |
| 155R13CC2 | 90/88N | C60% | C97% | 72 dBB56% | — | 36/2025 |
| 155/80R13 | 79T | C70% | D82% | 70 dBB69% | — | 36/2025 |
| 165R13CC2 | 96/94N | C64% | C95% | 72 dBB59% | — | 36/2025 |
| 175R13CC2 | 97/95N | C57% | C95% | 72 dBB61% | — | 51/2025 |
| 185/70R13CC2 | 108/106N | C59% | C100% | 72 dBB67% | — | 36/2025 |
| 195/50R13CC2 | 104/101N | C73% | C95% | 72 dBB53% | — | 36/2025 |
| Jantes 14″ | ||||||
| 175R14CC2 | 99/98N | C56% | C98% | 72 dBB54% | — | 02/2026 |
| 185R14CC2 | 104/102N | C50% | C94% | 72 dBB57% | — | 36/2025 |
| 185/65R14 | 93N XL | C64% | D53% | 71 dBB5% | — | 36/2025 |
| 195R14CC2 | 106/104Q | C49% | C95% | 72 dBB57% | — | 36/2025 |
| 195/70R14 | 96N XL | C68% | D45% | 72 dBB6% | — | 36/2025 |
| Jantes 15″ | ||||||
| 195/70R15CC2 | 104/102N | C47% | C94% | 72 dBB58% | — | 11/2026 |
| Jantes 16″ | ||||||
| 175/75R16CC2 | 101/99R | C47% | C91% | 72 dBB52% | — | 49/2025 |
| 195/75R16CC2 | 107/105R | C42% | C93% | 72 dBB54% | — | 13/2026 |
Les pneus été les mieux étiquetés en 185/65R14
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 185/65 R14, classés par étiquette →
- Doublestar Maximum DH08A C 66 dB
- Crossleader Maximum DH08A C 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 66 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 67 dB
- Envoy AternaA D 67 dB
Questions
Le Compass CT8000 est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 72 dB (médiane 72 dB). Dans 0% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Compass CT8000 sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est C. Dans 11% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Compass CT8000 convient-il à la neige ?
Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.
Quand le Compass CT8000 est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis septembre 2025. La première semaine de production enregistrée est 36/2025 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 18 enregistrements, données au 23 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 0 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.