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Pneus 175R13C

172 enregistrements · 130 modèles · 105 marques — chacun comparé selon son étiquette

La base de données européenne recense 172 pneus en 175R13C : 155 pneus été, 17 pneus hiver et 3PMSF.

Pneus été en 175R13C

155 enregistrements de 114 modèles et 99 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 5% · B 38% · C 48% · D 10%5% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueB 5% · C 39% · D 55%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement72 dBle plus silencieux 68 dB · médiane 72 dB
Neige et glace00/114 avec le symbole neige 3PMSF

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus été en vente en 175R13C

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Chengshan CSR71AC72 dB—1
2Austone ASR71AC72 dB—1
3Fortune FSR71AC72 dB—2
4Linglong Dura Master VanAD72 dB—1
5Crosswind Dura Peak VanAD72 dB—1
6Leao Nova-force VAN2AD72 dB—1
7Arivo Transito ARZ6-ABB70 dB—1
8iLink Smarttour E1BB70 dB—1
9Grenlander Stratour E1BB70 dB—1
10Fronway Trayectour E1BB70 dB—1
11Rockblade Rock 866C E1BB70 dB—1
12ZMax Vanmejor E1BB70 dB—1
13Massimo Stratour E1BB70 dB—1
14Massimo Durevo ZV05BB70 dB—1
15Landsail LSV88+BC68 dB—1
16Landsail CT7BC68 dB—1
17Mastersteel MCT4BC68 dB—1
18Federal/Hero Ecovan ER02BC69 dB—1
19BlackarrowBC70 dB—1
20Wanli SL106BC70 dB—3
21Sunny NL106BC70 dB—2
22Aptany RL106BC70 dB—2
23Milever ML150BC70 dB—2
24Autogreen Smart Cruiser PLUS-SC7+BC70 dB—2
25Friezza V65BC70 dB—1
Afficher les 114 pneus
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Pneus hiver et 3PMSF en 175R13C

17 enregistrements de 16 modèles et 16 marques.

Adhérence sur sol mouilléB 6% · C 47% · D 47%0% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueC 6% · D 94%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement73 dBle plus silencieux 72 dB · médiane 73 dB
Neige et glace1616/16 avec le symbole neige 3PMSF

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 72 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 73 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 175R13C

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Kingboss W705BD73 dB3PMSF1
2Onyx NY-W387CC73 dB3PMSF2
3Sentury WinterDragon Nordic VanCD72 dB3PMSF1
4Delinte Winter Soft VanCD72 dB3PMSF1
5Landsail IceDragon VanCD72 dB3PMSF1
6Nankang IV-1CD72 dB3PMSF1
7Trazano SW612CD72 dB3PMSF1
8Goodride SW612CD72 dB3PMSF1
9Westlake SW612CD72 dB3PMSF1
10Cachland CH-W5002DD73 dB3PMSF1
11Ecovision WV-06DD73 dB3PMSF1
12Torque WTQ6000DD73 dB3PMSF1
13Sunfull SF-W07DD73 dB3PMSF1
14Ovation WV-06DD73 dB3PMSF1
15HiFly ICE-transitDD73 dB3PMSF1
16Mirage MR-W600DD73 dB3PMSF1

Questions

Quels pneus été en 175R13C ont la meilleure étiquette ?

Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Chengshan CSR71 (A/C/72 dB), Austone ASR71 (A/C/72 dB), Fortune FSR71 (A/C/72 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.

Quels sont les pneus été les plus silencieux en 175R13C ?

Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Landsail LSV88+ (68 dB), Landsail CT7 (68 dB), Mastersteel MCT4 (68 dB). La médiane dans cette dimension est de 72 dB.

Combien de pneus été en 175R13C sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?

7 enregistrements sur 155 (5%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 172 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).