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Pneus 175/55 R16

78 enregistrements · 67 modèles · 46 marques — chacun comparé selon son étiquette

La base de données européenne recense 78 pneus en 175/55 R16 : 45 pneus été, 33 pneus hiver et 3PMSF.

Pneus été en 175/55 R16

45 enregistrements de 38 modèles et 33 marques.

Adhérence sur sol mouilléB 24% · C 64% · D 11%0% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueA 2% · B 7% · C 49% · D 42%2% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement70 dBle plus silencieux 67 dB · médiane 70 dB
Neige et glace00/38 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe B s’arrête en environ 37 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 71 dB ; la moitié des pneus sont à 70 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus été en vente en 175/55 R16

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Prinx Xlab Comfort EVBA70 dB—1
2Arivo Premio MaxMile 6BC68 dB—1
3Nankang AS-3BC70 dB—1
4Winrun R330BC71 dB—1
5Rauffan Astrar R2BC71 dB—1
6Sicuro Velos Pioneer S2BC71 dB—1
7Dovroad ZyphiraBD70 dB—1
8Zelda Surate HPBD70 dB—1
9Lykeen Lumira HPBD70 dB—1
10Maxzez GrepowerBD70 dB—1
11Bentanzo Telos K1BD70 dB—1
12Wanli SP022CB70 dB—1
13Aptany RP022CB70 dB—1
14Sunny NP022CB70 dB—1
15ZMax ZealionCC67 dB—2
16iLink LandroyalCC67 dB—2
17Fronway LandwellCC67 dB—2
18Sonix Xsport S9CC67 dB—2
19Rockblade Rock 586CC67 dB—2
20Grenlander LandcrossCC67 dB—2
21Arivo Premio Sport 7CC67 dB—2
22Gepormax Sport MAX3CC70 dB—1
23Cotechoo Sport MAX3CC70 dB—1
24Grenlander Kingpro ONECC70 dB—1
25Fronway Ecogreen ONECC70 dB—1
Afficher les 38 pneus
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Pneus hiver et 3PMSF en 175/55 R16

33 enregistrements de 29 modèles et 28 marques.

Adhérence sur sol mouilléC 55% · D 45%0% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueD 91% · E 9%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement70 dBle plus silencieux 69 dB · médiane 70 dB
Neige et glace2929/29 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe C s’arrête en environ 41 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (D) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,16 L/100 km, soit 24 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 71 dB ; la moitié des pneus sont à 70 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 175/55 R16

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Dovroad Zyphira WR03CD69 dB3PMSF1
2Zelda SURATE Ice03CD69 dB3PMSF1
3Lykeen NORDARI SnowCD69 dB3PMSF1
4Maxzez Snowclaw IIICD69 dB3PMSF1
5HANSiNWAY SNOW08CD69 dB3PMSF1
6Grenlander Winter GL868CD69 dB3PMSF1
7Fronway Icepower 868CD69 dB3PMSF1
8iLink Winter IL868CD69 dB3PMSF1
9Arivo Winmaster ARW2CD69 dB3PMSF1
10ZMax Icepioneer 868CD69 dB3PMSF1
11Samson XlentWin WP725CD70 dB3PMSF2
12Mazzini Arctic FOXCD70 dB3PMSF2
13Delmax Ultima Snow ProCD70 dB3PMSF2
14Nankang SV-2CD71 dB3PMSF1
15Nankang WS-1CE71 dB3PMSF1
16Rapid Ice KnightDD70 dB3PMSF1
17Aoteli Ice KnightDD70 dB3PMSF1
18Transmate Ice KnightDD70 dB3PMSF1
19Tercelo Ice KnightDD70 dB3PMSF1
20Three-A Ice KnightDD70 dB3PMSF2
21Yatone Ice KnightDD70 dB3PMSF1
22Gepormax ice5DD71 dB3PMSF1
23Cotechoo ice5DD71 dB3PMSF1
24Hilo Arctic S-9DD71 dB3PMSF1
25Annaite Arctic I-9DD71 dB3PMSF1
Afficher les 29 pneus
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Dimensions proches

À titre de comparaison, 0% des pneus en 175/55 R16 déclarent la classe A sur sol mouillé.

175/55 sur d’autres jantes

  • 175/55 R15409 pneus
    320 sculptures · 2% en A sur sol mouillé

Autres largeurs en /55 R16

  • 205/55 R164 442 pneus
    2 118 sculptures · 11% en A sur sol mouillé
  • 195/55 R162 671 pneus
    1 520 sculptures · 10% en A sur sol mouillé
  • 215/55 R161 977 pneus
    1 281 sculptures · 11% en A sur sol mouillé
  • 225/55 R161 242 pneus
    866 sculptures · 11% en A sur sol mouillé
  • 185/55 R16731 pneus
    536 sculptures · 8% en A sur sol mouillé

Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.

Questions

Quels pneus été en 175/55 R16 ont la meilleure étiquette ?

Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Prinx Xlab Comfort EV (B/A/70 dB), Arivo Premio MaxMile 6 (B/C/68 dB), Nankang AS-3 (B/C/70 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.

Quels sont les pneus été les plus silencieux en 175/55 R16 ?

Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à ZMax Zealion (67 dB), iLink Landroyal (67 dB), Fronway Landwell (67 dB). La médiane dans cette dimension est de 70 dB.

Combien de pneus été en 175/55 R16 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?

0 enregistrements sur 45 (0%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 78 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).