Pneus 215/70 R14
56 enregistrements · 53 modèles · 39 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 56 pneus en 215/70 R14 : 56 pneus été.
Pneus été en 215/70 R14
56 enregistrements de 53 modèles et 39 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe B s’arrête en environ 37 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (C) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,18 L/100 km, soit 28 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 66 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 70 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 215/70 R14
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sunwide RS-eco | B | C | 66 dB | — | 1 |
| 2 | Nereus Neoplus NS317 | B | C | 66 dB | — | 1 |
| 3 | Invovic EL3000 | B | C | 66 dB | — | 1 |
| 4 | Firemax Magic Tour | B | C | 66 dB | — | 1 |
| 5 | Kpatos KT3000 | B | C | 66 dB | — | 1 |
| 6 | Tomket Eco 5 | B | C | 66 dB | — | 1 |
| 7 | Invovic EL601 | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 8 | Firemax FM601 | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 9 | Kpatos FM601 | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 10 | Nereus Sailfish NS601 | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 11 | Gremax Capturar CF19 | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 12 | Sunwide RS-one | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 13 | Grenlander Kingpro ONE | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 14 | Fronway Ecogreen ONE | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 15 | Dovroad Zyphira | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 16 | Zelda Surate HP | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 17 | Lykeen Lumira HP | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 18 | Maxzez Grepower | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 19 | Habilead H202 | B | C | 71 dB | — | 2 |
| 20 | Kapsen H202 | B | C | 71 dB | — | 2 |
| 21 | Rauffan Astrar R2 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 22 | Sicuro Velos Pioneer S2 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 23 | Roadcruza RA510 | B | D | 69 dB | — | 1 |
| 24 | Comforser CF510 | B | D | 69 dB | — | 1 |
| 25 | Nastrek NT510 | B | D | 69 dB | — | 1 |
Afficher les 53 pneus
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Dimensions proches
À titre de comparaison, 0% des pneus en 215/70 R14 déclarent la classe A sur sol mouillé.
215/70 sur d’autres jantes
- 215/70 R161 310 pneus
1 016 sculptures · 4% en A sur sol mouillé - 215/70 R15C1 232 pneus
884 sculptures · 14% en A sur sol mouillé - 215/70 R15 С446 pneus
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Autres largeurs en /70 R14
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1 338 sculptures · 2% en A sur sol mouillé - 165/70 R141 677 pneus
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235 sculptures · 1% en A sur sol mouillé - 155/70 R1456 pneus
48 sculptures · 2% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus été en 215/70 R14 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Sunwide RS-eco (B/C/66 dB), Nereus Neoplus NS317 (B/C/66 dB), Invovic EL3000 (B/C/66 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 215/70 R14 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Sunwide RS-eco (66 dB), Nereus Neoplus NS317 (66 dB), Invovic EL3000 (66 dB). La médiane dans cette dimension est de 70 dB.
Combien de pneus été en 215/70 R14 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
0 enregistrements sur 56 (0%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 56 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).