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Neumático de invierno

Toyo Snowprox S943

Etiqueta europea de cada medida: 35 medidas de este neumático de invierno comparadas con el resto del mercado

El Toyo Snowprox S943 es un neumático de invierno para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 35 medidas (57 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 14″ a 17″.

La adherencia en mojado es C en todas las medidas, la eficiencia energética C–D y el ruido exterior de rodadura 70 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 165/70 R14 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética C · 70 dB) y la más débil 225/45 R17 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética D · 70 dB).

En el mercado europeo desde mayo de 2013; la primera semana de producción registrada es 17/2013.

Adherencia en mojado
C
C 100%
Eficiencia energética
CD
C 25% · D 75%
Ruido de rodadura70 dBmediana 70 dB
Medidas35llantas 14″ a 17″
Nieve y hielo3PMSF ✓3PMSF todas las medidas · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (34 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado77% de las medidas comparadas
Eficiencia energética68% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura85% de las medidas comparadas

Punto fuerte: ruido de rodadura.

Qué significa la etiqueta en carretera (205/55 R16)

Ejemplo: la medida 205/55 R16, comparada con los otros 839 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈41 m con la clase C, la más habitual en esta medida.

Eficiencia energética

Clase D frente a la típica C: ≈0,18 L/100 km más, unos 28 litros más en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.

Ruido de rodadura

70 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida (2 dB menos).

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 35 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 14″
165/65 R1479TC85%D91%70 dBB69%3PMSF23/2013
165/70 R1485T XLC78%D84%70 dBB77%3PMSF42/2020
165/70 R1485T XLC78%C100%70 dBB77%3PMSF18/2013
175/65 R1486T XLC80%C100%70 dBB81%3PMSF22/2013
175/70 R1488T XL · 88T XLC82%D78%70 dBB79%3PMSF23/2013
185/60 R1482HC84%D86%70 dBB76%3PMSF25/2013
185/65 R1486TC85%D81%70 dBB77%3PMSF25/2013
185/70 R1488TC90%D74%70 dBB81%3PMSF22/2018
Llantas de 15″
155/60 R1574TC77%D88%70 dBB82%3PMSF30/2013
165/60 R1577HC68%D90%70 dBB65%3PMSF25/2016
165/65 R1581HC85%D86%70 dBB69%3PMSF34/2015
175/55 R1577TC85%D92%70 dBB85%3PMSF29/2013
175/60 R1581HC86%D99%70 dBB83%3PMSF30/2013
175/65 R1588T XLC78%D81%70 dBB77%3PMSF24/2019
185/60 R1584HC79%D72%70 dBB81%3PMSF33/2019
185/60 R1588H XLC79%D72%70 dBB81%3PMSF23/2018
185/65 R1588HC79%D65%70 dBB80%3PMSF24/2018
185/65 R1592T XLC79%C99%70 dBB80%3PMSF17/2013
195/60 R1588HC84%D76%70 dBB86%3PMSF28/2013
195/65 R1591H · 91T · 91TC77%D55%70 dBB84%3PMSF07/2018
195/65 R1595T XLC77%D55%70 dBB84%3PMSF11/2018
205/60 R1595H XLC83%D66%70 dBB77%3PMSF16/2018
205/65 R1594HC84%D59%70 dBB86%3PMSF17/2018
205/65 R1594TC84%C98%70 dBB86%3PMSF27/2013
205/65 R1599T XLC84%C98%70 dBB86%3PMSF29/2013
215/60 R1598H XLC100%C100%70 dBB100%3PMSF29/2013
215/65 R1596HC84%C97%70 dBB82%3PMSF29/2013
225/60 R1596HC–D–70 dBB–3PMSF08/2017
Llantas de 16″
175/60 R1682H · 82H · 82HC63%D97%70 dBB82%3PMSF25/2018
185/55 R1687H XL · 87H XL · 87H XLC78%D62%70 dBB66%3PMSF25/2018
185/60 R1686HC58%D67%70 dBB64%3PMSF30/2013
195/55 R1687HC73%D62%70 dBB86%3PMSF24/2016
195/55 R1691T XLC73%D62%70 dBB86%3PMSF24/2016
195/60 R1693H XL · 93H XLC78%D54%70 dBB83%3PMSF24/2016
205/55 R1691H · 91T · 91TC73%D52%70 dBB85%3PMSF08/2018
205/55 R1694H XLC73%D52%70 dBB85%3PMSF14/2018
205/60 R1692HC74%D52%70 dBB86%3PMSF10/2017
205/60 R1696H XLC74%C97%70 dBB86%3PMSF24/2013
215/60 R1699H XLC77%D48%70 dBB91%3PMSF05/2018
215/65 R1698HC77%C94%70 dBB92%3PMSF25/2013
225/60 R16102H XLC84%C97%70 dBB87%3PMSF27/2013
235/60 R16104H XL · 104H XL · 104H XLC87%C95%70 dBB91%3PMSF24/2013
Llantas de 17″
205/50 R1793H XLC74%C98%70 dBB89%3PMSF27/2013
225/45 R1791HC71%D58%70 dBB91%3PMSF08/2017
225/45 R1794H XLC71%D58%70 dBB91%3PMSF07/2017

Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 205/55 R16

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 205/55 R16, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Toyo Snowprox S943?

Su ruido de rodadura declarado es de 70 dB en todas las medidas. En el 85% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Toyo Snowprox S943 en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es C. En el 77% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Toyo Snowprox S943 para la nieve?

57 de 57 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.

¿Cuándo salió el Toyo Snowprox S943?

Está en el mercado europeo desde mayo de 2013. La primera semana de producción registrada es 17/2013; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Toyo

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 57 registros, datos a 26 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 50 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.