Mohawk M105
Etiqueta europea de cada medida: 49 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado
El Mohawk M105 es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 49 medidas (56 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 14″ a 20″.
La adherencia en mojado es C–D según la medida, la eficiencia energética C–D y el ruido exterior de rodadura 69–73 dB.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 205/55 ZR16 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética C · 70 dB) y la más débil 205/45 ZR16 (Adherencia en mojado D · Eficiencia energética D · 70 dB).
En el mercado europeo desde mayo de 2021; la primera semana de producción registrada es 01/2006.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (49 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: ruido de rodadura. Punto débil: adherencia en mojado, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.
Qué significa la etiqueta en carretera (195/65R15)
Ejemplo: la medida 195/65R15, comparada con los otros 947 neumáticos de verano registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈41 m con la clase C, la más habitual en esta medida.
Eficiencia energética
Clase D frente a la típica C: ≈0,18 L/100 km más, unos 28 litros más en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.
Ruido de rodadura
69 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida (2 dB menos).
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 49 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 14″ | ||||||
| 185/55R14 | 80H | C66% | D71% | 70 dBB65% | — | 01/2006 |
| Llantas de 15″ | ||||||
| 185/55R15 | 86V XL | C53% | D55% | 70 dBB73% | — | 01/2006 |
| 195/45R15 | 78V | D9% | D69% | 69 dBB88% | — | 01/2006 |
| 195/50R15 | 82V | C50% | D58% | 69 dBB93% | — | 01/2006 |
| 195/55R15 | 85V | C50% | D51% | 69 dBB92% | — | 01/2006 |
| 195/60R15 | 88V | D5% | D40% | 69 dBB91% | — | 01/2006 |
| 195/65R15 | 91V | C50% | D28% | 69 dBB91% | — | 01/2006 |
| 205/50R15 | 86V | C54% | D64% | 70 dBB76% | — | 01/2006 |
| 205/55R15 | 88V | C63% | D41% | 70 dBB66% | — | 01/2006 |
| 205/60R15 | 91V | D4% | D33% | 70 dBB82% | — | 01/2006 |
| Llantas de 16″ | ||||||
| 185/50R16 | 81V | D8% | D67% | 70 dBB66% | — | 01/2006 |
| 195/45R16 | 84V XL | D4% | D52% | 70 dBB84% | — | 01/2006 |
| 195/50R16 | 88V XL | C43% | D41% | 70 dBB82% | — | 01/2006 |
| 195/55R16 | 87V | C40% | D28% | 70 dBB77% | — | 01/2006 |
| 205/45ZR16 | 87W XL | D10% | D46% | 70 dBB87% | — | 01/2006 |
| 205/50ZR16 | 91W XL | C49% | D38% | 70 dBB83% | — | 01/2006 |
| 205/55ZR16 | 91W | C41% | D26% | 70 dBB79% | — | 01/2006 |
| 205/55ZR16 | 91W | C41% | C87% | 70 dBB79% | — | 01/2006 |
| 205/55R16 | 94V XL | C37% | D25% | 70 dBB79% | — | 01/2006 |
| 205/55R16 | 94V XL | C37% | C84% | 70 dBB79% | — | 01/2006 |
| 205/60R16 | 96H XL | C39% | D20% | 72 dBB13% | — | 01/2006 |
| 215/45ZR16 | 90W XL | C44% | C96% | 72 dBB39% | — | 01/2006 |
| 215/55R16 | 93V | C38% | D23% | 70 dBB84% | — | 01/2006 |
| 215/55ZR16 | 97W XL | C44% | D18% | 70 dBB88% | — | 01/2006 |
| 215/55ZR16 | 97W XL | C44% | C84% | 70 dBB88% | — | 01/2006 |
| 215/60R16 | 99V XL | C42% | D20% | 72 dBB18% | — | 01/2006 |
| 225/55R16 | 95V | C30% | D21% | 70 dBB88% | — | 01/2006 |
| 225/55ZR16 | 99W XL | C46% | D22% | 70 dBB84% | — | 01/2006 |
| Llantas de 17″ | ||||||
| 205/40ZR17 | 84Y XL | C47% | D52% | 72 dBB44% | — | 01/2006 |
| 205/45ZR17 | 88W XL | C47% | D39% | 70 dBB87% | — | 01/2006 |
| 205/50ZR17 | 93W XL | C43% | D25% | 70 dBB87% | — | 01/2006 |
| 205/50ZR17 | 93W XL | C43% | C91% | 70 dBB87% | — | 01/2006 |
| 215/40ZR17 | 87Y XL | C37% | D47% | 72 dBB43% | — | 01/2006 |
| 215/45ZR17 | 91W XL | C47% | D34% | 70 dBB90% | — | 01/2006 |
| 215/50ZR17 | 91W | C41% | D18% | 70 dBB88% | — | 01/2006 |
| 215/55ZR17 | 94W | C39% | D17% | 70 dBB88% | — | 01/2006 |
| 225/45ZR17 | 94W XL | C40% | D32% | 70 dBB89% | — | 01/2006 |
| 225/45ZR17 | 94W XL | C40% | C91% | 70 dBB89% | — | 01/2006 |
| 225/50ZR17 | 98W XL | C37% | D17% | 70 dBB88% | — | 01/2006 |
| 225/55ZR17 | 101W XL | C34% | D16% | 70 dBB87% | — | 01/2006 |
| 235/45ZR17 | 97W XL | C40% | D25% | 70 dBB87% | — | 01/2006 |
| 235/55ZR17 | 103W XL | C31% | D13% | 70 dBB89% | — | 01/2006 |
| Llantas de 18″ | ||||||
| 225/35ZR18 | 87Y XL | C29% | C98% | 72 dBB29% | — | 01/2006 |
| 225/40ZR18 | 92Y XL | C40% | D39% | 72 dBB48% | — | 01/2006 |
| 225/40ZR18 | 92Y XL | C40% | C92% | 72 dBB48% | — | 01/2006 |
| 235/40ZR18 | 95Y XL | C34% | D33% | 71 dBB75% | — | 01/2006 |
| 235/40ZR18 | 95Y XL | C34% | C90% | 71 dBB75% | — | 01/2006 |
| 235/50ZR18 | 101W XL | C35% | C90% | 72 dBB42% | — | 01/2006 |
| 245/35ZR18 | 92Y XL | C18% | C89% | 72 dBB32% | — | 01/2006 |
| 245/40ZR18 | 97Y XL | C31% | D29% | 71 dBB78% | — | 01/2006 |
| 245/45ZR18 | 100Y XL | C31% | D18% | 72 dBB51% | — | 01/2006 |
| 255/35ZR18 | 94Y XL | C27% | D42% | 71 dBB86% | — | 01/2006 |
| Llantas de 19″ | ||||||
| 245/40ZR19 | 98Y XL | C27% | C88% | 72 dBB49% | — | 01/2006 |
| 255/35ZR19 | 96Y XL | C24% | D33% | 73 dBB43% | — | 01/2006 |
| 255/40ZR19 | 100Y XL | C23% | C88% | 73 dBB43% | — | 01/2006 |
| Llantas de 20″ | ||||||
| 245/40ZR20 | 99Y XL | C23% | C87% | 72 dBB44% | — | 01/2006 |
Misma etiqueta, otra marca
Estos neumáticos tienen exactamente los mismos valores de etiqueta que el Mohawk M105 en la mayoría de las medidas que comparten, y ambos los registra en EPREL el mismo fabricante. Que las etiquetas sean idénticas no demuestra que los neumáticos lo sean: las clases son amplias. Pero las coincidencias constantes en muchas medidas apuntan a una familia de producción común.
- Rotex RS03etiqueta idéntica en 7 de 7 variantes comunes de medida y carga/velocidad
Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 195/65R15
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 195/65 R15, ordenados por etiqueta →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Mohawk M105?
Su ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 73 dB (mediana 70 dB). En el 61% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Mohawk M105 en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es C–D. En el 0% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Mohawk M105 para la nieve?
Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.
¿Cuándo salió el Mohawk M105?
Está en el mercado europeo desde mayo de 2021. La primera semana de producción registrada es 01/2006; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Mohawk
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 56 registros, datos a 23 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 56 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.