Mohawk M105
Rótulo europeu de cada medida: 49 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Mohawk M105 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 49 medidas (56 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 14″ a 20″.
A aderência em piso molhado é C–D consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 69–73 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 205/55 ZR16 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 70 dB) e a mais fraca 205/45 ZR16 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 70 dB).
No mercado da UE desde maio de 2021; a primeira semana de produção registada é 01/2006.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (49 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (195/65R15)
Exemplo: a medida 195/65R15, comparada com os outros 947 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
69 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (2 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 49 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 14″ | ||||||
| 185/55R14 | 80H | C66% | D71% | 70 dBB65% | — | 01/2006 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 185/55R15 | 86V XL | C53% | D55% | 70 dBB73% | — | 01/2006 |
| 195/45R15 | 78V | D9% | D69% | 69 dBB88% | — | 01/2006 |
| 195/50R15 | 82V | C50% | D58% | 69 dBB93% | — | 01/2006 |
| 195/55R15 | 85V | C50% | D51% | 69 dBB92% | — | 01/2006 |
| 195/60R15 | 88V | D5% | D40% | 69 dBB91% | — | 01/2006 |
| 195/65R15 | 91V | C50% | D28% | 69 dBB91% | — | 01/2006 |
| 205/50R15 | 86V | C54% | D64% | 70 dBB76% | — | 01/2006 |
| 205/55R15 | 88V | C63% | D41% | 70 dBB66% | — | 01/2006 |
| 205/60R15 | 91V | D4% | D33% | 70 dBB82% | — | 01/2006 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 185/50R16 | 81V | D8% | D67% | 70 dBB66% | — | 01/2006 |
| 195/45R16 | 84V XL | D4% | D52% | 70 dBB84% | — | 01/2006 |
| 195/50R16 | 88V XL | C43% | D41% | 70 dBB82% | — | 01/2006 |
| 195/55R16 | 87V | C40% | D28% | 70 dBB77% | — | 01/2006 |
| 205/45ZR16 | 87W XL | D10% | D46% | 70 dBB87% | — | 01/2006 |
| 205/50ZR16 | 91W XL | C49% | D38% | 70 dBB83% | — | 01/2006 |
| 205/55ZR16 | 91W | C41% | D26% | 70 dBB79% | — | 01/2006 |
| 205/55ZR16 | 91W | C41% | C87% | 70 dBB79% | — | 01/2006 |
| 205/55R16 | 94V XL | C37% | D25% | 70 dBB79% | — | 01/2006 |
| 205/55R16 | 94V XL | C37% | C84% | 70 dBB79% | — | 01/2006 |
| 205/60R16 | 96H XL | C39% | D20% | 72 dBB13% | — | 01/2006 |
| 215/45ZR16 | 90W XL | C44% | C96% | 72 dBB39% | — | 01/2006 |
| 215/55R16 | 93V | C38% | D23% | 70 dBB84% | — | 01/2006 |
| 215/55ZR16 | 97W XL | C44% | D18% | 70 dBB88% | — | 01/2006 |
| 215/55ZR16 | 97W XL | C44% | C84% | 70 dBB88% | — | 01/2006 |
| 215/60R16 | 99V XL | C42% | D20% | 72 dBB18% | — | 01/2006 |
| 225/55R16 | 95V | C30% | D21% | 70 dBB88% | — | 01/2006 |
| 225/55ZR16 | 99W XL | C46% | D22% | 70 dBB84% | — | 01/2006 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/40ZR17 | 84Y XL | C47% | D52% | 72 dBB44% | — | 01/2006 |
| 205/45ZR17 | 88W XL | C47% | D39% | 70 dBB87% | — | 01/2006 |
| 205/50ZR17 | 93W XL | C43% | D25% | 70 dBB87% | — | 01/2006 |
| 205/50ZR17 | 93W XL | C43% | C91% | 70 dBB87% | — | 01/2006 |
| 215/40ZR17 | 87Y XL | C37% | D47% | 72 dBB43% | — | 01/2006 |
| 215/45ZR17 | 91W XL | C47% | D34% | 70 dBB90% | — | 01/2006 |
| 215/50ZR17 | 91W | C41% | D18% | 70 dBB88% | — | 01/2006 |
| 215/55ZR17 | 94W | C39% | D17% | 70 dBB88% | — | 01/2006 |
| 225/45ZR17 | 94W XL | C40% | D32% | 70 dBB89% | — | 01/2006 |
| 225/45ZR17 | 94W XL | C40% | C91% | 70 dBB89% | — | 01/2006 |
| 225/50ZR17 | 98W XL | C37% | D17% | 70 dBB88% | — | 01/2006 |
| 225/55ZR17 | 101W XL | C34% | D16% | 70 dBB87% | — | 01/2006 |
| 235/45ZR17 | 97W XL | C40% | D25% | 70 dBB87% | — | 01/2006 |
| 235/55ZR17 | 103W XL | C31% | D13% | 70 dBB89% | — | 01/2006 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/35ZR18 | 87Y XL | C29% | C98% | 72 dBB29% | — | 01/2006 |
| 225/40ZR18 | 92Y XL | C40% | D39% | 72 dBB48% | — | 01/2006 |
| 225/40ZR18 | 92Y XL | C40% | C92% | 72 dBB48% | — | 01/2006 |
| 235/40ZR18 | 95Y XL | C34% | D33% | 71 dBB75% | — | 01/2006 |
| 235/40ZR18 | 95Y XL | C34% | C90% | 71 dBB75% | — | 01/2006 |
| 235/50ZR18 | 101W XL | C35% | C90% | 72 dBB42% | — | 01/2006 |
| 245/35ZR18 | 92Y XL | C18% | C89% | 72 dBB32% | — | 01/2006 |
| 245/40ZR18 | 97Y XL | C31% | D29% | 71 dBB78% | — | 01/2006 |
| 245/45ZR18 | 100Y XL | C31% | D18% | 72 dBB51% | — | 01/2006 |
| 255/35ZR18 | 94Y XL | C27% | D42% | 71 dBB86% | — | 01/2006 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 245/40ZR19 | 98Y XL | C27% | C88% | 72 dBB49% | — | 01/2006 |
| 255/35ZR19 | 96Y XL | C24% | D33% | 73 dBB43% | — | 01/2006 |
| 255/40ZR19 | 100Y XL | C23% | C88% | 73 dBB43% | — | 01/2006 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 245/40ZR20 | 99Y XL | C23% | C87% | 72 dBB44% | — | 01/2006 |
Mesmo rótulo, outra marca
Estes pneus têm exatamente os mesmos valores de rótulo que o Mohawk M105 na maioria das medidas em comum, e ambos foram registados no EPREL pelo mesmo fabricante. Rótulos idênticos não provam que dois pneus são iguais: as classes são amplas. Mas coincidências constantes em muitas medidas apontam para uma família de produção comum.
- Rotex RS03rótulo idêntico em 7 de 7 variantes comuns de medida e carga/velocidade
Pneus de verão com melhor rótulo em 195/65R15
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 195/65 R15, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Perguntas
O Mohawk M105 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 73 dB (mediana 70 dB). Em 61% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Mohawk M105 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C–D. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Mohawk M105 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Mohawk M105?
Está no mercado da UE desde maio de 2021. A primeira semana de produção registada é 01/2006; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Mohawk
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 56 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 56 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.