Goodyear Ultragrip Performance GEN-1
Etiqueta europea de cada medida: 20 medidas de este neumático de invierno comparadas con el resto del mercado
El Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 es un neumático de invierno para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 20 medidas (39 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 16″ a 21″.
La adherencia en mojado es B–D según la medida, la eficiencia energética B–D y el ruido exterior de rodadura 69–73 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 225/50 R17 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética B · 72 dB) y la más débil 305/30 R21 (Adherencia en mojado D · Eficiencia energética D · 72 dB).
En el mercado europeo desde mayo de 2021; la primera semana de producción registrada es 18/2017.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (20 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: eficiencia energética.
Qué significa la etiqueta en carretera (205/55R16)
Ejemplo: la medida 205/55R16, comparada con los otros 839 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈37 m con la clase B, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).
Eficiencia energética
Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.
Ruido de rodadura
72 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 20 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 16″ | ||||||
| 205/55R16 | 91H · 91H | B99% | C99% | 72 dBB58% | 3PMSF | 46/2018 |
| 205/60R16 | 92H | C74% | D52% | 70 dBB86% | 3PMSF | 28/2020 |
| 205/60R16 | 92V | D27% | D52% | 69 dBA92% | 3PMSF | 51/2018 |
| 205/60R16 | 96H XL | C74% | C97% | 71 dBB73% | 3PMSF | 27/2018 |
| 215/55R16 | 97H XL | C75% | C98% | 72 dBB63% | 3PMSF | 27/2017 |
| Llantas de 17″ | ||||||
| 205/55R17 | 91H | C65% | D42% | 71 dBB75% | 3PMSF | 36/2018 |
| 225/45R17 | 91V | B98% | D58% | 71 dBB80% | 3PMSF | 26/2019 |
| 225/50R17 | 98H XL · 98H XL | B98% | C97% | 72 dBB65% | 3PMSF | 27/2018 |
| 225/50R17 | 98H XL · 98H XL | B98% | B100% | 72 dBB65% | 3PMSF | 13/2020 |
| 245/45R17 | 99H XL · 99H XL | B96% | B100% | 72 dBB68% | 3PMSF | 22/2020 |
| Llantas de 18″ | ||||||
| 205/45R18 | 90H XL | B93% | C100% | 70 dBB93% | 3PMSF | 03/2019 |
| 215/55R18 | 95T · 95T · 95T · 95T | B98% | C96% | 69 dBA97% | 3PMSF | 35/2019 |
| 225/45R18 | 95H XL · 95H XL | B98% | B100% | 72 dBB58% | 3PMSF | 10/2020 |
| 235/55R18 | 104H XL · 104H XL | B98% | C90% | 72 dBB67% | 3PMSF | 29/2017 |
| 245/40R18 | 97V XL | B97% | C99% | 72 dBB66% | 3PMSF | 46/2018 |
| Llantas de 20″ | ||||||
| 235/45R20 | 100W XL | C47% | C87% | 72 dBB50% | 3PMSF | 09/2019 |
| 235/55R20 | 105V XL · 105V XL | C83% | B100% | 72 dBB63% | 3PMSF | 48/2021 |
| 245/35R20 | 95V XL · 95V XL | B94% | D46% | 71 dBB68% | 3PMSF | 45/2019 |
| 245/45R20 | 103V XL · 103V XL | C75% | C95% | 71 dBB75% | 3PMSF | 26/2019 |
| 265/40R20 | 104V XL · 104V XL | B91% | D27% | 73 dBB53% | 3PMSF | 18/2017 |
| 285/40R20 | 108V XL · 108V XL | C41% | C79% | 73 dBB55% | 3PMSF | 26/2019 |
| 285/45R20 | 112V XL · 112V XL | C64% | C77% | 73 dBB64% | 3PMSF | 48/2021 |
| Llantas de 21″ | ||||||
| 305/30R21 | 104V XL · 104V XL | D10% | D10% | 72 dBA76% | 3PMSF | 45/2019 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 205/55R16
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 205/55 R16, ordenados por etiqueta →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Goodyear Ultragrip Performance GEN-1?
Su ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 73 dB (mediana 72 dB). En el 30% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es B–D. En el 65% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Goodyear Ultragrip Performance GEN-1 para la nieve?
39 de 39 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.
¿Cuándo salió el Goodyear Ultragrip Performance GEN-1?
Está en el mercado europeo desde mayo de 2021. La primera semana de producción registrada es 18/2017; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Goodyear
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 39 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 2 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.