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Neumáticos 305/30 ZR19

55 registros · 41 modelos · 24 marcas — todos comparados por su etiqueta

La base de datos europea recoge 55 neumáticos en medida 305/30 ZR19: 55 neumáticos de verano.

Neumáticos de verano en 305/30 ZR19

55 registros de 41 modelos y 24 marcas.

Adherencia en mojadoA 44% · B 18% · C 22% · D 16%44% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaB 2% · C 38% · D 56% · E 4%0% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura74 dBel más silencioso 71 dB · mediana 74 dB
Nieve y hielo00/41 con el símbolo de nieve 3PMSF

Frenada en mojado desde 80 km/h

Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, A, necesita unos 34 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.

Eficiencia energética

Entre los neumáticos más (B) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,51 L/100 km, es decir, 76 litros al año con 15.000 km.

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 72 dB a 75 dB; la mitad de los neumáticos está en 74 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos de verano a la venta en 305/30 ZR19

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Rauffan Avantar R7AC72 dB—1
2Sicuro Velos Sport S5AC72 dB—1
3Toyo PROXES Sport 2AC72 dB—5
4Hankook Ventus S1 evo2AC72 dB—1
5Continental SportContact 7AC73 dB—1
6Michelin Pilot Sport 4 SAC73 dB—1
7Atturo AZ850AC73 dB—2
8Pirelli PzeroAC74 dB—2
9Falken Azenis RS820AC74 dB—1
10Hankook Ventus S1 evo3AC75 dB—1
11Continental SportContact 6AC75 dB—1
12Gripmax SureGrip Pro SportAC75 dB—1
13Bridgestone Potenza SportAD73 dB—1
14Bridgestone Potenza Sport EvoAD73 dB—1
15Pirelli Pzero RAD73 dB—1
16Nexen N'FERA SportAD75 dB—1
17Yokohama ADVAN Sport V105AD75 dB—1
18Laufenn Z FIT EQAD75 dB—1
19Continental ContiSportContact 5PAD75 dB—1
20Winrun R330BC72 dB—2
21WinrunBC72 dB—1
22Petlas Veloxsport PT741BD72 dB—1
23Starmaxx Ultrasport ST760BD72 dB—1
24Federal/Hero 595RS-PROBD72 dB—1
25Pirelli Pzero TrofeoBD74 dB—1
Mostrar los 41 neumáticos
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Medidas relacionadas

Como referencia, el 44% de los neumáticos 305/30 ZR19 declara clase A en mojado.

305/30 en otras llantas

  • 305/30 ZR20128 neumáticos
    80 dibujos · 32% con A en mojado
  • 305/30 ZR2172 neumáticos
    49 dibujos · 43% con A en mojado

Otros anchos en /30 ZR19

  • 275/30 ZR19220 neumáticos
    174 dibujos · 16% con A en mojado
  • 265/30 ZR19192 neumáticos
    156 dibujos · 17% con A en mojado
  • 255/30 ZR19191 neumáticos
    151 dibujos · 28% con A en mojado
  • 285/30 ZR1995 neumáticos
    79 dibujos · 47% con A en mojado
  • 295/30 ZR1967 neumáticos
    53 dibujos · 37% con A en mojado

Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.

Preguntas

¿Qué neumáticos de verano en 305/30 ZR19 tienen la mejor etiqueta europea?

Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Rauffan Avantar R7 (A/C/72 dB), Sicuro Velos Sport S5 (A/C/72 dB), Toyo PROXES Sport 2 (A/C/72 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.

¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en 305/30 ZR19?

El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Rauffan Avantar R7 (72 dB), Sicuro Velos Sport S5 (72 dB), Toyo PROXES Sport 2 (72 dB). La mediana en esta medida es 74 dB.

¿Cuántos neumáticos de verano 305/30 ZR19 tienen clase A en mojado?

24 de 55 registros (44%) declaran clase A en adherencia en mojado.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 55 registros en esta medida, datos a 25 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).