Så jämför vi däck
Var datan kommer ifrån
Sedan maj 2021 måste varje däck som säljs i EU registreras i Europeiska produktregistret för energimärkning (EPREL) innan det säljs, enligt förordning (EU) 2020/740. Leverantören anger dimension, last- och hastighetsindex, däckklass, etikettens tre värden samt snö- och issymbol, och Europeiska kommissionen publicerar varje registrering.
Vi använder varje publicerad registrering: 304 417 däck från 678 märken, data per 23 oktober 2026. Spärrade och opublicerade registreringar tas inte med. TyreRank har ingen koppling till Europeiska kommissionen eller någon däcktillverkare.
Vad etiketten säger
- Väggrepp på vått underlag, klass A till E: hur bra däcket bromsar på våt väg jämfört med ett referensdäck. För personbilsdäck betyder A ett greppindex på minst 1,55 och E högst 1,09.
- Bränsleeffektivitet, klass A till E: däckets rullmotstånd. A betyder högst 6,5 kg per ton last, E minst 10,6 kg/t.
- Externt rullningsljud i decibel, med klass A, B eller C. Det är ljudet utanför bilen, inte inne i kupén.
- 3PMSF (berg med tre toppar och snöflinga): däcket har klarat EU:s test i svår snö. Grepp på is: det har klarat istestet (nordiska vinterdäck).
Etikettvärdena är leverantörens egna uppgifter. Marknadskontrollmyndigheter kontrollerar stickprov, men de flesta däck testas inte oberoende – och inte heller av oss.
Så grupperas däcken
Ett mönster (däckmodell) är märket plus handelsnamnet som leverantören angett, till exempel Michelin Primacy 4+. Namnen skrivs in fritt, så vi rensar dem: modellkoder i märkesfältet (”Kumho PS71”) förs tillbaka till märket, stavningsvarianter av samma märke slås ihop, och dimensioner, lastindex och tillägg i namnet (”205/55R16 94V AS-2+ XL”) tas bort. Resultatet är 15 876 mönster. Hittar du ett däck under fel namn, hör av dig.
Ett mönster får en sida som sökmotorer får indexera när det är registrerat i minst åtta dimensioner (5 780 mönster); en dimensionssida kräver minst 30 registreringar och åtta mönster under en säsong (726 dimensioner).
Säsonger: EPREL registrerar bara snö- och issymbolen, inte säsongen. Vi räknar ett mönster som helårsdäck när namnet säger det (all season, 4 seasons, CrossClimate, Weather och liknande), och som vinterdäck när namnet säger det eller de flesta dimensionerna har issymbolen. Andra mönster där de flesta dimensioner har 3PMSF visas som 3PMSF-däck: de kan vara vinter- eller helårsdäck, så vi jämför dem tillsammans med vinterdäcken i en grupp (”vinter- och 3PMSF-däck”). Allt annat visas som sommardäck.
Så jämförs däcken
Ett däck jämförs bara med däck i samma dimension, samma klass (personbil, skåpbil eller lastbil) och samma säsong. ”Minst lika bra som 75 %” betyder att däckets klass eller ljudvärde i dess dimensionsgrupp är lika bra som eller bättre än hos minst tre fjärdedelar av de andra registreringarna. Andelarna visas bara när gruppen har minst fem däck. På mönstersidor är andelen den del av dimensionerna som når den gränsen.
Dimensionssidor rangordnar varje mönster till salu efter våtgrepp, sedan bränsleeffektivitet, sedan ljud, med mönstrets bäst märkta variant i dimensionen. Registreringar med ett slutdatum på marknaden räknas men rangordnas inte.
Samma etikett, annat märke
Många tillverkare säljer samma produktion under flera märken. Vi visar att två mönster har samma etikettvärden när båda registrerats av samma tillverkarorganisation, de delar minst fem dimensions- och last/hastighetsvarianter och minst 80 % av varianterna har identiska värden i alla fem etikettfält. Identiska etiketter bevisar inte att två däck är likadana: klasserna är breda, och mönster, gummiblandning eller konstruktion kan skilja sig.
Uppskattningar av bromsning, bränsle och ljud
För personbilsdäck (klass C1) översätter vi etiketten till vardagliga siffror, alltid från mitten av varje klassintervall:
- Bromsning på vått underlag från 80 km/h: bromssträcka = v² / (2 · g · μ), med μ = 0,46 × greppindex (A 1,60, B 1,47, C 1,32, D 1,17, E 1,05). Det ger ungefär 18 meter mellan klass A och E, i linje med Europeiska kommissionens information om etiketten.
- Bränsle: rullmotstånd (A 6,0, B 7,15, C 8,4, D 9,8, E 11,0 kg/t) för en bil på 1 500 kg, 35 % motorverkningsgrad och 32 MJ per liter bensin. Ett klassteg motsvarar ungefär 0,1–0,2 l/100 km; årssiffror utgår från 1 500 mil.
- Ljud: varje 3 dB är ungefär en fördubbling av ljudenergin; 10 dB upplevs som ungefär dubbelt så högt.
Ett verkligt däck kan ligga var som helst inom sin klass, och bromssträckan beror också på bil, vägbana, temperatur och mönsterdjup. Se siffrorna som en storleksordning.