ZMax LY166
Rótulo europeu de cada medida: 24 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O ZMax LY166 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 24 medidas (27 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 12″ a 15″.
A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 68 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 195/70 R14 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 68 dB) e a mais fraca 205/60 R14 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 68 dB).
No mercado da UE desde setembro de 2021; a primeira semana de produção registada é 01/2020.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (24 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (175/70R14)
Exemplo: a medida 175/70R14, comparada com os outros 670 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe D, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
68 dB face a uma mediana de 70 dB nesta medida (2 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 24 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 12″ | ||||||
| 145/70R12 | 69T | C91% | D78% | 68 dBB94% | — | 10/2020 |
| Jantes de 13″ | ||||||
| 155/65R13 | 73T | C72% | D83% | 68 dBB92% | — | 10/2020 |
| 155/70R13 | 75T | C71% | D77% | 68 dBB94% | — | 10/2020 |
| 155/80R13 | 79T | C70% | D82% | 68 dBB93% | — | 10/2020 |
| 165/65R13 | 77T | C74% | D75% | 68 dBB94% | — | 10/2020 |
| 165/70R13 | 79H | C74% | D72% | 68 dBB96% | — | 10/2020 |
| 165/80R13 | 83T | C74% | D71% | 68 dBB89% | — | 10/2020 |
| 175/60R13 | 77T | C75% | D77% | 68 dBB95% | — | 10/2020 |
| 175/65R13 | 80T | C85% | D80% | 68 dBB97% | — | 10/2020 |
| 175/70R13 | 82T | C72% | D63% | 68 dBB95% | — | 10/2020 |
| 185/70R13 | 86T | C76% | D61% | 68 dBB97% | — | 10/2020 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T | C63% | D74% | 68 dBB93% | — | 10/2020 |
| 165/60R14 | 75H | C67% | D76% | 68 dBB92% | — | 10/2020 |
| 165/65R14 | 79H · 79T | C63% | D68% | 68 dBB94% | — | 01/2020 |
| 165/70R14 | 81T | C62% | D60% | 68 dBB92% | — | 10/2020 |
| 175/60R14 | 79H | C67% | D72% | 68 dBB88% | — | 10/2020 |
| 175/70R14 | 84T | C65% | D51% | 68 dBB94% | — | 10/2020 |
| 175/70R14 | 88T XL | C65% | D51% | 68 dBB94% | — | 10/2020 |
| 175/75R14 | 86T | C75% | D59% | 68 dBB100% | — | 10/2020 |
| 185/70R14 | 88T | C68% | D44% | 68 dBB97% | — | 10/2020 |
| 195/60R14 | 86T | C70% | D69% | 68 dBB97% | — | 10/2020 |
| 195/70R14 | 91T | C68% | C98% | 68 dBB98% | — | 10/2020 |
| 205/60R14 | 88T | C66% | D51% | 68 dBB98% | — | 10/2020 |
| 205/70R14 | 98T XL | C62% | C95% | 68 dBB98% | — | 10/2020 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 205/70R15 | 96T | C63% | C94% | 68 dBB99% | — | 10/2020 |
| 205/70R15 | 100H XL | C63% | C94% | 68 dBB99% | — | 10/2020 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 175/70R14
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 175/70 R14, ordenados por rótulo →
- Autogreen SportChaser-SC2A D 66 dB
- Nexen N'blue HD PlusA B 67 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 67 dB
- Doublestar Maximum DH08A C 67 dB
- Crossleader Maximum DH08A C 67 dB
- Envoy AternaA D 67 dB
Perguntas
O ZMax LY166 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado é de 68 dB em todas as medidas. Em 100% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o ZMax LY166 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C. Em 21% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O ZMax LY166 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o ZMax LY166?
Está no mercado da UE desde setembro de 2021. A primeira semana de produção registada é 01/2020; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da ZMax
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 27 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 18 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.